红旗为何要牵手故宫
吴迎秋
寰球汽车董事长  CEO 1 月29 日，红旗与故宫签署战略合作协
议的消息让临近春节已经开始安静下来
的汽车媒体又热闹起来。从去年的1 月
红旗在人民大会堂新品牌发布，到此次
牵手故宫，一年间，红旗整出了不少动
静，无论是去年的北京车展，还是红旗
60 周年的纪念活动，直到前不久红旗
亮相美国拉斯维加斯CES 展，每次活
动都可以看出红旗都是有备而来。此次
与故宫的战略合作，我们又能读出些什
么来呢？
活动现场，一汽集团董事长徐留平的回
答是：拥有600 年文化历史传承的故宫
与拥有60 年现代造车经历的红旗携手，
是共同向中国文化致敬。一个是民族瑰
宝，一个是国之重器，双方的合作，是展
示中国品牌力量，助推中国文化魅力，塑
造文化经典的一次跨界合作。红旗的红
与故宫的红，通过传承与创新的方式，
通过文化教育及公益等一系列创新活
动，精彩呈现给中国及世界。
故宫博物院院长单霁翔的解答是，双方
的牵手，是为了共同推动文化自信建设，
弘扬中华传统文化，实现中华民族伟大
复兴。
很显然，一次在外界看来的商业合作，
在民族文化层面上到注解并升华，这
无论如何堪称经典。事实上，红旗的确
需要从文化、情感上唤起人们对它的关
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注。在我看来，红旗轿车经过了几十年
的起起伏伏，它已经不单是一个产品技
术上的事，更多的应该是品牌的事。讲
好红旗品牌的故事，与做好红旗车同样
重要。而这恰恰是曾经一段时间来，红
旗没有做好的一个重要原因。如果说红北京马自达车友会
旗过去一年中有了很大变化，除了产品
销量外，品牌建设方面的工作明显加强
迈腾1.4了。红旗是有很多感人故事的，今天它需
要通过像牵手故宫这样的合作，来唤醒
人们对红旗的记忆。徐留平在签约仪式
上说，过去人们将到北京、坐红旗、见毛
主席当作是对美好生活的向往。这样的
记忆应该也值得被传诵下来。
一汽集团党委常委、副总经理孙志洋在
活动结束后与寰球汽车交流时也说到，
红旗品牌建设是一汽当前工作的主线。
他也认为，红旗不仅是个车，只有将品
牌力拉起来，红旗才有希望。过去一年
猛禽汽车中，红旗发布了服务品牌、技术品牌、公
益品牌，未来还有出行、生态品牌，这些
品牌以民生、文化、环境为主线。此次与
故宫的合作，就居于文化的范畴。接下
来，还继续会有像故宫这样的品牌合作
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项目。与故宫牵手其实是红旗品牌建设
中的一环，是早就想好了的事。
孙志洋介绍，过去的2018年，红旗提前
17 天完成了全年销量任务，在中国豪
华车市场排名第10，这是中国品牌第二
次入榜，排名前9 位的都是外国品牌。
2019 年，红旗希望再上一个台阶，实现
sj10 万辆销量目标。