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来源：《汽车维修与保养》 2018年第2期
2016款奥迪A4 Avant
行李箱盖功能故障
故障现象：2016款奥迪A4 Avant(B9)，行李箱盖功能失灵。故障现象如下(并存或选择性存在)：虽然行李箱盖处于关闭状态，但显示行李箱盖打开；只能用钥匙解锁行李箱盖；无法用行李箱盖上的按键解锁和打开行李箱；关闭行李箱盖时发出噪音；行李箱盖不能上锁；行李箱盖内的左后或右后转向灯失灵；行李箱盖中的左侧或右侧尾灯失灵；制动灯失灵、后雾灯失灵。
故障诊断与排除：出现故障时，存有针对行李箱盖功能的各种故障存储器记录。
例如，地址码46：
B12CF11：右后转向灯灯泡2，对地短路；
B12CE11：左后转向灯灯泡2，对地短路；
B12C111：右侧尾灯灯泡2，对地短路；
B12C011：左侧尾灯灯泡2，对地短路；
B12C615：高位制动灯灯泡，断路/对正极短路；
B140B29：行李箱盖把手上的解锁按键，信号不可信；
B150911：动态转向灯的控制导线，对地短路。
这些故障记录可能是偶发，也可能是静态。仅限配备电动打开和关闭行李箱盖的2016 款A4 Avant。
车讯新车 在生产行李箱盖的伺服电机期间，伺服电机的金属外壳可能倾斜成一定的角度。这个倾斜角可能会造成尾部线束的损坏，因此出现用户描述的故障现象。
如果通过移动行李箱盖或是根据引导型故障查询发现行李箱盖线束存在断路或短路故障，则应检查两个行李箱盖伺服电机区域内的行李箱盖线束是否损坏。兰博基尼大概多少钱
所需的拆卸工作：拆卸车顶密封饰条；松开D柱饰板上部件，确保可以够到伺服电机。
汽车修理 然后检查伺服电机区域内的导线是否损坏，如果损坏则需维修：用一个橡胶锤撑开松动的D柱饰板和车顶之间，以便可以更方便地够到伺服电机；用四角锉清除伺服电机两侧的毛刺；使用维修工具箱维修损坏的线束。
用耐磨的缠绕带从塑料导向件处开始缠绕线束(图1中的标记A)，直至线束上电机接触点后方约3cm处(缠绕长度延伸至接触点后面，参见图1中标记B)。安装所有拆下的饰板，并进行一次功能测试。
2017年大众途昂
胎压灯常亮
cm7 故障现象 ：一辆2017年生产的大众途昂，仪表盘上的胎压监控警告灯常亮，左前轮胎压不显示。
故障诊断与排除：诊断地址“0065-轮胎压力监控”存储以下事件存储器条目：“C105004 左前轮胎压力传感器损坏”，检查左前轮胎实际压力，读数未见异常。
查询并记录报故障车轮的轮胎压力传感器识别号(传感器ID)，可通过诊断地址“0065-轮胎压力监控”事件存储器记录的高级环境条件(图2)，或直接在测量值“轮胎压力传感器01/02/03/04”中查询。
启用自诊断，在诊断地址“0065-轮胎压力监控”完成对应车轮的胎压匹配：选择“写入传感器识别号”，完成以下输入并应用(图3)。
1.“传感器识别号(传感器ID)”输入栏输入刚才记录的9位数字ID；
2.在“车轮位置”输入栏选择对应的轮胎位置—“左前”。完成自适应跑车后，轮胎压力即可正常显示，故障排除。维修小结：针对途昂胎压灯亮问题，建议采用上述输入传感器识别号(传感器ID)的方法完成对应位置轮胎的胎压监控匹配，并在匹配后完成自适应跑车。
2009年奥迪A6L
腾翼c50油耗 行驶中偶发加油无反应
故障现象：2009年的奥迪A6L 2.0L轿车，行驶里程128 000km。车辆行驶中偶尔出现加油无反应的故障现象，故障在冷车时尤其容易出现，驾驶员反映加油无反应时仪表盘出现“请检查制动系统”的提示。
故障诊断与排除：车辆到达修理厂时，加速正常。因为车辆故障是偶发的，所以此时只能读取故障码。因为故障现象为加油无反应，故障码提示信息为检查制动系统，所以重点对发动机、自动变速器和制动系统进行检查。
连接诊断仪进入发动机系统，无故障码存在。进入制动系统，有一个故障码，01316制动控制单元。进入自动变速器系统，有两个故障码，18159 P1751 电源电压高，电阻值过大；18265 P1857 来自发动机控制单元负荷信号，电阻值过大。
再读取蓄电池控制系统的故障码，有4个故障码，都与电压有关系。看来电源电压有问题，但此时故障现象不存在。测量数据流，一切正常，用万用表测量蓄电池电压，发动机熄火时是12V，发动机怠速时是13.9V，正常。分析可能是发电机故障。
进行路试，车辆行驶100m，仪表盘上的ESP、ABS和制动器故障指示灯点亮(图4)，此时车辆加油无反应，赶快进入ABS系统读取故障码，可仪表盘上的ESP和ABS故障指示灯突然熄灭，蓄电池指示灯却亮了(图5)。进入蓄电池控制系统，读取电压为16.9V，读取故障码，和之前检测的结果一样，确认是发电机故障。更换发电机，故障排除。
奔驰GLE
发动机故障灯点亮
故障现象：一辆奔驰GLE320，发动机故障灯点亮。
故障诊断与排除：电脑读取ME故障码为：“P224300氧传感器1(汽缸列1)的参考电压连接存在电气故障或断路”。检查氧传感器到发动机电脑之间的线束连接，未见异常，使用HMS检测氧传感器6号脚信号电压，如图6所示。
当发动机加速时，右侧传感器电压异常变动，同时故障码会变成当前状态。更换右前氧传感器后执行功能测试，当发动机加速时其氧传感器电压正常，变化如图7所示。试车，故障排除。
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