斯巴鲁森林人2012
有这样一个幽默故事：有人买了一部车，车的尾部有“4×4”字样。有一天他把车停在大院，不晓得是哪家孩子手痒，在“4×4”后面用美工刀狠狠地刻了“=16”的划痕。没办法，他只好花钱给车重新喷了漆，为了防止再次遭到黑手，他只好在“4×4”后面自己贴了一个“=16”的纸板。他想这次应该没事了吧？谁知第二天看车，这回不知是谁在“4×4=16”的后面划了大大的一个“√”……
其实，4×4就是代表四轮驱动。现实中可能也有许多朋友不知道汽车上一些标志的含义。现在，许多知名汽车生产厂商在所产的汽车上大量采用新技术、新装备，以达到吸引消费者，抢占市场先机的目的。由于汽车生产厂商设计研发、选用选装的技术或装备不同，其生产的汽车也出现了许多配置信息，这些车辆配置信息一般以英文字母或“英文+数字”的组合标志在汽车的尾部。特别是在一些进口汽车中，这种组合信息直接决定着车辆在同类型车辆中装备交通违章投诉
道奇报价配置情况。那么，如何从眼花缭乱的车型配置信息中作出正确选择呢？买车时，大家不妨多注意下标志在汽车尾部的英文字母，它对于准确把握车辆配置具有十分重要的意义。下面针对汽车尾部的一些常见字母标志及市场占有率高汽车的尾部标志，作一简要说明，以供参考。
TI+DCT：涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器
TDI：直喷式涡轮增压柴油技术
万州二手车TSI：就是带涡轮增压（T)的FSI发动机，简称TSI，一般国产的大众系列车型会这么标志。T代表涡轮增压，SI代表燃油直喷。国内的大众汽车为了区分不同的排量，尾部经常会标志不同的TSI标志。例如：2.0排量和1.8排量SI是红的，2.0排量中的高配车型或者高端车型TSI则使用全红的标志，而1.4排量的只有I是红的。
TFSI/FSI：（常见于奥迪车）TF鄄SI发动机也是涡轮燃油直喷发动机。它可以说是既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。
CGI/CDI：这是奔驰公司开发的缸内直喷技术。在稳定行进或低负载状态下，其最高能达
到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人外，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。
VTEC：中文意思为“可变气门正时及升程电子控制系统”。这是本田车上独有的标志，本田公司在它几乎所有的车型当中使用了VTEC技术，从高性能跑车S2000到混合动力汽车INSIGHT，都采用了VTEC技术。VVT-i：近年生产的丰田轿车，包括最新的威姿大都装配了标注有“VVT-i”字样的发动机，其中文意思是“智能可变气门正时系统”。这是丰田品牌汽车独有的标志。
目前本田的VTEC、i-VT
长城论坛
EC，丰田的VVT-i，日产的CVVT，三菱的MIVEC，铃木的VVT，现代的VVT，起亚的CVVT，江淮的VVT，长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实都是一种技术，名字不同而已。
F.I.R.E：意指“一体化发动机”，广泛地应用在菲亚特的各种经济型轿车上。这是菲亚特品牌汽车上独有的标志。
VDE：可变排量发动机，这种发动机技术最适合多汽缸的发动机使用。例如对12缸发动机来说，采用这种技术后，等于装了两个独立的6缸发动机，可以根据驾驶的需要让一台发动机运行，而让另一台处在怠速状态。这样，就可以随时调整发动机的排气量，从而减少燃油的消耗。
ABS：防抱死刹车系统。这一系统现已在汽车上大量安装和使用，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
EBD：电子制动力分配。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。EBD往往和ABS同时存在，在一些高级轿车上较为常见。
Diesel：意指柴油，意思是此车采用的是柴油发动机。在陆丰、捷达、依维克、皮卡车尾部上会有很多这样的标志。新捷达上市
G/GL/GLS：G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（GrandeLux）、GLS为顶级车（
LuxuryandSuper）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，还有的标上GSI，意为智能化。
SX/XE/XL/XV：一般S表示豪华型，X表示车身有了新的改进；XE表示舒适型，XL表示豪华型，XV表示超豪华型。XVNAVI表示超豪华带导航。
Quattro：全时四轮驱动，Audi独有的驱动创新科技，能将驱动力根据路面与环境的变化恰当分配给前后轴。4WD、4×4、AWD、xDrive、sDrive：四轮驱动系统（4WD系统，车身上标志4×4与4WD意思一样）。AWD（全时四驱系统)已经变得和4WD几乎一样了，唯一的区别就在于AWD比4WD少了低比率的传动装置。所有的AWD系统都是全时四轮驱动的，宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，而sDrive则为后驱系统。
CNG：天然气的意思，说明是以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为燃料的汽车。（
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