固特异探索无界
作者：卫东
来源：《汽车与运动》2021年第07期
        为了纪念固特异轮胎登月50周年，固特异携手国际知名纪实性娱乐节目品牌Discovery汽车仪表盘图解
在中国特别寻了景与众不同的无人区，重启“探索无界”之旅。于是我也有幸跟随分别搭载了固特异牧马人韧行闯客WRANGLER DUFIATRAC的路虎卫士、牧马人探险家全地形越野胎WRANGLER AT ADVENTURE的丰田兰德酷路泽和Jeep牧马人、牧马人全地形静音装甲越野胎WRANGLER AT/SA OWL的丰田普拉多组成的30多辆越野车车队进入了青海无人区，体验“探索无界”之旅。“探索无界”之旅总行程880km，从格尔木出发，途经小柴旦湖、红崖无人区、水上雅丹、火星基地、敦煌等地，涵盖公路、河滩、砂石路等多种复杂路况，全面感受探险精神，充分体验越野轮胎的同时，感受大西北的完美风景。
        当17日清晨来到酒店停车场时，工作人员早已经准备好了车辆。固特异为这次探险活动提供了牧马人韧行间客WRANGLERDURATRAC、牧马人探险家全地形越野胎WRANGLER AT ADVENTURE、牧马人全地形静音装甲越野胎WRANGLER AT/SA OWL=款越野轮胎产品。我当天的试驾车辆是搭载4.0L V6发动机的丰田兰德酷路泽。一上路便感受到了这款名不虚传的著名越野车的出操控性能。我驾驶的丰田兰德酷路泽搭载的是牧马人探险家全地形越野胎WRANGLER ATADVENTURE，在柏油路驾驶时感觉这款轮胎的操控性和舒适性都让人满意，在小柴旦湖附近和红崖无人区越野驾驶时也带来了良好的操控性能，同时蒹具了一定的舒适性。
迈锐宝        牧马人探险家全地形越野胎ATADVENTURE是牧马人家族的全地形轮胎，胎面采用双层纤维层及坚韧胎体结构，提供卓越的越野性能以及平顺的高速体验。通过优化胎面咬合边及开放式胎肩纹块设计，并采用优质橡胶复合材料，提供强牵引力，带来更出湿滑和冰雪路面操控。优化的胎面及胎体设计还提供静谧、舒适的驾乘体验。还有防撞墙技术带来了坚韧耐用的效果。总体来讲，这款轮胎通过增强轮胎耐用性，有效提高抗划、抗扎生能，带来更强的生存能力。
        在车队中外观最漂亮的轮胎当属丰田普拉多搭载的牧马人全地形静音装甲越野胎WRANGLER AT/SA OWL，白的字标让它的外观更抢眼，而且在轮胎上还有精美的遁形标记——SILENT ARMOR TECHNOLOGY，代表它有静音装甲技术，显示出它在拥有出越野能力的同时，可以带来舒适的静音享受。在公路驾驶时，这款静音轮胎确实带来了更安静的享受，让车上乘员更轻松地沉浸在优美风景的旅途之中。
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虹口宝马车祸        现在我们来看看牧马人全地形静音装甲越野胎WRANGLER AT/SA采用了哪些技术？首先是采用了具有极高抗拉强度的双层钢丝层，和由杜邦凯芙拉层（DuPontKevlar）纤维制成的铠甲层一起带来坚韧耐用的效果，让驾驶者从容应对不同路面，畅享安全舒适的驾乘体验。“静音胎面”及胎体设计使轮胎在其使用寿命内带来舒适静音的驾乘体验。高密度刀槽设计可以增加胎面的咬合边，提高湿地刹车和操控性能。双层交叉帘布结构和胎侧加强反包层提高了扭转刚度，并提升操控精准度。高密度硅胶配方能够减少内部分子间的摩擦，从而降低油耗。
        在车队中最酷的轮胎当属路虎卫士搭载的固特异牧马人韧行客客WRANGLERDURATRAC，宽大的花纹块带来了野性的力量感，胎肩上的大花纹块表现出红岩金刚自卸车价格
它强大的越野能力。它就像军人脚下的越野战靴，给你带来更坚定的信心。这款轮胎采用了特殊加固配方，使它更加坚固耐磨，同时拥有更多抵御撞击和尖锐物伤害的能力;它还采用了轮固保护设计，起到更好保护轮圈的作用;自洁式胎肩花纹设计提升了泥土路面、沙石路况、泥泞路况的操控表现。
        另外这款牧马人韧行闯客还采用强牵引力沟槽设计，使轮胎在泥泞路面和雪地路面具有更强抓地力;锯齿刀槽设计展现出鋸齿形细小刀槽，提升雨天和雪地的抓地力;大角度中央花纹块设计提供强劲的牵引力和横向稳定性，同时可以降低轮胎噪声。这款强劲越野轮胎的设计特很多，也带来了更强的越野能力，在实际驾驶体验中也传达出了它在无人区更精彩的表现。