上汽通用五菱
宝骏560
作为上汽通用五菱打造的一款家用型SUV，
宝骏560正以良好的品牌知名度、丰富配置和家庭车的实用性
打拼紧凑型SUV市场江淮同悦报价
文/卫东@S卫东摄影/陈可@python叔叔
测试地点：中国·云南省·腾冲
提起五菱之光和五菱宏光微客是无人不知，它们既是老百姓致富路上的好帮手，又为通用汽车的产销量做出了巨大贡献。而随着宝骏品牌的推出，上汽通用五菱在家用汽车市场又收到了一份满意的答卷，而且这份答卷的含金量还在不断提升。面对当前紧凑型SUV市场的火爆，宝骏品牌也是早有技术储备，从2012年便着手开发自己的紧凑级SUV，只不过今天才揭开了它的神秘面纱，伴随着国内自主品牌SUV市场行情的爆发适时推出了宝骏560。面对已经是百花齐放的SUV市场，宝骏560以家庭的实用性为理念，以适应人们对安逸驾驶、实用承载的家庭需求，满足了消费者对SUV细分市场的需求。
霸气的内部空间
一提到车辆的内部空间，就让我想起了清末政治家、时任两广总督林则徐自勉对联中的一句“海纳百川，有容乃大”。对于普通家庭来说，对一款车的最大追求不就是要有“海纳百川”的霸气吗？当看到宝骏560的车身数据时确实惊着我了，轴距2750mm，保持着宝骏7座MPV宝骏730的轴距水平，在城市SUV中，快赶上广汽丰田汉兰达的2790mm了，完全超越了同级紧凑型SUV。虽然宝骏560从外面看，以4620/1820/1750mm的车身尺寸是一款很规矩的紧凑型SUV，可一进入车内就会颠覆你对它的认识，完全是同级中的无敌第二排啊。宝骏560后排不但腿部空间十分出，而且地板也完全是平的，没有中间凸起。另一同级中出的地方是宝骏560还设置了后排空调出风口，保证了后排乘客的舒适度。对于一款家用SUV来说，后排无疑是路途中家中成员的主要活动场所，可以说后排空间的舒适性决定了一个家庭的出游频率。
宝骏560承载空间的另一个特点是第二排4/6开分折座椅折叠放倒后与行李厢地板完全齐平，形成了平整的空间，也使其容积从460L提升到
1015L。经测量，前排座椅靠背到尾门门槛长度可达1790mm，不论是旅途中的小息片刻，还是装载更多货物，都提供
BAOJUN 560
宝骏 560 配备了耐世特电动
助力转向系统
得到了轻柔
精准的操控
1宝骏560内饰精致且配置全
面、高端，让驾驶者更从容
2上汽通用五菱自己开发的
1.8L VVT-i发动机燃油经济
性突出
3宝骏560内饰局部设计精致
4螺旋桨叶片式车轮造型使
宝骏560像踏上了风火轮
自主开发的动力系统可圈可点
宝骏560上搭载的这款发动机就是之前广
校车多钱泛应用于宝骏730上的1.8L发动机。上汽通
用五菱一直没有放弃自己的动力系统开发，可视倒车雷达
这款1.8L发动机就是在上海通用1.8L发动机
的基础上进一步开发出来的，以VVT-i全铝发
动机技术成熟可靠，品质优秀的特性带来了
良好的综合性能。
这款1.8L发动机配备了多项领先技术，
具有明显的低转速大扭矩的优势，最大功率
101kW，最大扭矩186Nm，2000rpm时即
微型面包车
可输出80%的最大扭矩，起步、加速时的动
力让人满意。全铝缸体、高强度塑料进气歧
管减轻了重量，实现了轻量化设计。在发动
机内部，终身免更换静音正时链条不但减少
了发动机噪声，还减少了发动机后期维护费
用，并且提升了可靠性。VVT-i技术提高了燃
油经济性，电子节气门提供了发动机快速反
应。与这款发动机相配的是来自爱信的5挡手
动变速器。以1.8L+5MT的中国经济性动力组
合实现了百公里7.5L的燃油消耗，在同级产
品中也是节油效果出。
滑、失控时，及时将车辆引回正轨。
VDC又可延伸出更多功能，如TCS系统，
能防止车辆在湿滑路面上行驶时驱动轮的空
转，使车辆能平稳地起步、加速。在汽车加速
时自动控制驱动力，以使轮胎的滑动量处于合
理的范围之内，从而保持汽车行驶的稳定性。
HHC上坡辅助功能也是一项由VDC引出的非
常实用的功能，上坡时坡道起动辅助系统会
自动进入工作，松开刹车会有1.5s辅助停留时
间，防止溜坡，提高了舒适性和操控安全性，
在上坡跟车蠕行时大大减轻了驾驶疲劳强度。
TPMS胎压监测系统可实时监测轮胎胎压数
