汽车生产性服务业市场调查与分析
          ——汽车营销与维修服务部分
摘要：随着我国汽车行业的飞速发展，整车销售的利润在不断地萎缩，许多厂家都将市场指向了汽车服务行业，汽车服务行业成为了汽车厂商的又一角逐之场。本文主要是通过对无锡市汽车维修服务行业的现状，包括汽车维修服务企业的数量、规模、人员技术水平情况和生产经营状况等的调查，分析发现其中存在的问题并对汽车维修服务行业未来的市场前景进行简要的分析，最终对无锡市汽车维修服务行业的未来发展趋势提出了一些建议，希望可以给无锡市汽车维修服务行业的发展带来一点帮助。
关键词：汽车；汽车服务业；汽车维修；市场调查与分析
中国汽车市场呈现高速增长势头，早已被许多业内专家公认为中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面，现在家庭购买比例越来越大，已经成为市场需求的主体，中国进入稳定增长的良性的汽车市场。与2008年相比，虽然经受金融危机影响。但2009年我国汽车市场的销售量依旧保持高速增长，并且取代美国首次成为全球最大的汽车消费市场。进入2010年以来，
市场需求潜力并没有缩减，许多厂家都出现没有现车可供用户提取。当然，随着竞争激烈的汽车销售越来越走向微利时代，汽车服务行业则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景。如今，多方力量都在角逐国内汽车维修保养服务、汽车营销服务、汽车零配件、汽车物流等等市场。在以后的社会发展中，汽车服务市场竞争的激烈程度将愈演愈烈。
第一章 汽车生产性服务业简介
汽车服务业，是与汽车产业相关的所有服务活动的统称。
柯迪亚克怎么样汽车服务业作为第三产业，它不是孤立存在的，在整个汽车产业链中具有着举足轻重的作用。图1-1表明了汽车服务业在汽车产业链中的作用。
从图1-1可以看出，汽车服务业虽然处于汽车产业链的下游，但是其紧贴客户。汽车是耐用的商品，它的消费涉及消费信贷、保险理赔、维修保养、配件供应、二手车交易、车辆年检、汽车文化娱乐等一系列问题。谁能顺利地解决这一系列问题，谁就能获得客户的青睐，赢得发展，赢得机遇，赢得利润增长点。因此，汽车服务业直接影响着最终消费用户对整车的消费。
汽车服务业不仅是汽车产业链的龙头，而且是整车企业的核心竞争力。汽车服务业有助于提高汽车企业的竞争力，更能给我们带来更多的利润增长。据相关统计资料显示，在一个成熟的汽车市场，汽车的整车销售利润约占整个汽车业利润的20%，而50%-60%的利润是在服务领域中产生的。所以说汽车服务业在汽车产业链中占据着举足轻重的作用。
随着中国汽车市场如火如荼的发展，中国汽车服务市场也在不停地进步发展。当今汽车服务市场主要包括以下几种：汽车物流市场、汽车售后服务市场、汽车保险及金融市场等等。
第二章 无锡市汽车维修服务行业现状
随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大，整车销售市场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩，汽车维修服务行业已经成为汽车产业链上利润最大的一块“奶酪”。目前，无锡市汽车维修服务行业主要有以下三大类：一是汽车专卖店即3S、4S店，它是集整车销售、零件销售、售后服务、信息反馈“四位一体”的4S店模式，这种模式的维修服务只针对自己的品牌汽车进行；二是品牌特约服务站，特许经销商加盟某一品牌，在这种模式下对该品牌的产品提供技术服务；三是街边独立的汽修厂（店），这种维修模式技术水平、仪器设备有限，维修条件极差，经常给顾客留下很坏的影响。根据一段时间的调查分析以及从相关部门了解到的情况，下面从以下几点对无锡市汽车维修服务行业的现状进行简要阐述。汽车团购能便宜多少
一、无锡市汽车维修服务企业的数量
随着汽车行业的不断发展，无锡汽车的保有量也在不断增多。据相关部门统计，无锡市机动车总数为109.47万辆，其中汽车总数为57.59万辆；机动车维修企业总数在2682家，其中从事汽车维修服务的企业1948家，从事危险货物运输车辆维修服务的企业15家。在从事汽车维修服务的企业中，一类厂家有89个(包含75家4S店，8家特约服务站），二类厂家有
