天津市人民政府批转市计委关于加快天津港发展及外部配套设施建设实施意见的通知
文章属性
【制定机关】天津市人民政府
【公布日期】2003.05.22
【字 号】津政发[2003]45号
【施行日期】2003.05.22
【效力等级】地方规范性文件
【时效性】失效
【主题分类】水运
正文
天津市人民政府批转市计委关于加快
汽车防盗报警 天津港发展及外部配套设施建设实施意见的通知
 (津政发[2003]45号)
各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:
  市人民政府同意市计委《关于加快天津港发展及外部配套设施建设的实施意见》,现转发给你们,望遵照执行。
运动型轿车  港口是天津的优势,是天津经济发展的龙头。加快天津港的发展及外部配套设施建设,是贯彻市委八届三次全会精神,实现“三步走”战略目标,落实五大战略举措的关键,也是我市服务华北、西北和东北地区的基础。近年来,天津港发展较快,但与全市经济发展的要求相比还有差距,特别是港口外部的公路、铁路等配套设施,已经严重制约了天津港的发展。为此,市政府决定,从今年开始到2010年,投资270多亿元,围绕天津港扩大规模,提升等级,调整结构,改善环境,安排港区内十大建设项目和港区外部二十项配套项目,把天津港建设成为现代化、国际化深水大港和东北亚地区的国际集装箱枢纽港,中国北方最大的散货主干港,国际物流和资源配置的枢纽港。其中到2005年投资140亿元,大幅提高港口吞吐能力,构成港口对外集疏运的基本骨架。
  全市各单位要站在全市经济发展大局的高度,充分认识加快天津港发展及外部配套设施建设的重要性,统一思想,共同关心、服务和支持天津港的发展。
  涉及港口外部二十项配套项目建设的各有关单位,一定要提高认识,明确任务,落实责任,加快项目设计,抓紧筹措资金,尽快开工建设,确保按期建成。
  围绕建设现代化、国际化深水大港,到2010年努力实现吞吐能力翻一番、吞吐量力争翻一番的目标,天津港务局要加快港口十大发展项目的建设,发挥港口对全市经济发展的带动作用;进一步提高港口服务水平,增强对腹地的辐射功能;抓紧改革港口管理体制,实现政企分开;提高运行质量,增强经济效益。
  港区内十大建设项目和港区外部二十项配套项目,作为全市重点建设项目,享受市重点建设项目的有关优惠政策。市政府各有关综合部门要围绕港口发展,在项目规划、审批建设、财税管理等方面,要主动服务,简化手续,提高效率,全力支持港口的建设和发展。各项目单位和建设单位都要按照高标准、高水平、高速度、高质量的总要求,抓好项目设计和施工,促使天津港跻身世界大港前列。
                         天津市人民政府
                     二00三年五月二十二日
             关于加快天津港发展及
         外部配套设施建设的实施意见
  加快天津港内建设及外部配套设施建设,是贯彻落实市委八届三次全会精神,实施“三步走”发展战略的重要措施。按照市政府的统一部署,市计委组织有关部门和单位,对天津港的建设提出如下实施意见。
  一、2010年天津港发展目标
  从2003至2010年,围绕天津港扩大规模、提升等级、调整结构、改善环境,投资154亿元,建设港区内十大发展项目;投资118.86亿元,建设港区外部二十项配套设施,把天津港建设成为现代化、国际化深水大港和东北亚地区的国际集装箱枢纽港、中国北方最大的散货主干港、国际物流和资源配置的枢纽港。具体发展目标是:
  (一)港口吞吐能力翻一番。即在2002年1.1亿吨的基础上2010年达到2.2亿吨。
  (二)港口吞吐量净增一亿吨。即在2002年1.3亿吨的基础上达到2.3亿吨,力争翻一番达到2.6亿吨;占全国沿海港口吞吐量的比重将由7.7%提高到10.5%,在国内港口中的排位由第4名提升到第2名,在世界港口中的排位由前20名提升到前10名之列。
  (三)集装箱吞吐量在2002年240万标箱的基础上翻两番,达到1000万标箱,年增长20%;集装箱吞吐量占全港总吞吐量的比重翻一番,即由2002年的20%,提高到2010年的40%。
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  (四)增加值年递增12%以上,由2002年的18.2亿元,达到2010年的45亿元。
  (五)港口等级达到20万吨级。
  二、天津港十大发展项目
  从2003年至2010年,天津港筹资建设港内十大发展项目,即:
  (一)东突堤北侧改扩建集装箱码头工程。投资18.55亿元。于2002年6月开工,建成新增集装箱能力150万标箱的第六代集装箱码头。2003年底基本完工。
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  (二)20万吨级航道工程。总投资12亿元,已于2002年开工,2005年建成水深17.4米的15万吨级航道,2007年建成水深18.4米的20万吨级航道。
  (三)11号20万吨级通用散货泊位。投资11亿元,已于2002年开工建设,2004年建成能力1400万吨的20万吨级泊位。
  (四)天津港北大防波堤工程。投资6.55亿元,已于2002年开工,2005年建成外堤长10901米、内堤长9123米的北大防波堤,为未来形成面积近30平方公里的大型人工岛奠定基础。
  (五)散货物流中心工程。目前已完成投资8.29亿元,2003年至2010年再投资12亿元,完成12平方公里的建设开发。结合正在积极争取的国家原油战略储备项目的实施,适时启动散货物流中心14.8平方公里的扩建工程。
  (六)集装箱物流中心工程。占地5.4平方公里,2005年完成起步区2.58平方公里建设。2003年至2010年计划投资11亿元。
  (七)北港池集装箱码头一期工程。投资31亿元。2004年开工,2007年建成5个集装箱泊位,
能力200万标箱。
  (八)12号20万吨级专业化散货泊位。总投资12亿元。2005年开工,2007年建成,能力1500万吨。
起亚k5改装大包围  (九)北港池集装箱码头二期工程。投资约30亿元。2006年开工,2009年建成5个集装箱泊位,能力200万标箱。
  (十)外海25—30万吨级原油码头工程。能力1500万吨,投资12亿元。视大乙烯、大炼油及国家战略原油储备项目适时建设。
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