Volvo简介
  沃尔沃,英文名为Volvo,原为瑞典著名汽车品牌,又译为富豪,该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司原是北欧最大的汽车企业,也曾经是瑞典最大的工业企业集团,现在属于中国吉利集团。世界20大汽车公司之一。
  沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车,沃尔沃荣登榜首。到1937年,公司汽车年产量已达1万辆。随后,它的业务逐渐向生产资料和生活资料、能源产品等多领域发展,一跃成为北欧最大的公司。
  沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等等。沃尔沃公司的产品包罗万象,但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂,是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡,布局就象一个三叶草图案,沿着三叶草的边缘有25个工作站,每个站负责一部分汽车装配工序,汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行,当走完这25个工作站时,就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区,只要在规定时间
内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区,其他工作大家可以自作主[1]张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来,激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革,引起世界产业界的极大关注。
  沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外,它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁,内饰豪华舒适而闻名。最近推出的沃尔沃740760940960小汽车,已出口到100多个国家和地区。
  该企业品牌在世界品牌实验室(佳美World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百三十二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百八十五。
  199941日,福特汽车公司出资645亿美元正式收购沃尔沃轿车
2010328日,中国浙江吉利控股集团有限公司宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,以12亿美元收购沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。
Volvo车标
  19156月,“Volvo”名称首先出现在SKF一具滚珠轴承上,并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起,SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面,都打上了全新的Volvo标志。
  在拉丁语中,“Volvere”是动词“roll”(滚动)的不定式,例如,带转轮的手就被称为“revolver”。在采用第一人称单数形式时,动词“volvere”就成为“vo[2]lvo”“I roll”就是我勇往直前的意思。因此Volvo意为滚滚向前。目前中文名称统一为沃尔沃,过去也曾有富豪的中文名称。
  Volvo车标由三部分图形组成:第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯,这就是铁元素的古老化学符号——里面有一支箭的圆圈,箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中,这算得上是最古老也是最普通的一个商标,它起源于罗马帝国时代,是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征,因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此,这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志,是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业,以及钢铁般坚强的实力。
欧宝雅特gtc  第二部分是对角线,在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑,用来玛尔斯符号固定在格栅上,后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。
  第三部分是Volvo公司注册商标,是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。
Volvo历史
  龙虾宴上诞生记
  volvo汽车公司的创建过程极富传奇彩,volvo这家在瑞典乃至全球最有名的公司却是在一次非常具有瑞典的传统特征龙虾晚宴上诞生的。
  那还是在 1924725日。北欧夏天的傍晚依旧迷人,在瑞典素有水上美人之称的斯德哥尔摩,古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森两人先后走进了一家叫斯图雷霍夫的餐厅,这两位酷爱汽车的瑞典人要了一盘大龙虾,在就餐的几个小时内,他们畅谈着对汽车的热爱和执著,最终制定出了后来闻名于世的volvo轿车公司的创建计划。