504个（包含46家4S店，1家3S店，23家特约服务站）。众多的汽车维修服务企业分布于无锡市的每个角落,各个区域具体分布情况见表2-1。
      表2-1 无锡市汽车维修服务企业分布情况（不含江阴、宜兴）
市区
锡山区
北京民营加油站
惠山区
滨湖区
新区
一类
37
5
8
4
4
二类
109
56
61
48
37
从以上数据可以看出，无锡市一类汽车维修服务企业多分布于经济相对发达的区域，而对于经济环境稍差的地区却开设的不多，各区域汽车维修区域所占比例见图2-1、图2-2。
从图2-1和图2-2中可以看出，在无锡市从事汽车维修服务的一类和二类企业中，大多数分布在市区,分别占汽车维修企业总数的63%和35%；其次是惠山区，占总数的14%和20%。而在其他的几个区域里汽车维修企业所占比重相对较少，在一类维修企业中锡山区占9%，滨湖区和新区仅占总数的7%；在二类维修企业中锡山区、滨湖区、新区分别占总数的18%、15%和12%。种种现象表明，在正在逐步发展的滨湖区、新区等这些地方，汽车维修企业相对较少，特别是一类维修企业更是缺乏。
二、无锡市汽车维修服务企业的规模
据调查，无锡市汽车维修服务企业（二类以上含二类）均设有客户接待室、停车场生产厂房等相关设施条件，其中一类企业的生产厂房面积都在800㎡以上，二类企业面积也在200㎡以上。另外在设备条件方面，具有相关的通用设备（如钻床、电焊、气焊设备、压力机、空气压缩机等）、专用设备（如四轮定位仪、汽车举升机、故障诊断仪、调漆设备等）及检测设备。在工作岗位上一二类企业也能保证有专业的从业人员，员工数量达到标准，如无锡市万国汽修厂就有20多名员工。
但是，三类汽车专项维修业户就没有一二类企业那么标准了，他们服务设施差，维修环境
不好，设备不齐全，维修人员专业技术不过硬等等。整体规模还是给客户一种脏乱差的感觉。
三、无锡市汽车维修服务企业的技术水平情况
在汽车维修过程中，维修人员的技术水平是不容忽视的。从某种角度上说，用户对维修人员能否解决车辆故障方面的期望是非常高。在维修过程中，能否诊断出车辆故障并最终有效的解决车辆故障，维修人员技术水平的高低无疑是一个决定性因素。维修人员技术水平是保障一系列维修工作顺利进行的基础。
据有关部门不完全统计，2009年无锡市汽车维修服务企业从业人员达到15119个，而在技术负责、检验、业务、价格核算、维修（机修、电器、钣金、油漆）等关键岗位上获得行业主管部门颁发的从业资格证书，持证上岗的人数却少之又少（无锡市各个区域汽车维修服务行业持证上岗人数见表2-2）。
表2-2 2009年无锡市汽车维修服务行业持证上岗人数（不含江阴、宜兴）
质量检验员
结算员
机修工
电器工
钣金工
92号最新汽油价格
油漆工
合计
市区
268
102
173
27
31
22
623
锡山区
55
23
83
14
4
4
183
惠山区
120
53
90
14
13
10
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300
滨湖区
68
32
63
9
8
7
187
新区
40
24
6
0
0
0
70
合计
551
234
415
64
56
43
1363
从以上可以看出，无锡市汽车维修服务业的技术水平情况不容乐观，有待进一步发展。各区域持证上岗人数及所占比例见图2-3。
从图2-3中可以看出，在持证上岗的工作人员中，占据无锡市汽车维修企业总数近40%的市区有623人获得了从业资格证书，占持证上岗总人数的46%。惠山区也有300人获得了从业资格证书，占总数的22%。而在拥有维修企业总数11%的新区获得从业资格证书的人数仅仅是70人，仅占总数的5%。另外，在从事维修的工作岗位上，各种工种的从业人员数量差距也是很多，具体情况见图2-4。
别克是哪个国家的车从图2-4中可以看出，在持证上岗从事汽车维修的岗位上，还是以机修工为主，占维修岗位的72%。而在电器、钣金、油漆等工作岗位上的持证上岗人数相对太少，分别为64、56和43人，占总数的11%、10%和7%。可见在电器、钣金、油漆等工作岗位上优秀技工是多么的缺乏。从表2-2中可以看到，新区在电器、钣金、油漆这三个岗位上还没有一位工作人员获得从业资格证书。汽车维修企业竞争技术是很关键的，一个企业如果没有一个让顾客满意的技术人员，那么这个企业将失去竞争能力。技术水平的不平衡也不利于我市汽车维修业的快速发展。