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年第期总第期
&信息决策
（下半月刊
）
现代汽车交通应与环境互动
□
李
颖
李永沛
摘要本文分析现代城市汽车交通发展和自然环境
之间的相互关系及作用，提出如何通过发展汽车交通来改善自然环境及从自然环境规划入手发展汽车交通所应该考虑的几个问题，并针对这些问题提出建议，以期对未来汽车交通和自然环境的发展进行有益的探索。关键词
汽车交通
自然环境
王传福互动
绿交通
中图分类号：X21
文献标识：A
一、现代城市汽车交通与环境规划的关系
（一）汽车交通对自然环境的双重作用。
城市交通布局方式很大程度上决定城市形态，影响城市环境的性质和居民生活方式。只有不断地改善人们的出行条件，才能加快人与人的不断往来，社会才能不断发展。然而盲目的交通建设势必影响环境的平衡和发展。现代城市从步行时代温情怡人的尺度，转变为适应高速大容量机动交通的钢筋混凝土的冰冷城市，使人与人在出行过程中交往的可能性变小，这也是现代城市社会结构产生的危机之一。
（二）保护环境是发展城市汽车交通的前提。
汽车交通的格局首先要顺应原有城市结构和自然地形，根据城市自身条件，规划相适应的交通体系。然后通过分析可能的交通量、主要流向和交通集散点，在保持适度规模的交通容量下，形成合理的交通网。
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二、从发展中看汽车交通与环境的互动
（一）欧洲城市交通发展总结。
近现代欧洲城市交通的发展经历了三个阶段：（1）小汽车成为大众交通工具。然而，城市无法提供小汽车交通所需的道路和停车场，交通拥挤状况越演越烈；（2）进行反思之后，欧洲城市交通进入
到追求交通空间使用效率的新阶段。大容量、高运输效率的公共交通得以复苏和迅速发展；（3）对可持续发展的关注和环境意识的觉醒，建设环保型"绿交通系统"成为了欧洲城市交通发展的新方向。
（二）我国城市汽车交通发展与现状。
我国城市汽车交通由于传统的单一面向交通，缺乏考虑交通建设对资源的要求和对环境的影响，导致我国现在城市汽车交通与自然环境之间产生大量矛盾。
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随着我国城市郊区化进程的加快，大规模道路交通建设将成为城市建设的主旋律。根据国外城市郊区化发展的经验教训，郊区化过度发展的后果将是给城市带来更严重的交通拥挤，并加剧尾气和噪声的环境污染。
因此，我们要从汽车交通与环境互动关系的研究出发，既要保证中心区的持续活力，又要对郊区化的布局和形态进行合理的引导和控制。城市规划的前景并不是将大量的城市人口引入郊区，而更应立足于市内交通的进一步改善。
三、合理规划汽车交通，改善自然环境
（一）调整交通结构。
从调整交通结构入手，通过完善交通本体组织结构，对环境产生积极的作用。现代城市的“绿”交通结构应是以大运量、快捷、
低污染、低能源消耗的公共交通为核心，其它道路交通工具等多元
化的交通方式共存一体，以很小的环境资源代价实现高效、快捷、灵活的交通运输。具体措施：
1.大力发展公共交通；
2.多元化交通组合；
3.人车分流。步行和自行车系统属于环境零污染、对健康有益的最具绿理念的交通系统。可通过建设地下、地面和空中人行步道，形成系统化步行网络，扩大城市空间的有效界面，联系各主要公共空间，并在城市公共空间内布置完善的休闲设施等，形成安全、方便、舒适的人车分流步行系统。
（二）倡导绿交通工具。
绿交通工具的使用是改善城市交通与环境的关键，大载量、无污染、速度快的绿交通工具非地铁莫属。除此之外还有绿汽车，采用绿能源(天然气、液化石油气、酒精、氢能、太阳能等)，无尾气污染；采用降噪技术，无噪声污染；采用轻型可回收材料，能耗低。
（三）智能化交通系统。“智能交通系统”通过高科技的运用使道路交通达到高度智能化程度：车辆自身智能在道路上行驶；道路靠自身智能将交通流调整到最佳状态；借助系统的智能，司机对交通状况了如指掌，调度管理人员对车辆行驶也一清二楚，使出行者避免陷入阻塞行列。这一系统体现了车、路、人的高度统一，大大提高了系统的工作效率、交通的安全性、环境的质量和能源的利用率，有利于城市的可持续发展。
四、从自然环境入手，调整城市规划结构，完善城市汽车交通
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（一）发展城市中心→次中心→区域中心的多级树状的城市结构。
以往单极中心的城市形态，只有一个比较集中的城市商业中心，是大部分居民出行的目的地，加之交通方式、线路的单一化，极易形成交通瓶颈。城市中心负荷过大，自然环境和社会环境恶化，发达国家大城市的边缘化便是证明。树状多极城市中心则有利于分散出行的目的地和交通量，有利于发挥整个城市交通设施的效率。前者可以说是城市结构的静定状态，后者则是超静定状态。
（二）保留城市功能分区的不绝对性和模糊性。
在宏观的城市功能分区中保留城市功能分区的不绝对性和模糊性，使城市保留一定的既有特，并在一定范围内按自身规律发展，能使城市的不同功能在可行的条件下相互关联、相互渗透。这种模式下，奥迪q2参数
居民的出行显得多样化，出行目的地比较分散，同时也给步行等近距离出行方式留有较大余地。这是汽车交通可持续发展的方式，是较为先进的现代化汽车交通。
五、结语
可以说汽车交通的便利与通畅是我们社会文明的标志，只有
良好的汽车交通与舒适的自然环境，社会才能形成良性循环。然而汽车交通不断发展，不可避免地与自然环境产生一定的矛盾，带来许多问题。分析现代汽车交通与自然环境的互动关系正是希望从多方面有针对性地来思考解决矛盾的方法。同时也希望能通过对这些问题的探讨，带动更多学科的交叉融合，引起更多人的关注和研究。□
（作者单位：李颖，青岛市民用建筑设计院有限公司；李永沛，青岛市城市管理行政执法局规划执法大队）
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