  volvo汽车公司多年的发展史也充满了传奇与变迁,然而它始终保持着北欧企业的鲜明特征,多年来也正因为这些特征而与众不同。 第一辆车-“jacob”(雅各布) 在瑞典的日历中,725日正好是圣徒雅各布的纪念日。因此,为纪念volvo的诞生日,公司生产的第一个型号轿车就定名为雅各布ov4“。这款配备了一台动力为28马力双缸发动机的轿车于1927414日在人们关注的目光中驶出了工厂。当销售经理约翰森将这辆汽车开到一个开阔地上后,一批观众报以掌声。在当时,汽车的速度比今天的汽车相对要慢的多,据说最高时速可达90公里。但这也只不过是理想速度而已。
  北欧的汽车公司向市场推出了一辆敞篷车,这在当时也被看成是大胆的行为。因此,人们对雅各布车的需求并不大,在几年内只销售了300辆。
  撞击声下诞生的安全车形象
volvo公司的创始人从公司创建之初就在强调汽车的使用安全。在售出第一辆汽车之前就对volvo轿车进行了首次撞击试验。 那还是在1926年,在美丽的斯德哥尔摩之哥得堡的公路上,九辆ov4原型车中的一辆就于一辆美国的轿车进行了正面撞击试验。结果,进口的美国车几近成为一堆废铁。而volvo车只有几处撞击的伤痕,车子大体上安然无恙。从此,vo
lvo轿车就树立了安全轿车的形象。 每一年,沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发,并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面,一直走在世界最前列,为汽车工业奉献了许许多多的革新发明,如40年代的安全车厢,60年代的三点式安全带,90年代的防侧撞保护系统。 正因为在安全领域的不懈追求,近年来沃尔沃屡获大奖,如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总冠军等。 出口之路 volvo轿车的最初出口数量十分有限,在1928年和1929年仅分别出口了24宁波交通警察信息网违法查询系统>gt550辆和27辆车。 第一个出口的国家是芬兰,后来又进入丹麦、古巴、荷兰、巴基斯坦、叙利亚、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955volvo轿车开始出口美国,与强大的美国轿车品牌相抗衡,在当时被认为是非常大胆的冒险行为,也不怪当时有些瑞典人感叹到:这无异于在北极出售电冰箱。话虽这么说,pv444型轿车却在美国引起了轰动,美国很快发展成为volvo轿车的最大市场。 
安全的代名词
  还是在四十年代,volvo就在pv444型车上配置了诸如胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置,发展到五十年代,volvo就成为了名副其实的安全代名词。
  在1959年,volvo推出了由波哈林发动的三点式安全带,从此改变了整个汽车世界,三点式安全带是人类历史上对拯救生命发挥最大贡献的发明之一。volvo1962年荣获第一个安全奖,以后类似奖项就接踵而来。
  驾驶volvo轿车的圣徒由于时刻遵循关爱生命的原则。volvo后来推出的一辆轿车被一位圣徒军用吉普车图片所采用也就不足为奇了。于1958年推出的p1800运动型轿车,充满动感和优雅,因此著名电影演员罗杰·摩尔在主演英国电视剧圣徒时就选中了这款车。 作为讲究实际的瑞典公司,volvo是绝不会让这些特性只停留在这款轿车上,在这之后又推出了此款轿车上,在这之后又推出了此款车型的运动型旅行车-p1800 esp1800 es车上的尾端设计在以后的几款车中一再出现,包括volvo v40轿车和最近的volvo安全概念车
  最洁净的轿车
  1966年推出的volvo 140车,它兼容了轿车和旅行车的双重特征。volvo140型车以及后来的240型车中所体现出来的设计理念一直吸引了全世界客户达三十年之久。这是因为其简约而清晰的线条使功能特征达到了新的高度。当然,特征最鲜明的是volvo 245型车。它是volvo所有旅行车的鼻祖。这两款车在主动和被动安全设施以及环保领域也取得重大改进。帕拉丁汽车
  代表着重大技术突破的催化转换器和含氧感知器的volvo 240型车于1976年引入美国,成为了在美国销售的最洁净轿车。事实上,配置了这些设施的首批volvo轿车的尾气排放量就底到不小心测试就很难发现的程度,而当时的美国测试工作组曾一度以为是他们的测试仪器失灵了,足见volvo其作为最洁净的轿车决非浪得虚名。而在今天,每一辆现代化轿车广泛的应用着催化转换器装置。
  OLVO——最成功的沃尔沃卡车
  很多人知道沃尔沃,富豪,volvo。其实在欧洲语系中,沃尔沃的品牌一般被写为“OLVO”。而OLVO则代表了一代最先进,最安全的货车——沃尔沃重型运载货车。
  OLVO货车集团是世界货车生产领域Y 的重要成员,它拥有VOLVO、雷诺、马克三大载重车知名品牌,其中,VOLVO 系列货车是我们最为熟悉的。
  OLVO汽车公司除了大客车,各种载货车在北欧占绝对统治地位外,它轿车在世界上也颇具名气。volvo轿车以造型简洁,内饰豪华舒适耳闻名,更以延长声明,保护声明,享受生活的良好安全性能享誉国际车坛。 沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、
零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象,但主要产品仍然是汽车。
沃尔沃的新盈利模式
李书福认为,沃尔沃现在最大的问题是规模太小,规模小,成本就高,就容易亏损。“我们要扩大沃尔沃的销量,把成本降下来。”据介绍,吉利计划在保留沃尔沃瑞典工厂的同时,在中国建立新的生产基地,推进沃尔沃的国产化。该基地一期生产规模年产30万辆。吉利计划在未来5年内,使沃尔沃在全球的年产规模增加到90万辆,并在可预见的将来,使沃尔沃的年产量达到200万辆。
  与此同时,吉利还计划在沃尔沃的全球采购链条中增加中国零配件的采购比例,目标是每年提高8%,5年后超过40%,这样可在5年内降低采购成本至少12亿美元,与此同时,零部件出口每年可为吉利带来销售收入40亿美元,一举两得。
  对沃尔沃的盈利前景,吉利方面比较乐观,原因是沃尔沃在技术方面的确有独到之处。在汽车行业广泛应用的三点式安全带、两级出发安全气囊、汽车安全玻璃、三元催化等技术,
均是沃尔沃的“代表作”。近年,沃尔沃又发明了可以自动刹车的城市安全系统及行人保护安全技术。尽管连年亏损,但其研发投入跟奔驰、宝马却相差无几,是一个实力型选手。