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参考标准 | 标题 | 范围 | 使用仪器 |
ANSI / SAE Z26.1 - 1996 | 汽车和机动车辆设备的安全玻璃 | Taber5135/Taber5750 | |
ANSI / SAE Z26.1 - 1996 | 汽车和机动车辆设备的安全玻璃 | 试验的目的是确定安全玻璃是否有一定的最低耐磨性。 | Taber5135/Taber5750 |
ASTM D7255 | 皮革抗磨损标准试验方法(旋转平台,双头法) | 测试方法涵盖了采用双头旋转磨耗仪(RPDH)进行测试的皮革耐磨性测定。 | Taber 5155 |
广汽本田锋范报价 ASTM G195 | 使用双头旋转磨耗仪进行测试的标准指南 | 本指南的目的是协助建立刚性或者柔性材料进行双头旋转磨耗仪(RPDH)耐磨试验的处理方法 | 雪铁龙富康改装 Taber 5155 |
戴姆勒克莱斯勒LP- 463KB - 21 - 01 | 装饰材料耐磨性-TABER方法 | 这是一种使用双磨轮转盘型磨耗仪来确定饰件材料耐磨性的方法。 | Taber 5155 |
Daimler-Chrysler MS-PP11-1 | 真空镀膜塑料零件-表面装饰 | 本标准介绍了由ABS塑料,腈纶,尼龙,聚碳酸酯,或丁酸塑料或其它材料制造的塑料零件内饰件真空镀膜所必须具备的涂层体系。 | Taber5135/Taber5750 |
Daimler-Chrysler MS-PP11-2 | 真空镀膜-塑料零件高耐磨-表面装饰 | 本标准介绍了需要具有高耐磨性能的表面真空镀膜内饰塑料件所必须具备的涂层体系。 这些零件可能是由塑料ABS或丁酸盐塑料或其它指明材料制造的。 | Taber5135/Taber5750 |
Daimler-Chrysler MS-JP4-13 | 汽车地毯 | Taber5135 /Taber5750 /Taber 5900 | |
Ford Engineering Material Specification ESB-M99P14-A1 | 移印,塑料头面或涂漆的塑料,内饰件 | 本规范中所指的转印是油墨体系通过移印过程转移到塑料内饰件表面。它们原来是为塑料内饰件的图案所用转印油墨而公布的。 | |
Ford Engineering Material Specification WSS-M15P34-B1 | 性能,内部装饰贴花,高耐磨 | 此规范最初是为在仪表板和室内门装饰板使用的贴花。 连续接触部分需要有高耐磨性,如门板,游戏机,收音机或任何其他控制调整。 | Taber5135 /Taber5750 /Taber 5900 |
Ford Engineering Material Specification WSS-M15P34-B2 | 性能,内部装饰贴花,低磨耗 | 此规范最初是为在仪表板和室内门装饰板使用的贴花。对于用户不会连续接触到的地方,耐磨耗性能要求低, 如转向柱背面或仪表板上的不是靠近按钮垂直面。 | Taber5135 /Taber5750 |
Ford Engineering Material Specification WSS-M15P4-E | 内饰组合件的性能规范 | 本规范定义了由各种材料组合而成装饰和/或功能性内饰板和装饰板所要求的最低耐久性和性能要求。 | Taber5135 /Taber5750 |
Ford Laboratory Test Method BN 108-02 | 耐磨性-Taber磨耗仪 | 这个程序是用来测试纺织面料,涂层织物,真皮,纸板,橡胶地板垫,地毯,覆盖材料,塑料和其他地板画基板的耐磨性。 | Taber5135 /Taber5750 /Taber 5900 |
Ford Laboratory Test Method BN 108-04 | 抗刮伤 | 这个程序是用来确定材料抗刮伤性能,如涂漆基板、漆塑料、真皮和行李舱垫。 | Taber5135 /Taber5750 |
General Motors GM2751 | 汽车内饰面料 | 此规范描述了用于座椅罩、门饰板和其它项应用的内饰面料。 该面料由纤维纺织材料制成和针织,梭织或其它方式。该规范还包括可塑性织物构成。 | Taber5135 /Taber5750 |
General Motors GM9515P | 有机涂料耐磨性(Taber耐磨测试) | 这种测试方法是根据ASTM D4060修改的,概述了有机涂料用TABER耐磨方法确定耐磨性所应遵循的步骤。 | Taber5135 /Taber5750 |
General Motors GM9911P | 塑料涂层的抗磨损性 | 这个方法是用于确定将涂层从底材剥离的抗性。 | |
General Motors GMW3208 | 旋转磨损测试,Taber类型 | 这个标准是用旋转磨耗仪确定材料的抗磨损性。 [注:本标准是为了同化或替换织物材料测试所采用的方法。] | Taber5135 /Taber5155 |
General Motors HN0245 | 测定耐磨性 | ||
现代/起亚MS 300-2 | 汽车室内装饰及机织针织物的耐磨性 | ||
ISO 3537 | 道路车辆-安全玻璃材料-机械试验 | 本标准规定了与所有汽车安全玻璃相关的安全要求机械性测试方法,这些玻璃涵盖所有种类,不论它们的材料或者组成。 | |
SAE J 1530 | 试验方法测定抗光纤损耗,汽车地毯材料的耐磨损性和须状效应 | 这种测试方法涵盖了测定抗光纤损耗,汽车地毯材料的耐磨损性和须状效应的测试。 | |
SAE J 1847瑞风s2 | 耐磨损性测试-汽车外部图案 | 这种汽车工程师协会建议的做法适用于装饰带,图形耐磨性试验。 它可能也有一定的车辆有关的标签和木纹塑料薄膜。 结果通过其可读性、图案以及图形标志的颜进行判断。 | Taber5135 /Taber5155 /Taber5750 |
SAE J 2394 | ABS电力供应的七导体电缆 | 这SAE标准确定了卡车和拖车上使用的7导体1/8-2/10-4/12电缆的最低构成和性能要求。 | |
SAE J 365 | 饰件抗刮伤性测试方法 | 此测试可用于确定如纤维板、织物、塑料涂层织物、皮革等的抗刮伤性能。 | |
SAE J 948 | 汽车Bodycloth,乙烯基,皮革的耐磨损测试和缠结 | Taber的测试方法用于确定汽车面料和/或乙烯基涂层织物的抗磨损和缠结性能。 | Taber5135 /Taber5750 |
SAE J80 | 汽车橡胶垫的耐磨 | 这一方法涵盖了橡胶地板垫的要求,它是由5种橡胶化合物组成,以满足应用需求。 | |
United Nations - ECE Regulation 43 | 统一规定安全玻璃和玻璃材料的认证 | 本规例适用于安全玻璃及可能用于制作机动车挡风玻璃或窗玻璃等的玻璃材料。 | |
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