汽车第五轮仪介绍
第五轮仪，简称五轮仪（Fifth Wheel 郑州日产锐骐景逸x5论坛），是用于汽车道路试验的一种常用仪器。在车辆道路试验时，为了测量车辆的行程速度，虽然可以利用车辆里程表和速度表，但这种方法不准确。这是因为汽车动轮的滚动半径直接受着驱动力矩、地面对轮胎的切向反作用力、车轴载荷、轮胎气压及磨损程度等因素的影响。此外，车用里程表和速度表本身精度也较低。为了消除这些因素对测量精度的影响，在汽车旁边附加一个测量用的轮子，称为第五轮仪。第五轮是从动轮，行驶中无滑转，故能在平坦的路面上精确测量距离。
试验时，它安装在汽车的尾部或侧面的适当位置，用一个小巧的轮子接触路面，好像是汽车的第五个车轮，所以叫做第五轮仪。试验中，它可以准确地测定汽车行驶的距离并计算出车速，以纸带方式记录或用数字显示。因此，常用于汽车加速性能试验、滑行试验及燃油经济
性试验中。
非接触式第五轮仪以计算机为核心部件，配以相应的雅马哈yzf r6I/O接口及外设，不需要路面接触或设置任何测量标志，采用光电相关滤波技术，安装在车上的光电路面探测器（简称光电头）照射路面，把路面图像变换为频率信号，用于汽车动力性、制动性和燃油经济性能的测试。它主要由光电头、二次仪表（微处理器、键盘、LED显示器、微型打印机及接口等）及安装机架等组成，如图2所示。
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图1 沙滩汽车接触第五轮仪 | 图2 非接触式第五轮仪 |
（一）传感器部分
接触式第五轮仪传感器部分主要包括第五轮和安装在轮架上的磁电传感器和齿，如图3所示。当第五轮转动时，由于磁电传感器磁场强度发生变化，致使传感器内线圈产生交变信号，通过整形电路，将连续的脉冲信号送入二次仪表，通过计数器，便可知行驶距离。在测试过程中，通过检测脉冲周期，便可得出瞬时车速。非接触式第五轮仪传感器主要由一个系统和电池组成，如图4所示。光电探测器是由于路面图象的移动是光电池输入宽带随机信号，其主频与车速成正比关系，通过空间滤波器将与车速成正比的主频检出，送入二次仪表进行速度运算和距离计数。
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