汽车4s店车间经理年终总结
汽车4s店车间经理年终总结范文（通用11篇）
汽车4s店车间经理年终总结范文（通用11篇）1
本人今年x月中旬来到美通中亚斯柯达4S店，至今工作已近一年，现对以往的工作及明年的计划做一个总结。
三月份来到本店，担当车间主任一职。由于本店是新店，第一感觉工作环境及硬件设施非常完善，当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4S店的相关工作，工作经验缺少，但经过近一年的学习和工作，从中学到了很多也有了一些自己的见解。那么，我个人认为目前存在的优势和不足有以下几方面，仅供参考。
首先，我们的斯柯达团队是一只崭新的团队，无论从管理还是技术上，我们都还非常年轻，朝气蓬勃。在崔总的带领下，大家能够像一家人一样，为了团队的整体提高，每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作，这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然，年轻也有它的不足，就是经验的缺乏--技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说，两个组有一定
的维修能力，但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差，平时没有阅读维修书籍和资料的习惯，玩大于一切，处于被动学习状态，这样在维修过程中，降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距，这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系，说话不分场合，骄傲自大，做事武断，整体素质需要提高，但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大，由于客观存在的条件，无法避免。对于有培养价值的人员，我们应尽力去开发和利用，以免人才的流逝和不必要的损失，也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺，对自己品牌的性能和参数知之甚少，对顾客提出的问题不能有效的回答。同样，没有自我学习的能力，缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题，服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重，希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞，应该细分。当然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望领导和各位同仁及时指正和批评，本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。
技术上：
1、每日下班后，各组长讲解当日修复车辆的故障现象，分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享，全体人员都能够及时掌控，同时也提高组长的培训能力。
北京交通拥堵费2、制定详细的培训计划，包括服务顾问及车间人员，逐步提高维修水平和服务质量。
管理上：
1、结合车间目前工作状态，制定一套新的车间派工方案，做到公平对待每一组，使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)
2、全体人员素质的提高，(建议)学习传统文化，增加团队凝聚力，改变精神面貌。
3、全体人员学习自己的岗位职责，必须明确自己的工作范围，知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度--工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮，哪个环节出现问题就那个人负责。
以上是今年的工作总结和明年的工作安排，如不完善及不妥
之处请领导批评指正，希望在20xx年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。
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XX年已经过去，在这一年的时间里，我车间在厂里各级领导的正确指导下，认真贯彻落实我厂XX年安全生产目标，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的安全指导思想，全面建立并推行HSE管理体系。目前已全面完成了厂里的各项任务，先将XX年工作述职如下。
一、生产及产品质量管理方面
1、截止到年底，我车间一二期装置共加工三混吨，全年回收率%，产品入库合格率百分之百。
2、二期工业萘装置利用检修期间共加工混合洗油1580吨，其中轻质洗油948吨，轻质洗油回收率60% 。
3、洗涤装置生产含酚的调节，过去我们洗涤工段生产的中性酚钠的含酚比较低，游离碱高;含酚不仅达不到产品质量指标，而且游离碱高还导致了碱的浪费。今年在厂领导的指导下，我制定了一系列提高含酚，降低游离碱的措施;
一是规定了稀碱与三混比例：
二是统一了稀碱浓度，提高稀碱浓度由原来的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀碱，少排酚盐;加多少稀碱出多少酚盐;
四是不允许中钠产出后在进行返洗;经过一段时间严格控制及调节中钠含酚提高至20%以上，游离碱降至%以下，含酚不仅达到产品质量指标，而且还降低了碱的浪费，降低了生产成本。
4、今年常遇到的洗涤连洗塔不分层的问题。我们及时召集洗涤各班长及主操分析原因，主要因是用碱钠配碱及碱钠带油所致，因此我们及时制定实施措施。从而解决了不分层的原因，但是一期洗涤送酚盐管线还有待与XX年整改。具体措施：
一、不允许用中钠或碱钠配碱;
二、不允许酚盐返洗;
三、不允许工业萘的酚盐送至洗涤碱钠槽;必须送至原料槽;
四、严格控制二次保证已洗不能带酚盐，从而减少工业萘返回的酚盐;
5、一期工业萘精塔塔压高，从8月份开始一期工业萘塔压开始超压，压力一直居高不下;这
种情况在别的焦油厂从没出现过，我们也没有别的经验借鉴，只能自己摸索。因此在厂领导的指导下我们及时分析原因，一方面我们制定塔压高时的控制措施;另一方面并制定了整改检修方案，经过我们两次检修整改终于消除了塔压高这一安全隐患。
6、检修方面，全年一二期装置共组织全面检修4次，每次检修都按照HSE管理体系要求做好检修计划、检修方案、危害因素辨识，并组织全员学习，充分保证了检修的安全质量。检修期间我们车间全体员工面对检修任务重，发扬不怕苦不怕累的精神，加班加点圆满完成了各项检修任务。从而保障了全车间后续生产的顺利进行，为全面完成XX年度生产目标打下了坚实的基础。
二、安全方面
捷达车友会1、安全培训，全面完成XX年员工培训任务。XX年，根据上级的培训要求，我们制定了详细的培训计划。为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯，我们把业务培训工作日常化、制度化，重点的学习了操作规程、各种产品的性质及各种应急预案等内容，对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用。
2、根据厂里要求，我们在XX年初制定了车间安全、环保责任状，并分解细化到班组和个人。在XX年一年的时间里，我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作，全面完成了各项安全工作责任目标。
3、积极组织开展各种安全活动。每天的班前会各班组都必须组织学习安全知识;车间安全综合素质的整体水平得到了提高。认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故反思。另外，针对可能出现的不同应急事故，我们编写了各种应急事故预案，XX年我们车间组织了停水、停电、停煤气事故等演习，通过演习，员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高，在演习中也增强了团结协作的能力。
三、HSE体系建设与推进
1、组织全员参与对危害因素、环境因素进行辨识，并制定危害因素消减措施及管理方案;
2、进一步完善事故应急预案，提高预案有效性和可操作性;
红杉论坛3、完善并统一HSE体系运行中的各种记录;
4、将HSE体系运用到生产检修过程中去，每次开停工、检修都能按照HSE要求执行;
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汽车4s店车间经理年终总结范文（通用11篇）3
20xx年是xx公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，xx专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户体实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在200x年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策：
对策一：加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化；
汽车防冻液多久换一次2、日常工作表格化；
3、检查工作规律化；
4、销售指标细分化；
5、晨会、培训例会化；
6、服务指标进考核。
对策二：细分市场，建立差异化营销
细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据0x年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我xx公司的专用汽车销售量。