《汽车排放与污染控制》考试题及答案
1. 判断题
1. 一般汽油机转速增加时可降低CO和HC的排放
A. 错误
B. 正确
别-200
正确答案：B
2. 提高喷油压力可以使燃油喷雾颗粒细化
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
3. 二氧化氮是一种刺激性很强的污染物
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
4. 天然气汽车一般动力学较差
A. 错误
B. 正确
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正确答案：B
5. 目前微粒捕集器还不能市场化
A. 错误
B. 正确
正确答案：A
6. 柴油机微粒可表示为PM
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
7. EGR可能引起异常磨损
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
8. 二氧化硫是形成酸雨的主要成分
A. 错误
B. 正确
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正确答案：B
9. 大负荷高速时,增加EGR
A. 错误
B. 正确
正确答案：A
10. 城市臭氧污染也常叫做平流层臭氧问题
A. 错误尼桑蓝鸟
B. 正确
正确答案：A
11. 柴油机排出的微粒物是造成能见度变差的重要原因
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
12. 可以用滤纸收集排放黑烟
A. 错误
B. 正确
汽车底盘装甲正确答案：B
13. 平流层可分为同温层和暖层
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
14. 多点喷油技术已经广泛使用
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
15. 废气再循环的英文缩写是EGR
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
2. 多选题
16. 全球性环境问题有
A. 气候变暖
B. 酸雨
C. 臭氧层破坏
D. 转基因食物
正确答案：ABC
17. 汽油机排放的有害成分主要有
A. CO
B. HC
C. 氮氧化物
D. 二氧化硫
正确答案：ABCD
18. 电控汽油喷射系统按喷油地点可分为
A. 缸内喷射
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B. 喷在节气门上方
C. 喷在节气门下方
D. 喷在节气门前
正确答案：ABD
19. 大气污染源按排放的时间可分为
A. 连续源
B. 间歇源
C. 瞬时源
D. 固定源
正确答案：ABC
20. 柴油机产生未燃烧燃油微粒的原因可能是
A. 混合气体浓度在燃烧界限之外
B. 某些燃料未达到温度
C. 局部有未达到的燃烧界限的混合气体存在