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我来做一个总结吧～其实北斗星的刹车不好，主要是因为原车的刹车大力鼓，是单层的薄鼓～刹车力度差，行内有2种改法，一:最好的选择:就是用A32的小鼓，加厚型的这种鼓在一种U13车上也有见到，其实这种鼓和U13是加厚小鼓是一样的，也可以叫U13双层厚鼓，也可以叫A32厚小鼓，但配的泵一定要是4条油管，因为北斗星就是4条油管的，这种安装也不麻烦，想要提高郊果，一定要用这种，。楼主的车改的就是这种(A32小双层鼓加厚U13双层小鼓加厚)因为刹车大力鼓，厚度厚，刹车来得快，有力，是首选.很多车友不懂 以为
福特e350房车雪佛兰cruze报价1种大鼓的哪种直径很大的双层A32一定是大鼓的，其实是错的，A32车型，其实有两种鼓
大鼓是25.5的 配的是2条油管，适合夏利，吉利改， A32双层小鼓是23左右的，配上4条管的泵 也就是和U13中鼓是一样的也是直径23。建议车友用A32加厚小鼓 配4条油管安装 ～二:是选用原配U13的4条油管的单层薄鼓安装(U13 单层小鼓)，厚度和北斗星的一样，这种安装是简单。优点:因为鼓单薄了，不占地方。安装更方便 缺点:鼓太薄，刹车力度太小～和原车没改之前的鼓一样单薄，虽也是进口的，但提高的郊果不多～基本上很少人改这种 U13单层小鼓并不是首选 关于前面有位车友daxu009说A32的太大了不好，也是错误的解答，看你用哪
种，用A32大鼓哪一定是装不了，太大了，看卖家专不专业。专业的卖家给的就是合适的厚鼓，A32小鼓加厚直径23左右，加配4条管的刹车总泵。daxu009提到的，U13的车是1.6的，A32的车是2.0的，所以A32太猛了，也是错了，U13的车是四缸2.0排量 A32也是2.0 只不过A32的是V6，排量是一样的。这位车友误导大家，装北斗星根本就不用焊死一条管，原配就是4条管，买的也一定是4条管的，不存在需要焊死～ 下面附上两种图片，大家看看
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