[三元催化清洗剂摘要] 随着我市经济的快速增长，人民生活水平不断提高，机动车发展迅猛，满街奔跑的汽车，让市民深刻感受现代化便捷生活的同时，也使建设相对滞后的市区道路交通拥堵问题日益加剧，虽然近年来市委、市政府不断加大道路建设的力度，但仍跟不上车辆发展的需求, 道路拥堵成了温州难以治愈的一个交通“顽症”。“行车难、停车难”成为市民最关切的问题。
[关键词] 城市规划 道路规划 道路交通 以人为本
Analysis of the current situation and problems of city road traffic
[Abstract]Along with the rapid development of our economy, people's living standards improved, the rapid development of the automobile, racing car, let people feel deeply convenient modern life at the same time, also make the urban road traffic congestion is lagging behind increasing, although in recent years, the municipal Party committee, City Hall increasing road construction efforts, but still with novehicle development, road congestion has become a "chronic and stubborn disease difficult to cure traffic in Wenzhou". "Difficult traffic, parking difficult" has become the most concerned problems.
[keyword] City PlanningRoad planning
City Road TrafficPeople oriented
目录
一、引言1
二、 当前我国城市道路交通现状、问题及原因分析 . . . . . . . . . . .. 3
<一）当前我国城市道路交通现状 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
<二）当前我国城市道路交通存在的问题 . . . . . . . . . . . .. . . . . 4
<三）当前我国城市道路交通出现问题的原因分析 . . . . . . . . . . . . 5
三、 武汉市道路交通现状、问题及原因分析 . . . . . . . . . . . . 7
<一）当前武汉市城市道路交通现状7
<二）武汉市交通拥堵的成因分析9
四、对当前我国城市道路交通优化的建议. . . . . . . . . . . . . . . .12
北京二手车市场价格结语15
致谢语16普拉多怎么样
参考文献17
一、 引言
<一）问题的提出及选题的意义
1、选题的研究背景
近年来，随着国民经济的快速增长，人流、物流、信息流以前所未有的密度涌向大城市并向周边辐射，城市化进程也明显加快，城市人口的不断集中，造成城市规模的不断扩大和
数的持续增长，超过百万人口的大城市数量从1978年的13个增加到2004年的38个。进入21世纪，这一趋势进一步加快，据预测，到2018年，超过百万人口的大城市的数量将达到42个，城市化水平达到5096，这一水平带动了城市交通需求的高速增长。与此同时，中国许多大城市机动车拥有量以高于10％的速度增加，也促进了交通需求大幅增加，我国城市道路负荷日益加重，道路拥挤、交通堵塞、行车混乱等现象有增无减。据调查表明，我国百万人口以上城市有80％的路段和909I的路口通行能力己接近极限。机动车的时速由60年代的30公里已降到目前的10-13公里，乘车环境严重恶化。交通拥堵等问题日益突出，交通拥堵犹如人身上的毒瘤，它导致交通延误、车速降低、时间损失、燃料费用增加、排污量增加，城市环境恶化，诱发交通事故，影响人们的工作效率和身体健康。我国大中城市越来越严重交通拥挤堵塞现象，已经威胁到城市交通形势及社会经济的发展，成为社会各界人士反映最强烈的问题之一，特别是像北京、上海、深圳等城市，交通拥堵问题己被称为城市病，备受舆论批评。在此期间，关于城市交通拥堵的原因和治理办法的争论更是一刻也没有停止过，有人说是因为城市交通建设缓慢，有人抱怨私家车保有量增长过快，也有人把它归咎于城市规划不合理等等，可谓见仁见智。
