车辆正前方。 您现在看到的这一款车是宝马（）系，BMW 是非常注重安全及性能的汽车制造厂，在制造工艺上的成就及产品质量上的要求使得BMW一直维持着良好的信誉。车身正面有着BMW长久以来坚持的传统，就好像一个人的形象一样。
整体造型：双V引擎盖设计，结合整车线条，劲酷时尚，成为目前世界最具前瞻代表性的车型，科技含量十足，独显车主尊贵品位。
1首先您看到的是BMW的LOGO:代表德国巴伐利亚汽车制造厂，也是汽车的发源地，世界著名的豪车大多源于此地，代表了高端品质，表现了深厚的造车底蕴，身份和品位的象征。
BMW 字母和蓝白相间的蓝天白云螺旋浆标志，提醒着我们宝马公司在飞机引擎技术方面取得的辉煌成就。
BMW每一款车型的双肾进气格栅的设计都不同，比如X车型格栅更大，格栅的立柱更加粗
壮，间隔更大。而轿跑车车型的双肾格栅具有鲨鱼鼻造型，所以每一款BMW 双肾格栅都代表了车辆的个性。还有一个很特别的安全功能就是双肾进气格栅设计都符合行人碰撞保护的要求，背后是缓冲区。
3 BMW双圆头灯及天使眼灯环： 双圆头灯是起源于上世纪60年代的设计，可以说是汽车行业最经典的大灯设计。独特的设计令您的车辆在夜间行驶也能够通过大灯一眼被识别。
BMW在灯眉及天使眼灯环处采用光导纤维的设计来梳理LED灯光。这比普通的点状的LED灯光需要更多的设计和制造成本。天使眼灯环本身具有两级发光亮度，既是车辆的示宽灯(低速时)，也是日间行车灯(高速时) 。
车辆侧面 。您现在看看我们的车型雕塑感腰线侧面设计，整体车身非常流线，除了宝马车之外，你是不是已经看过（）车？（）车跟我们的车比较起来，你有没有觉得我们的车侧的曲线更为流畅，BMW在设计每款车的时候，都要经过风洞试验，也就是试验当车辆在高速行驶时，空气在车辆周围如何的流动；这些实验所产生的数据可以帮助我们两厢宝来在燃油节省上，在行驶性能上及车辆的安全上做出更好的设计，符合空气动力学的要求。
长轴距短前悬F:全新BMW 1系的轴距达到了2660mm，在同级别车型中是轴距最长的。
F:长轴距可以提高车辆的高速直线行驶能力，获得更多的车内空间，而且对于前后车轮传递的路面颠簸也可以起到衰减作用。B:内部空间更大，乘座会更舒适。长轴距设计还可以使您在高速行驶时拥有更好的稳定性。通过起伏路面时也可以更加舒适
。F:短前悬设计一直以来都是BMW产品的设计风格。F:将前轴位置尽量前移，缩短前悬长度，可以让前轮更接近车头，短前悬可以带来更大的接近角和更直接的指向性。B:在您进出窄巷、路边停车时更加方便容易、出入地库斜坡时避免前悬拖底，带给您真正灵活的操控和转向。
50：50 F: 全新 BMW 1 系的前后轴实现完美的 50:50 的重量分配。
马自达6睿翼 F: 这源自 BMW 采用的发动机纵置后轮驱动技术，同时铝合 金轻质前桥及后移的驾驶室布局同样可以帮助均匀分配车 身重量。 B ：在您驾驶车辆时，车辆快速过弯也不容易失控，即使 在湿滑路面上车辆出现了转向过度或者转向不足的情况， 也更容易恢复正常的行驶状态。这样就最大程度保证了行 车安全，驾驶的时候会更轻松。 （下坡控制）。当下坡控制系统启用时， BMW X5 以平稳的速度前进 － 约为步行速度的两倍。这使得下坡时汽车更加平稳、更便于控制。 • 拥有了上述特性，这款车在任何地势上行驶
都如履平地。
前置后驱：FFB 话术 : F : 全新 BMW 1 系采用传统经典的后轮驱动方式。
