I C S43.020
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水箱清洗
中华人民共和国国家标准
G B/T14172 2021
代替G B/T14172 2009
汽车㊁挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架
试验方法
B e n c h t e s tm e t h o d s o f s t a t i c r o l l s t a b i l i t y f o rm o t o r v e h i c l e s,t r a i l e r s
a n d c o m
b i n a t i o nv e h i
c l e s
2021-08-20发布2022-03-01实施
国家市场监督管理总局
目  次
前言Ⅰ
越野车销量排行榜1 范围1
2 规范性引用文件1
3 术语和定义1
4 试验设备1
5 试验条件2
6 试验方法3
二手汽车交易平台7 试验记录4                                    附录A (资料性) 试验记录5                              参考文献6                                      G B /T 14172 2021
前言
本文件按照G B/T1.1 2020‘标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则“的规定起草㊂
本文件代替G B/T14172 2009‘汽车静侧翻稳定性台架试验方法“，与G B/T14172 2009相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下:
更改了适用范围(见第1章,2009年版的第1章);
更改了静侧倾稳定性㊁侧倾角㊁最大侧倾稳定角的术语和定义(见3.1㊁3.2㊁3.3,2009年版的
3.1㊁3.2㊁3.3);
增加了侧倾稳定角的术语和定义(见3.4);
增加了胎压测量仪最大允许误差要求(见4.1);
更改了试验台上升速度及下降速度要求(见4.2.2,2009年版的4.2.2);
更改了试验台面要求(见4.2.3㊁4.2.4,2009年版的4.2.3㊁4.2.4);
更改了防侧滑挡块要求(见4.3,2009年版的4.3);
更改了车辆的载荷状态要求(见5.1.2,2009年版的5.1.5);
更改了悬架锁止要求(见5.1.3,2009年版的5.1.4);
更改了环境条件要求(见5.2,2009年版的5.2);
增加了针对挂车的特殊要求(见5.3);
增加了试验时对变速器和差速锁的要求(见6.1.1.2);
增加了重复试验的操作要求(见6.1.1.5);
更改了数据处理要求(见6.1.3,2009年版的第7章);
增加了指定角度的侧倾稳定角试验方法(见6.2);
无限v5
更改了试验记录(见第7章㊁附录A,2009年版的第8章㊁附录A)㊂
请注意本文件的某些内容可能涉及专利㊂本文件的发布机构不承担识别专利的责任㊂
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出㊂
本文件由全国汽车标准化技术委员会(S A C/T C114)归口㊂
本文件起草单位：襄阳达安汽车检测中心有限公司㊁中国汽车技术研究中心有限公司㊁厦门金龙旅行车有限公司㊁广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司㊁济南元通测控技术有限公司㊁中汽研汽车检验中心(天津)有限公司㊁中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司㊁郑州宇通客车股份有限公司㊁河南工业大学㊁南京依维柯汽车有限公司㊂
本文件主要起草人：汪祖国㊁张晓辉㊁田富刚㊁陈燕㊁陈乾㊁朱鑫㊁高爱东㊁孙枝鹏㊁孟升㊁许中堂
㊁包俊江㊁高振华㊁司俊德㊁杨运生㊁朱晓㊁谢东明㊁张广秀㊁何子燚㊁付松青㊁邱冉冉㊁赵俊㊁吕毅㊁王旭敏㊂
本文件于1993年首次发布,2009年第一次修订，本次为第二次修订㊂
汽车㊁挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架
试验方法
1范围
本文件规定了汽车㊁挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验的试验设备㊁试验条件㊁试验方法和试验记录㊂
本文件适用于汽车㊁挂车及汽车列车，其他车辆可参照执行㊂
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款㊂其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件㊂
G B/T1184 1996形状和位置公差未注公差值
G B/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义
3术语和定义
G B/T3730.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件㊂
3.1
静侧倾稳定性s t a t i c r o l l s t a b i l i t y
车辆在静态条件下受到侧向力时其本身所固有的抗侧倾能力㊂
3.2
侧倾角r o l l a n g l e
车辆随侧倾试验台侧倾，车辆轮胎支承平面与水平面的夹角㊂
3.3
最大侧倾稳定角m a x i m u ms t a b l e r o l l a n g l e
车辆举升一侧全部轮胎支承平面法向反力至零时的侧倾角㊂
注：对于乘用车列车及货车列车，取牵引车和挂车中任一单元一侧全部轮胎支承平面法向反力至零时的侧倾角㊂最大侧倾稳定角通常用来评价车辆的静侧倾稳定性㊂
3.4
侧倾稳定角s t a b l e r o l l a n g l e
a151
车辆达到最大侧倾稳定角之前的任意侧倾角㊂
4试验设备
4.1测量仪器
测量仪器要求见表1㊂