汽车零部件对A/B/C/D样的定义
A-样
A-样本是仅在有限范围内可驱动的功能样本。它们用于说明基本功能。
如果是与驾驶安全相关的产品，则不允许在公共道路上使用。
1. 使用目的：
实验室测试、模拟、试验台、试验骡(功能和/或安装空间)。
功能原理的确认。
2. 样本性质：
只能在有限范围内驾驶的功能性样品。无法得出有关使用寿命的说明。
以下特性可能存在限制：功能范围、健壮性、无故障/错误、尺寸、材料、耐温性、介质电阻、电压范围、EMC、外观、手感、诊断能力等。
不允许对运行安全产生负面影响(高压系统的安全等)。
3. 软件要求：
与客户达成协议的功能和接口范围。
4. 生产：
样品生产——仅部分最终材料和半成品、辅助工具、现有产品的修改。
一般信息：
必须根据客户的规范记录各自交付的阶段。如果在样品阶段内，需要进一步细分为阶段(stage)/阶段(Phase)，承包商必须说明并与客户达成一致。在这种情况下，样品名称中添加一个编号，例如A1样品。任何时候都必须确保可追溯性，例如样品的标签。
B-样
B-样品是使用辅助工具制成的功能性、可驾驶的样品，可在车内和试验台上的驾驶条件下为初始试验提供足够的操作安全性。
只要主管当局(例如KBA——德国联邦机动车辆和运输管理局)批准了街道通行许可，就可以在公共道路上使用。
1. 使用目的：
原型测试–验证技术要求的完整功能范围。验证是否满足产品要求，耐久性测试，包括检测和消除剩余漏洞。使用这些样本，测试安装空间、可制造性，并确定建设性设计明确规定。
供应商和客户开始设计验证(根据负载曲线进行耐久性测试)。
2. 样本性质：
根据协议和预期用途(功能范围、寿命周期、尺寸、材料、耐温性、介质电阻、电压范围、EMC、外观、手感、诊断能力等)，满足客户规格。
所有硬件和功能要求均已满足，但样品在各方面尚不适合全面生产。
连接和安装尺寸应符合功能范围，并在适当情况下符合全面生产的要求。
由于特殊生产，使用寿命可能会受到限制。
如果需要，使用不适合整车使用的部件。不允许对运行安全产生负面影响(高压系统的安全等)。
3. 软件要求：
软件必须允许按照发布计划在整个系统中进行硬件测试和硬件使用。
关于软件范围的限制是可能的。
功能范围和接口按照预期用途的软件规范实施(确保诊断和闪烁能力)。
4. 生产：
生产不是在完全生产条件下或使用完全生产过程(例如样品生产)进行的。
备件、部件使用辅助/原型工具制造，主要使用最终材料生产。
允许使用分立电路代替混合电路和客户IC。
一般信息：
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必须根据客户的规范记录各自交付的阶段。如果在样品阶段内，需要进一步细分为 阶段(stage)/阶段(Phase) ，承包商必须对此进行说明并与客户达成一致。在这种情况下，在样品名称中添加一个编号，例如B1样品。任何时候都必须确保可追溯性，例如标记样品。
C-样
C-样品是使用生产工具制造的部件(使用生产工具制造的首件零件)。
不允许存在对驾驶安全有影响的技术限制。只要主管当局(例如KBA-德国联邦机动车辆和运输管理局)批准了街道通行许可，就可以在公共道路上使用。
1. 使用目的：
实现技术发布的测试。
供应商和客户完成设计验证(根据负载曲线进行耐久性测试)。
供应商和客户开始工艺验证。
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2. 样本性质：
满足规范要求。
不影响功能要求的表面特性偏差是允许的。
3. 软件要求：
ix35油耗软件允许硬件和机械的全面生产或现场负载/压力。
根据发布计划实现完整的生产功能，但软件规范可能尚未完全满足。
4. 生产：
使用生产工具并在类似于全面生产条件的条件下进行生产。与计划的全面生产相比，允许存在限制/限制。这包括，例如，参数调整、缺少全面生产的互连。生产仍可能在工具制造商或工厂制造商的场所。确认计划的完整生产过程中的可制造性。使用完整生产测试设备或等效保护措施(包括要求的公差限值)进行部件测试。
一般信息：
必须根据客户的规范记录各自交付的阶段。如果在样品阶段内，需要进一步细分为 阶段(stage)/阶段(Phase) ，承包商必须说明并与客户达成一致。在这种情况下，样品名称中添加一个编号，例如C1样品。任何时候都必须确保可追溯性，例如样品的标签。
D-样
D-样品完全使用生产工具在完全生产条件下生产(使用生产工具制造的零件)。
执行生产流程和产品批准流程的样品，目的是实现全面生产放行(PPA流程)。
1. 使用目的：
用于实现全面生产放行(PPA过程)的测试。
注册办公室批准的型式认证样品，例如KBA(德国联邦机动车辆和运输管理局)、CCC、一般标签义务。
供应商和客户完成工艺验证。\
2. 样本性质：
无限制使用(适合全面生产)。始终满足所有质量要求。
3. 软件要求：
完整的生产功能可用。
完全满足规范要求。
根据与客户的协议发布软件参数。
软件以与客户商定的形式提供，并用于预期用途。
4.生产：
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工艺参数和制造工艺与全面生产中的工艺参数和制造工艺相对应，对于初始阶段，只要确保代表性，参数调整是可能的。
50万左右的敞篷车使用生产设备添加(如闪存)新软件内容。
测试和同步过程已全面实施。
法拉利怎么样一般信息：必须根据客户的规范记录各自交付的阶段。如果在样品阶段内，需要进一步细分为 阶段(stage)/阶段(Phase) ，承包商必须说明并与客户达成一致。在这种情况下，样品名称中添加一个数字，例如D1样品。任何时候都必须确保可追溯性，例如样品的标签