现代库斯途
人机交互的设计框架应该包括两大方面，一个是传统人机设计，另外一方面是人机交互设计，这两方面必须要紧密结合在一起的。从人机设计的框架来讲，目前相对来说是比较成熟的，因为不管在任何一个车企，这是一个很传统的设计，对于宝沃来讲，我们把人机设计会分为5个维度：进出方便性、舒适性、空间感受、视野可视性、操作方便性，这些都是有很完善的参数可以进行控制的。
人机交互设计要从三个流程节点去控制的，分别从产品定义阶段、设计评估阶段和测试验证阶段进行全方面的分析，从最开始我们所说的场景建立、用户画像、UE的设计、UI的设计，这个阶段我们必须同步考虑用户体验，多做一下测试，不仅仅只是做一个demo，我们希望这个测试可以在一个动态化的实验室或者有一个实车去进行完整的评估，这样才有机会成为是一个完整的体系。
人机交互设计方面，宝沃从人的需求出发搭建了五感设计框架。
北京市交管局奇瑞a6先从视觉角度来看，交互设计屏一定要考虑它的风格、彩、整体布局以及协调性冲击力和美观性，从主机厂角度来讲，还需要保证设计风格跟家族的风格是否匹配。拆gps
还有听觉，目前智能语音是非常重要的体系，但是除了智能语音外，车机系统声音的响应度、舒适度、准确性、智能化是否是合适的，这几个维度都是需要考量的。
发布评论