交通拥堵是由多种因素相互作用产生的一个复杂的问题，它既是一个技术问题，也是一个
经济问题，同时也是一个社会伺题。从目前来看，产生交通问题的原因十分复杂，各个城市也不完全相同，一般来说，有道路发展、交通管理、城市布局等各方面的原因，但也有城市管理思路方面的原因，与其说是堵在路上。不如说是堵在了思路上，与国外成熟的城市交通管理相对照可以发现，我国城市在发展模式、道路系统建设有待完善的同时，城市公共交通的发展与武汉理工大学硕士学位论文经济社会发展的需求相比具有较大的差距。可以说，国内城市在公共交通体系建设方面存在的问题是其中核心的原因所在。
综上所述，城市交通的拥堵状况与社会经济的发展、道路设施建设、城市交通的管理水平以及全民的交通意识都有着密切的关系，要缓解我国城市目前的交通拥挤状况，政府及交通管理部门必须充分认识交通在社会经济发展中重要单位，从全方位入手，采取科学的管理方法来解决这一问题”。武汉市作为中国中部最大的枢纽型特大城市，在经济日渐活跃、城市日益繁荣的同时，也被城市交通拥堵问题所困绕。改革开放以来，特别是“十五”以来，武汉市的国民经济一直保持高速增长，武汉市的城市用地状况的改变与城市交通网络的建设使城市客货交通行为也发生了很大变化，机动车拥有量近年来一直保持着两位数以上的高位增长，城市交通需求快速增长，加上武汉市独特的城市空间结构和道路网络形状，促使武汉市交通拥堵问题的日趋严重。通过本文讨论研究，运用科学的方法和务实的
态度，对武汉市的交通状况和交通拥堵成因进行分析，探讨解决交通拥堵的对策，以期对武汉市和我国其他大城市减轻交通拥堵，提高城市交通系统效率提供有益的参考。
2新能源汽车、论文研究的目的及意义
2-1本文研究的主要目的包括：
(1>从理论上对交通拥堵的相关属性、变化规律、空间分布以及判别方法等进行分析，出武汉市主要交通拥堵路口、路段，结合目前武汉市交通状况，出产生交通拥堵的原因；
(2>通过预测城市道路交通量，掌握交通拥堵路口、路段未来的趋势发展，以便提出有针对性的解决措施；
(3>借鉴国外城市解决城市交通拥堵问题的成功经验，结合我国国情，从武汉市的实际交通状况出发，针对性地提出一些缓解武汉市交通拥堵的措施。
2-2本文的研究意义：
城市交通拥堵是世界各国城市发展中普通存在的闯题，国外很多城市在解决这一问题上有
着许多成功经验值得借鉴。将这些成功经验与我国国情相结合，对武汉市的城市交通拥堵问题进行研究，采用理论与实践经验相结合的方式，提出解决武汉城市交通拥堵问题的措施，为武汉市社会经济的可持续发展提供有力支持，同时也为国内其他城市解决城市交通拥堵问题提供有益参考。
<二）核心概念的界定
1、城市规划是为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标，确定城市性质、规模和发展方向，合理利用城市土地，协调城市空间布局和各项建设所作的综合部署和具体安排。城市规划是建设城市和管理城市的基本依据，在确保城市空间资源的有效配置和土地合理利用的基础上，是实现城市经济和社会发展目标的重要手段之一。城市规划建设主要包含两方面的含义，即城市规划和城市建设。所谓城市规划是指根据城市的地理环境，人文条件，经济发展状况等客观条件制定适宜城市整体发展的计划，从而协调城市各方面发展，并进一步对城市的空间布局、土地利用、基础设施建设等进行综合部署和统筹安排的一项具有战略性和综合性的工作。所谓城市建设是指政府主体根据规划的内容，有计划地实现能源、交通、通讯、信息网络、园林绿化以及环境保护等基础设施建设，是将城市规划的
相关部署切实实现的过程，一个成功的城市建设要求在建设的过程中实现人工与自然完善结合，追求科学与美感的有机统一，实现经济效益、社会效益、环境效益的共赢。
2、交通拥堵的界定：交通拥堵的具体定义各国尚无统一标准，目前国际上对交通拥堵的定义标准主要有以下几种形式：
(1>日本道路公团对城市高速公路的交通拥挤定义：以时速40km／h以下低驶或反复停车、启动的车列连续小黄蜂lkm以上并持续15分钟以上的交通状态。
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