引言
EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，意为电子数据互换或称电子数据贸易。它是随着经济贸易全球化而快速进展起来的参加国际竞争的重要手段。EDI应用所必需的“高速大路”是实现EDI应用的基础。它包括电话交换网，数字数据网，卫星数据网等。要使信息通畅必需选择适合业务需要和进展特点的网络建设方案。数据格式标准化或称报文格式标准化是实现EDI应用的保证。要使计算机之间在无人干预的状况下进行“对话”及“沟通”，做到收发信双方能正确的收到并理解对方信息的含义，必需使用标准化的报文格式。由于EDI可以大量削减经济贸易往来过程中的纸介质证单，所以被人们称为“无纸贸易”，在海关通关上责称“无纸报关”。在欧洲、北美、日本等西方发达国家，早在60年月就开头了EDI的讨论工作，现在EDI应用已经在这些国家的经济中扮演了重要的角。 bmw培训
一、天津港保税区EDI货物监管系统的特点
天津港保税区主要功能为：保税仓储、进来料加工贸易、转口及过境服务，国内进出口货
宝马ix物的集散等。保税区海关的主要工作是针对进出保税区的各种货物及其物流进行统计和跟踪，准时把握保税区内各种货物的存放状况。由于H883报关系统主要用于进出口通关的审、征、放及统计方面的管理，而保税区是一个特别区域，国外货物可以不办理通关手续、不交税的状况下进入境内，存放在保税区，保税区海关需要准时把握保税区货物在区内存放的状况及其货物流量动态状况。
保税区海关对货物监管主要以物流为主，依据进出区以及货物的来源，物流分类为六条主线,即:
1.国外货物入区
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3.国内货物出区
菲亚特派力奥配件 4.国外货物销往境内
5.国外货物复运出境
轿车托运需要多少费用 6.区内出口货物转境内
货物的每种业务流淌都向海关申报，每次申报都有唯一申报编码。货物流向的每一环节,申报时必需附带其上一环节的申报编码及货物序号。海关审单并依据上次申报编码和相应的货物序号对上次货物进行核销。由此，保税区海关能够对物流进行跟踪，并能把握货物的库存状况。这也是保税区货物监管系统的关键环节。
天津保税区进展很快，进出保税区货物种类繁多及数量浩大，用传统的手工设台帐、利用报关单人工核销已经不行能。海关的H883报关系统目前又没有该项功能。为了能够促进保税区日益进展的需要，同时保税区海关又能管好、管住。我们开发了保税区海关EDI货物监管系统。
保税区海关EDI货物监管系统能实现如下功能：
1.物流管理：能够针对各种形式进出区的货物进行跟踪管理，从货物的进区可查每次分批出区状况，从出区也可反查进区状况。
2.调查管理：按经营单位、船次、集装箱号等查出符合上述条件的若干详细申报单内容，
供应便利的调查手段。
倒车影像安装 3.动态统计与分析：能动态统计各经营单位、仓储公司经营的进出区货物状况及其当前库存状况。另外，也能够从不同角度、不同条件统计和查询保税区经营过程中的各种数据。
4.加工贸易核销：能够对进来料加工合同及其实际料件进口和成品出口供应帮助管理、核销。
5.商品信息管理：能够动态供应保税区存放的各类商品状况。
6.统计报表：依据保税区海关要求打印有关报表。
7.企业登记备案管理：供应区内企业向海关登记备案的管理及相关数据。
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