配件索赔指南
宝马（中国）汽车贸易有限公司
生效日期：2008年 12月 8 日
版本号：4.1
经销商外部网络发布
BMW 中国配件索赔指南
目录
1导言 (4)
2概述和要求 (4)
2.1最小索赔金额 (4)
2.2索赔提交时限 (4)
2.3照片 (4)
2.4关于递交照片的要求 (4)
3索赔类型 (5)
华晨中华骏捷3.1制造商过失 (5)
3.2损坏 (5)
3.2.1运输损坏 (5)
3.2.2BMW损坏 (6)
3.3短装 (7)
3.3.1承运商短装 (7)
3.3.2BMW 短装 (7)
3.4溢装 (7)
3.5错件 (7)
3.6无发票到货 (7)
3.7召回 (8)
3.8价格错误 (8)
3.9不完整的套件 (8)
BMW 中国配件索赔指南
3.10不正确的技术说明 (8)
4退运 (8)
4.1 退运零件的范围 (8)
4.2 零件退运流程 (9)
4.3 退运零件的包装要求 (9)
4.4 运费及操作费 (10)
5DWP (10)
6处理索赔的一般时限 (10)
7备件报废 (10)
8索赔结算 (11)
BMW 中国配件索赔指南
1导言
从 BMW各仓库向经销商处发送的配件，难免会出现差错。本文档为宝马（中国）发布的官方指南，用来指导 BMW 经销商在遇到此类索赔时应如何处理。本文档仅适用于经销商处的配件索赔处理。对于保修索赔的处理，应参照相应的保修索赔指南进行。
重要须知：此指南于2008年12月8日起生效。凡未按照此指南要求递交的索赔恕不授理。
2概述和要求
配件索赔指南将于 2008 年 12月 8日起生效。宝马（中国）保留对本指南在必要时进行修改的权利，并保证将修改内容通知所有经销商。
2.1最小索赔金额
从2007年7月1日起，最小索赔金额 250RMB（包括增值税）将不再有效。
没有最小索赔金额的限制对索赔的提交。
2.2索赔提交时限
空运：收到配件后不超过 24 小时
海运：收到配件后不超过 72小时
时间的计算以工作日为准。索赔只能通过 DWP 来提交。
2.3照片
风行景逸suv在DWP中递交索赔后的下一个工作日，必须将照片以邮件方式发送至宝马
（中国）客服专员处。应以 DWP 中生成的索赔号为主题。例如，索赔 1xxxxxxx.
2.4关于递交照片的要求
以下是照片种类的要求（用于单件和多件包装）
1)箱号（照片2.4-1a/b)
2)备件标签 (照片2.4 – 2)
3)捡货单(照片2.4 – 3a/b)
4)外包装的不同角度（照片 2.4 -4a/b)
5)打开并带包装材料的包装箱（照片2.4 – 5a/b/c)
6)包装材料(照片 2.4 – 6)保定汽车
一汽奥迪BMW 中国配件索赔指南
7)备件在箱内怎样被保护的(照片2.4 – 7)
8)凡原厂包装的备件，带原厂的包装箱(照片2.4 – 8)
9)凡带倾斜和震动指示的包装，请提供照片（照片2.4 – 9）
10)请在照片中用红标注索赔备件的破损处或缺陷处(照片2.4 –
10a/b/c)
对于多件包装，照片应表明索赔备件的在箱中的包装方式(照片2.4 multi
collie a/b)。
照片请参照附件一。
3索赔类型
3.1制造商过失
发现配件有缺陷（收到宝马（中国）的发票后 6 个月内）可提出索赔。缺
陷配件是指制造有误或密封的 AG 出厂包装中有缺陷的配件。在经销商处
发生损坏的配件不视为有缺陷。出厂密封套件中丢失了零件的配件应归为
此类。照片提交的要求请参照2.4章。
3.2损坏
3.2.1运输损坏
此类损坏是指由于承运人处理不当而引起的配件损坏。经销商收拾货时，
应立即检查外包装上是否出现任何损坏、凹陷、磨损、划伤或变形，并记
录在交货文件上。另外，应在收货时打开 BMW 预包装的挡风玻璃、发动
机罩、行李箱盖、面板和车门，并进行检查。自 2006 年 9 月 1 日起，所
有运输过程中因处理不当而损坏的配件应向 BMW 中国进行索赔。经销商
必须完成以下工作，以确保对承运人损坏的情况进行妥当处理。
1.当货物运抵经销商处，必须对所有损坏迹象（例如：包装损坏、包装倒
置等）的包装进行检查。
2.发现包装损坏时，应按照2.4章的要求拍照片进行拍照。
3.在交货单上将破损情况的描述标注在箱号后。（请参见附件3）
4.承运商和经销商双方均应在交货单上签字。
5.在 DWP 中生成递交损坏索赔。生成一项索赔时，请在“描述”项中注
世界汽车排名2手车评估明为运输损坏。
6.经销商还须填写«运输出险通知书»。（请参见附件4）
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