F : 后轮驱动是让前后轮更恰当的分工，前轮负责 转向，后轮负责推动车辆前进，轮胎磨损均衡。 而且，后轮驱动的车辆在起步加速、爬坡时更有 力，这是由于重量后移能够更好的利用地面摩擦 力，是高级车普遍采用的布置方式。 B : 您在加速和爬坡时车轮不容易打滑，可以最快 的加速，高速转弯的时候车辆更容易控制。车辆 的动力性和安全性都会非常棒。
BMW Hofmeister C柱弯角：历史渊源与独特创意
上世纪60年代初，BMW在1500上首创了这样的C柱设计，打破了沉闷的C柱造型设计，使车辆在侧面感觉更具有动感，也可以使后排的视野更好。由于Hofmeister C柱的设计令C柱相比于传统设计更加纤细，因此BMW在C柱都使用了高强度的钢材，来保证最佳的车身刚性。这样的设计使后排乘客进出更方便，后座视野更好同时使车辆看上去更具动感。
F : 带横拉杆的麦弗逊前悬和多连杆后悬 F : 横拉杆可以帮助左右前悬增加整体性，当一
侧避震器 受到过大压缩量时通过横拉杆的传递分担一部分给内侧 避震器。多连杆后悬通过 5 根和车身铰接的部件将后轮 进行精确的三维定位，在车轮纵向跳动时确保始终和地 面保持垂直。 B ：全新 BMW 1 系如此复杂而高成本的前后悬挂，可以 显著提高过弯时的车身抗侧倾能力。确保各种路况下轮 胎和地面的充分接触，抓地力更好，车辆不容易侧滑。 带给您无穷的驾驶乐趣和信心保证。
F:全新BMW 1系装备了先进的防爆轮胎。F:在轮胎发生胎压不足或完全泄气的情况下，防爆轮胎特制的胎壁仍可以起到支撑的作用，保持轮胎正常的滚动。可以确保车辆以80km/h的速度继续行驶150公里。B:当行驶在高速道路时，任何路面的细小尖锐物随时可能对轮胎造成严重破坏导致危及行车安全的隐患，防爆轮胎可以有效避免了汽车在高速行驶时因爆胎引发的恶性事故。而且即使在胎压完全为零后您依然不需在高速公路上换胎，避免不必要尴尬和危险，这一点尤其为家中有女性驾驶的顾客所欢迎。
车辆后方。您看，由于我之前和你介绍（）别克新世纪3.0车采用了防爆轮胎，后备厢空间加大了许多，我们的后备厢的容积是（）公升，跟（）车相比，我们足足多了（）公升。当然除了储物空间之外，后备厢的安全功能也是很多的。
BMW L型尾灯：独特创意
BMW的每款车都拥有家族式的L型造型，并且拥有L型的LED灯带，而不是使用普通的点状LED灯。为了使BMW尾灯在夜间更加容易被识别，BMW设计师在进行灯带泽的设计时，参考了炙热的金属的颜，因此BMW尾灯在夜间一眼就可以识别但又不会有刺眼的感觉。
急救包：高端车专项，应急包，人性关怀的体现。
后排座椅折叠：后备箱空间灵活多变，满足不同应用。
F:驻车距离控制系统F:安装在车尾的四个超声波传感器可以精确的探测车后障碍物的距离，随着障碍物距离的改变，车辆会发出不同音调的报警声来提示驾驶者。B:帮助您充分利用有限的停车空间，更快更准的停好车辆。增强您停车的信心，避免停车刮蹭引起的补漆和维修
车辆后排座椅。您看看我们的后座，跟（）比，我们的内部空间加大了（）毫米，座椅椅面很长，来，您来感受一下（客户坐进车内）跟您的（）车比较，是不是宽敞了许多？我
们的皮革是采用了（）的皮质，质地非常的韧。很舒适但是在长途乘坐后却不会让你觉得腰酸背痛，我们待会儿试驾时，您可以感觉一下。侧边车门内都配备了记忆合金的防撞杆，在受到撞击后使得车门仍然可以打开。