迈巴赫多少钱
据，排除漏气、爆胎等事故隐患。
宝骏560整车采用大量的吸隔音材料，车
门、车窗等多处采用两级密封胶条处理，怠
速时车内噪声只在40dB左右，达到了同级领
先的NVH性能，为家人打造一个专属的静谧
空间。泊车时自动接通车后雷达和广角摄像
装置，雷达和摄像头带来的更直观视野为泊
车带来了双重保障。 LED 日行灯使整车看起
来更酷炫，LED组合尾灯也带来了更多的艺术
美感。以上这些配置在同级中领先。
了充分的空间。宝骏560的手套箱、扶手箱、插卡槽等也提供了细节上的便利空间，可以说宝骏560在同级中的空间舒适性上名列前茅，呈现了一种家庭SUV“海纳百川”游走四方的风范，所谓“霸气不外露”。排气管进水
丰富人性配置让驾驶者更从容
高配置带来的舒适性和安全性也是宝骏560的一大特点。首先让人关注的是，宝骏560全系标配奥托立夫提供的ESC车身稳定系统，这在10万元以下级别中可以称作标杆了。该系统可以最大限度地帮助车辆提供动态稳定性，避免车辆失控。五菱又将车辆动态控制系统称为VDC ，以控制车辆在将要发生打1
234
1.8L 豪华型
4620/1820/1750/2750mm 1390kg
前置前驱，5挡手动变速器前麦弗逊式独立/后扭力梁非独立
215/60 R 17
L 4，1.8L ，自然吸气 101kW/5600rpm
186Nm/3600~4600rpm
--
7.5L/100km ¥8.98万
车款配置长/宽/高/轴距
整备质量底盘及变速器
悬架形式轮胎规格发动机形式最大功率最大扭矩
0~100km/h加速
最高车速工信部综合油耗
市场指导价
上汽通用五菱 宝骏560
电子助力的转向带来了不错的驾驶感
发动机动力爆发将将满足
evo  Rating ：33222
五菱品牌的忠诚度，使宝骏560一露面便招来了广大粉丝的热捧，而宝骏560也确实没有辜负粉丝们的期望。全国 2600 家五菱、宝骏销售网点，超过全国 90% 的市覆盖率、72% 的县覆盖率，让消费者的售前、售后过程都更加轻松、便利。正像其宣传口号——“来自五菱的家用SUV ”，作为一款加大号的家用SUV ，出的实用性是其根本。
驾驶流畅是根本
坐上驾驶位，按下发动机启动键，踩下离合踏板，挂挡，抬离合踏板，轻给油门，宝骏560轻松上路。
首先感受到的是离合器操作太流畅了，真不像是在驾驶一款SUV ，不但离合踏板高度合适，反馈力度也很轻柔。回首10年前又高又硬的自主品牌离合器，能把脚脖子踩肿了，还是要感谢汽车技术的进步为驾驶员带来的福音。车辆起步时发动机的低速扭矩输出有力，对于这款车重不低的SUV 来说，在车上装载3人的情况下，不用踩油门就可起步。爱信的5挡手动变速器体现出了专业变速器厂家的素质，带来了流畅的升、降挡。在上坡加速时，将发动机转速拉升到3000rpm 以上会带来不错的动力表现。如果把发动机转速踩到5000rpm ，那发动机的轰鸣绝对悦耳，大有为所欲为的动力表现。对于更热爱环保的驾驶员来说，将发动机转速踩过2000rpm ，就能够获得需要的动力。厂家表示将来还要推出1.5T 车型，以满足那些追求运动的消费者。
宝骏 560 配备了耐世特电动助力转向系
统，得到了轻柔、精准的操控。在山中驾驶时车头指向迅速且准确，提高了驾乘者的舒适性和驾驶乐趣。宝骏 560另一看点是配备了德国马牌高性能轮胎，具有卓越的干湿地操控和制动性能，还带来了低油耗。这4条轮胎在提升山路驾驶中的弯道操控做出了一定贡献。宝骏 560 最小离地间隙 202mm ，在同级中也是很可观了，具有良好通过性才可从容应对各种路况，尤其对于云南这种多山地区来说，底盘高很重要。前增强型麦弗逊独立悬架与后扭力梁悬架的组合也是一种经典模式，再加上英国莲花公司对底盘进行的调校，带来了让人满意的效果。
以五菱家族的双“U ”形前脸设计带来了时代感，轮圈造型使宝骏560就像踏上了风火轮，很是提升档次。车内多处采用镀铬饰条装饰和钢琴烤漆工艺，多种材质的综合运用全面提升质感。双炮筒式自发光仪表盘集成行车里程、油耗等行车信息，读取信息更直观、方便，更有 TMPS 胎压监测系统提供更多安全保障。对于上汽通用五菱来说，正是在广大消费者眼中良好的口碑和众多消费者对