古人云：“百尺竿头，更进一步。”也就是说：我们不要满足于已取得的成就，还要继续努力，不断勇往直前。但高中的时候，高考这块敲门砖就是你的指明灯。而进入大学，我一下子被什么协会、什么学生会、什么球队、学习上的难题……冲昏了头脑，我甚至不知道什么时候该干些什么了。有时候更会发自内心的支持 “读书无用论”，因为高中学的是基本知识，而大学学的是理论，因此，对学习的兴趣也就随着变淡了。但深知大学四年不能就这样孤独、寂寞、迷惘、恐惧地度过，所以，还一直端正自己的态度，努力地做好一切事。
而认识实习正好弥补大学这种纯理论学习的弊端，也是适应社会主义建设人才的一项重要的实践环节，是理论联系实际的有效方式。
汽车构造 高校是工程师的摇篮，要培养德才兼备的合格工程师，必须进行理论知识和实践动手能力的正规会培训。认识实习是机械与汽车工程学院必须参与的一项实践教学环节。通过认识实习，学生可以了解社会、工厂、企业，深入了解本专业，并为后续课程的学习提供感性认识。也可以让学生了解现代机械制造业的生产方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机电产品加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，了解机电产品制造工艺
知识和新工艺、新技术、新设备在机电产品制造中的应用，了解工业环境保护的主要途径和设施，形成初步的专业概念，为学习专业课奠定基础，以充实理论教学中不能学到的知识和技能。同时，把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中，提高学生的综合素质，从而达到工程师基本培训的目的，使学生成为既有理论知识，又有实际动手能力的工程技术既管理人才。
这次认识实习，让我走进了工厂、踏进了车间，见到了工人是如何生产产品。我想，实习只是一种手段，我们更多需要做的是在实习过程中，通过对工厂的了解和与工人、技术人员的交流，得以对所学专业在国民经济中所占地位与作用的认识有所加深，培养事业心、使命感和务实精神，激发为振兴中华而刻苦学习奋力工作的热情，为更好地适应从学生到工作者的过渡准备条件。
这次认识实习，让我了解机械零件的基本生产加工方法、机械制造工艺流程以及主要生产设备在生产中的作用等知识。同时，也得到一次综合能力的训练和培养。在整个实习过程中，充分发挥学习主动性、积极性，在生产现场细心观察，虚心请教，积极思维，多方了解，大胆提出自己的想法，在有限的实习时间里，使诸方面的能力都得到锻炼。
2014款马自达6 实习已经结束，但作为一名大学生对实习中的所见所闻以及自己的一些感想做一次总结也很有必要。
由于时间仓促和水平有限，企划书中难免有不当和欠妥之处，敬请各位老师不吝批评指正。年检最多可以逾期几天
XX年4月23日晚，由于华老师给我们机制四个班和机械六个班开了一个认识实习动员大会。会上，于老师就认识实习目的、日程安排、实习要求、评分细则给大家作了详细的介绍。在坐的同学也都认真听取，做好笔记。
学车驾校 费用 也因此对认识实习有了进一步的了解，认识实习是机械设计制造及其自动化专业学生为增强感性认识，尽快了解专业方面的有关情况，有针对性地安排到实际工程现场开展的实践性教学环节，是学生学习专业知识的重要的入门课程。通过这个阶段的参观、见习，培养学生观察、思考问题的能力，对系统了解专业概况、巩固和深化专业思想、加强专业理论知识的学习打下良好的基础。
这学期，我们机制专业共要去三个厂参观实习，分别是奇瑞汽车股份有限公司、芜湖海螺
型材科技股份有限公司、芜湖永达科技有限公司。在未去这些企业之前，也多多少少对这些厂有一点了解，知道它们在中国市场都具有一定占有率，而且品牌打的也很响。所以，能有幸去这些厂参观，也感到很荣幸。
对于实习的要求，于老师说了很多。在奇瑞公司，我们主要参观两个地方，一个是发动机车间，一个是装配车间。在参观的期间，要记下一些发动机的型号、性能，根据介绍，了解它们是如何制造出来的，装配工艺又是怎样。到海螺型材公司的时候，应该认真听取厂方介绍，了解生产过程的基本原理及型材的型号、性能。最后，去永达科技有限公司的时候，因为它是制造模具的，而正与我们金工实习所学的知识相符，所以大家要加强联系，认真观察是如何生产零件以及机床的构造是怎样的。这样才能更好地把我们所学的理论知识运用到实际中去。而最后特别强调的就是安全问题，不管是在路途，还是厂区，都不能触摸零件和设备。要时刻敲响安全警钟，做到高高兴兴地去，高高兴兴地回来。
对于评分细则，这是大家很关心的问题，于老师要求我们认真观察，详细记录，争取做好实习表现、实习日记和实习报告这三方面。
另外，每一位同学要按要求及时完成认识实习日记和实习报告。实习报告要内容充实，需
要画图的地方应该规范画出，加工工艺应该按照规范格式填写等等。最后，以优秀、良好、中等、及格、不及格给大家划分等级。
动员大会也在一片热烈的掌声中圆满结束，同学们也期待着能在以后的这三次认识实习中能把理论知识更好的运用到实际中去。
倍耐力轮胎 奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为亿元。目前，奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。 “自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。 “全球化”是奇瑞的战略发展目标。在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力!
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众所周之，发动机(Engine)，又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。而奇瑞发动机公司隶属于奇瑞汽车股份有限公司，据介绍，它生产20多款汽油、柴油、燃气发动机，排量涵盖～，功率覆盖20kW～150kW，广泛应用于汽车、非道路用车、摩托艇、发电机、农用机械等领域。
1、发动机型号
2、最大排量发动机
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