车辆的主驾驶位置。请您坐到位子上，让我来替你讲解有关驾驶室内的功能。（调整客户座椅），我先为您讲解左半部的功能键，我们可以看到（方向盘，窗户及后视镜开关，安全气囊，多功能座椅调节，仪表板，椅子的舒适度，安全带的收紧装置。。。）您在这部分还有没有问题？那接下来我到副驾驶座为您讲解另外的功能（坐到副驾驶座上）。。
驾驶者导向设计： 起源于第一代3系E21的经典设计。BMW是最早的非对称式驾驶舱概念的提出者，整个仪表台向驾驶者倾斜7度，使驾驶者对于车内的配置操作得心应手，更加便于提升操控。按键、功能的布局经过人机工程学的严密计算，以保证驾驶者能够最快速的适应和最方便的使用。
BMW 双圆形仪表： 起源于BMW在二战前的经典赛车328的设计，表现出BMW的运动精神：时速表和转速表同样重要。功能性
普通的BMW双圆形仪表的灯光为琥珀，部分车型白天为白，夜晚为琥珀，都是为了保证驾驶者的眼睛不易疲劳。
BMW 电子换档杆设计：独特创意
BMW在2001年推出了第一代电子换档杆，是汽车行业的首创。而现在的电子换档杆已经是BMW的第二代电子换档杆。工艺品质
第二代BMW电子换档杆采用的是非规则的造型，经过了精密的人体工程学设计，能够保证与手形最佳的贴合度 。
功能性
电子换档杆不仅能够快速换档，还有智能的自锁功能。
接下来您可以看到（i-drive，冷气，娱乐系统，导航，排挡杆，DSC，防眩目后视镜，报警系统。。。。）（请按顺序由左到右，由上往下介绍），
现代劳恩斯车辆的发动机。（打开发动机盖）您现在看到的就是我们宝马车的心脏地带，发动机！宝
马的发动机是非常出名的，很多发动机都得到大奖，就像最近的涡轮增压发动机也连续3年获得全球10大发动机的称号，与法拉利等名牌跑车并列。这是宝马特地为（）系所设计的发动机，相信你也知道，发动机的输出功率和扭矩是很重要的，输出功率就是马，马越多跑的越快，扭矩就是牛，牛越多越有力。这款发动机配备了（）输出功率（）的扭矩，与（）车相比他们的是（）输出功率和（）的扭矩。关于油耗，这款发动机是（）每百公里，也就是说以20，000公里一年来算，您一年的燃油花费在（）人民币，相对于（）车，他们在同样情形下，一年要多出（）人民币。当然一台好车除了发动机好，一定还要有其他的配套，才能发挥出来；我们的变速箱是带手轮胎套筒动换档的8速自动变速箱，非常的灵敏，变档迅速，不产生延迟，可以让你充分享受驾驶的乐趣。
电子气门F:电子气门是BMW发动机上的另一项尖端技术，它取代了传统的电子节气门，直接由电机来控制进气门的升程，进而达到控制进气量的目的。油门踩得越深，气门升程越高，这从结构上提高了进气效率和进气量。B:阿布扎比赛道它可以显著提升您发动机的动力输出，降低您发动机的油耗，而且反应敏捷，消除了电子节气门的加速滞后现象，在您加速超车时更加干净利落。
高精度缸内直喷：
双涡管单涡轮：
铝镁合金材质缸盖以及曲柄轴箱，轻质排气管造就了最新一代的宝马直6 引擎，较以前的引擎功率增大的同时，重量下降10 公斤。此外，轻量化材质的6 速变速箱和其它众多轻量化部件，也保证了宝马汽车引以为豪的完美50 : 50 前后轴负重比例22 ）发动机安装位置低保证了车辆的低重心，过弯重心转移更加快；发动机安装靠近驾驶舱，使车辆转弯时偏转力距更小，从而获得更加稳定的动态表现，车辆过弯姿势非常优美
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