鄂w爆红的红旗H9背后：发动机很烂么？
carens红旗H9爆红网络，
机械增压发动机是亮点！
acura因为最近国产的“第一品牌”红旗汽车，推出了外观看起来虎头虎脑的H9车型，引起了网上的一阵讨论。毕竟这么多年下来，外观如此美丽又有气质的自主车型，我们是真没见过！至于配置，8AT变速箱算是“稀松平常”，而发动机部分则是亮点凸显。
因为红旗H9的发动机采用机械增压方式！（3.0-V6机型，另外还有2.0涡轮增压发动机）这让红旗在所有的汽车品牌（包括进口品牌）中都显得是如此的鹤立鸡。因为地球上采用机械增压方式的发动机或者车型，和铺天盖地的涡轮增压机器比较的话，是真的凤毛麟角。
宝马m3皮卡比如奔驰！没错！因为奔驰是地球上对机械增压最为偏爱的一个品牌。不为别的就因为奔驰本身就是机械增压的发明者！事情是这样的：1921年，奔驰研究团队到了一位没啥名气的工程师合作开发汽车，他就是后来创立保时捷的人——斐南迪保时捷。他和奔驰一起开发出世界上第一台机械增压发动机。
涡轮增压发动机的历史和发展
可能是因为这段历史，导致奔驰对机械增压长期“谜之热爱”。而我们看增压的另一种形式：涡轮增压，其实历史比机械增压更为悠久。1905年，瑞士工程师比希为了让发动机的体积大幅度缩小，而研发成功世界上最早的涡轮增压器。从此涡轮增压发动机广泛的被用于军事领域，特别是飞机。
再后来随着坦克钢板的不断加厚，坦克越来越沉重，因此需要更大马力的发动机，于是涡轮增压发动机开始成为坦克的主流配置。1961年美国通用第一次尝试着把涡轮增压技术用于民用汽车，但没有成为潮流。
丰田霸道多少钱之后的1970年代，德国保时捷发布经典的911增压版车型，涡轮增压再一次进入大众消费者的视线，随后全世界就刮起了一阵“涡轮风暴”。至于涡轮为啥如此受到广泛青睐，得从
它的原理说起。
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