高尔夫6保养所需原厂配件清单及保养周期(机滤、汽滤、空滤、空调滤、火花塞、刹车油)
小高已经跟随自己2年三万公里了,随着出保后对车车的越来越熟悉,就不再想去4s挨宰。汽配城价格便宜假货太多鱼龙混杂,而且卖家也不一定就专业,有可能买到不是原车专用的型号。想了下还是先看看原厂都用哪些配件吧,经过研究四滤、花活塞、刹车油,防冻液等高尔夫6保养所需的配件如下,最关键是以下物品价格实惠质量有保证的各大电商都有售哦:nx
一:保养配件
机滤
1.61.4T通用
曼牌mann W712/90    零件号(03c 115 561b 理论寿命10000公里       
马勒MAHLE OC593/4   零件号(03c 115 561e)  理论寿命6000公里
索菲玛 sofima S3494R
汽油滤清器:
1.6
曼牌WK69/2
马勒kl756                              
索菲玛S1833B   零件号(6qo 201 051c
                   
1.4T
曼牌WK69               
马勒KL759     零件号(L1K0 201 051 C
索菲玛S1840B   零件(号1K0 201 051C
空气滤:
1.6 
  2010 
曼牌C4287/3 
马勒LX1897    零件号(03C 129 620F              
2014奔驰e
索菲玛S0650A                              
  2011款
曼牌C3880
马勒LX3184
索菲玛3435
1.4T   
马勒lx1899     零件号(1ko 129 620)                 
索菲玛S4020A   零件号(1TD 129 620) 
空调滤:
1.61.4T通用
曼牌CU2939(07款帕萨特领驭1.8t不带活性炭)          五菱汽车报价             
    CUK2939(带活性炭)
马勒 LAK621
索菲玛S0835C   
空调滤芯原厂有两种一种是进口的一种是国产
原厂就是德国曼牌的大众备件号是1K1 819 653 B(进口
) ,1K1 819 653 A(国产)曼厂家型号是CUK 2939
某宝上曼的要70-80多,原厂国产的55左右进口90
建议曼牌的,原厂件和4S店差不多
                         
火花塞:
1.6
1;博士BOSCH F7HER2 (兼容FR7HPP33+
2;NGK 3408 ZFR5P-G (普通火花塞)
3.NGK  PZFR5D-11    (双铂金火花塞)
(对于1.6款车型火花塞我也是纠结了好久,某宝,某讯,某东都研究了,还从某讯网买错了一次火花塞,后来经网友提醒,及时退货,自己研究后打ngk客服确认解决了这个问题,在ngk上,高尔夫车型的并没有区别1.6车款的信息是4代还是6代的,实际上是4代高尔夫的信息,所以不是专业人士面对这么多款车型发动机,只能根据官方火花塞对照表提供信息推荐火花塞,一般推荐的是BKR6EIX-11 4272,我可以确认这款火花塞是四代
高尔夫上用的,大家不要买错了,到底高尔夫6应该用什么火花塞其实最简单的办法就查polo的发动机对应的型号即可,polo是最早用这款发动机的车,所以用国产ngk的就用3408 ZFR5P-G,想用好点的就用进口的ngk PZFR5D-11 双铂金火花塞,在polo,明锐等里都有相关作业)
1.4T
NGK PZFR6R 5758(双铂金火花塞) 
防冻液刹车油
品牌很多,网友们可自行选购,只要是正品功能质量都差不许多,就不推荐了,注意事项详见下面保养周期内防冻液刹车油内容
四轮定位
建议网友最长3万公里做一次前后轮倒胎、四轮定位,尤其观察一下后轮有无吃胎现象,由于出厂后轮倾角设计问题很多车后轮内侧吃胎。发现晚了跑不了几万公里后轮就报废了。
四轮定位现在满大街都是,一定要打听一下做大众车型设备和技术比较好的地方,关键是经验和技术。调不好很影像操控,会出现跑偏、方向回正无力、吃胎等现象。调好了不仅车开起来舒服,而且有助于轮胎正常磨损,一条胎开到7万公里时没有问题的。切记,如果不到好的地方,车子开起来没毛病就不要动四轮定位,不然由于技术水平不过关定完位可能还没原来好开。(有过教训,定了三次对地方才搞定)
二:保养周期
机油三滤保养周期
有的同学说,说明书上标明1万五保养一次,国内一万左右换机油没问题。推荐小高7500换机油机滤,1万五(7500公里换完机油机滤的基础上再跑7500公里)换机油三滤比较稳妥!6发动机加机油的上限为3.2升,3升即可。(1.6小高的机油可用半合成的蓝喜力或者美孚速霸2000等,推荐某讯网特价1L款速霸2000,50元一瓶,每次3瓶,相当划算。带T的可选全合成灰壳、美孚一号等)
火花塞保养周期
厂家说明书上说三万公里还要换火花塞(某迅上ngk说明书上说是汽车凉垫4万),自己的车目前跑到三万五千公里使用情况正常。
空调滤芯,制动液,防冻液保养周期
两年换空调滤芯,制动液,防冻液。
空调滤芯
根据使用情况,感觉过滤性能不好了就自己更换即可,有相关更换作业,相对比较简单,两年更换一般是最长时间了。有网友每年过夏之前就更换,有一定道理。
制动液
两年更换的原因是制动液具有吸湿性,吸湿后沸点会降低,如果不定期更换会影像刹车性能。潮湿的地区更要注意定期更换。制动液更换1升会有剩余,自行购买非原厂制动液一定要购买DOT4的型号,否则会跟原车制动液反应。
防冻液
自行购买非原厂防冻液放净原车液后一定要用纯水冲洗,否则新液旧液有可能发生反应,更换原厂液无需冲洗。我的车可能用纯水冲后纯水没有放干净吧,4升防冻液正好。
变速箱油保养周期
DDG7速无需保养,其他变速箱6汽车维护保养加盟哪家好万公里换变速箱油。
注:以上的配件在某东和某讯网一般都有售,基本能保证正品行货,价格比某宝稍高。我的车出厂机滤用的曼牌,汽滤用的索菲玛,空滤用的马勒,空调滤用的曼牌,购买索菲玛感觉做工不错。火花塞原车NGk
由于本人非专业人士,水平能力有限,如有当之处还请各位高人指教。。。。。。
   小高是自己的第一辆车,买车之前自己跟车基本没有任何接触,也就是在驾校里摸了摸车,可谓小白一个。这篇帖子最初从我有想法相关的资料,到帖子初具雏形,再到修改修改再修改,自己也是一个不断学习学习再学习的过程。能有现在的完整程度,离不开热心网友的补充、指点,在此感谢各位热心车友