汽车史上的第一之世界上第一条汽车装配流水线
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来源:《汽车纵横》2012年第06期
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        现在的汽车生产装配,早已摒弃了手工作坊式的生产,都是大规模的流水线作业。可以说,汽车装配流水线是汽车生产的必需。世界上第一条汽车装配流水线诞生在福特汽车公司,这是福特一生中最伟大的发明。
        1915年旧金山世博会上,福特夫妇和爱迪生相约来到交通馆,T型汽车的生产流水线每天下午演示3小时,每10分钟组装一部整车并现场销售,世博会期间共生产4400辆。
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        福特的汽车装配流水线诞生于1913年。在这之前,福特T型车生产采用固定工位包干到底的组装方式,装配一辆汽车需要728个人工小时,每年产量不到3万辆。
        随着T型车声名远扬,福特汽车公司销量大增,订单雪片样飞来。这让福特忧喜交加。喜的是自己工厂生产的汽车受到消费者喜爱,忧的是当时很难提高生产效率来满足市场需求。为了提高生产效率,福特绞尽脑汁,从扩大厂房到不断添置各种新设备,但是收效甚微。
        有一天,福特带着几个随从参观一家屠宰场的牛肉罐头生产线。让他感到神奇的是在生产现场,工人都是原地不动站着工作,而被宰杀的牲畜则处于流动状态。一头牛被运进
来后,首先“啪”的一声吊起来,到第二道工序时,牛头没有了,第三道工序,牛皮没了。最后,“噗通、噗通”牛肉罐头从生产线上掉落出来,整个生产过程就这样完成了。
宝马523li报价        福特从中大受启发,决定将这种理念引入自己公司的汽车装配生产中。回去后,福特对整个T型汽车生产过程进行了详细的分解和仔细研究。整个汽车装配全套复杂的工作,被分解为一连串相对简单的动作,并且为每个动作制订了最省力、产出率最高的标准范式。福特在他的自传中说,制造T型车的全过程可分为7882种工作。上海大众明锐
        福特汽车公司的汽车装配流水线是这样的:在装配底盘时,福特让人拖着底盘通过预先排列好的一堆零件,负责装配的工人则只需进行安装。装配好的汽车底盘被放在传送带上,以一定速度从车间的一端向另一端前进。为了节约工人往来拿取零件的时间,福特还让人将零件装在一个敞口箱里,也放在传送带上,所有工人按照事先安排好的位置,站在输送带两边,按照组装顺序,有秩序地装上发动机、操控系统、车厢、方向盘、仪表、车灯、车窗玻璃和车轮,一辆完整的汽车就这样组装完成了。2门4座硬顶敞篷车