单选题
1、营销在公司中最理想的地位是（ D ）。
A、营销作为一个比较重要的功能 B、营销作为主要功能
C、顾客作为核心功能 D、顾客作为核心功能和营销作为整体功能
A.汽车产品 B.汽车生产 C.顾客需要 D.社会利益
3、当汽车产品处于 （ C ）时，市场竞争最为激烈。
A.成长期 B.投入期 C.成熟期 D.衰退期
4、汽车渠道长度是指汽车从生产领域流转到消费领域过程中所经过的 （ D ）的数量。
A.渠道类型 B.中间商类型 C.中间商 D.渠道层次
5、（ B ） 是一种效果最好、费用最高的促销手段。
A. 汽车广告宣传 B.汽车人员推销 C.汽车营业推广 D.公共关系
toyota什么梗6、 企业营销观念演变的根本原因是 。 （ D ）
A.商品供求变化 B.产品成本提高 C.竞争的加剧 D.社会两个文明水平的提高
自由侠7、 生产资料分销渠道中最重要的类型是 。 （ B ）
A.生产者→批发商→用户 B.生产者→用户
C.生产者→代理商→用户 D.生产者→代理商→批发商→用户
8、汽车企业研究汽车产品生命周期的目的是为了 。 （ C ）
A.使新汽车产品能迅速进入成熟期 B.努力延长汽车产品的投入期
C.使消费者尽快接受新汽车产品 D.减少新汽车产品开发的失败
9、汽车产品组合的长度是指汽车企业所拥有的（ B ） 的数量。
A.汽车产品品种 B.汽车产品项目 C.品牌 D.汽车产品线
10、无差异性目标市场策略面对的是 。 （ A ）
A.整体市场 B.一个子市场 C.多个子市场 D.相关市场
宋文婷11、在生产者市场中，（ C ） 是汽车产品的主要组成部分。
A.主要设备 B.附属设备 C.原材料 D.辅助材料
12、为避免一些不必要的麻烦，在实行外汇管理制度的国家，跨国汽车公司转移产品进去时宜采用（ B ）
A．中等定价B．高定价C．转移定价D．低定价
13、汽车代理商的最大特点是 （ C ）
A.直接从事汽车产品购销活动 B.不具有独立法人资格
C.不拥有汽车产品所有权 D.以购销差价为回报
14、企业寻主导企业尚未为之服务的细分市场，在这些小市场上迅速填空补缺，
这种进攻策略称为 。 （ B ）
A.包围进攻 B.侧翼进攻 C.迂回进攻 D.游击进攻
15、用企业现有的汽车产品去满足新的市场需求从而增加销售,这是( B )附着力
A、产品开发B、市场渗透C、市场策略D、水平一体化
16、 ( A )是影响奢侈品、汽车、旅游等商品销售的主要因素.
A、消费者收入B、可支配的个人收入C、存款D、可随意支配的收入
17、市场细分的概念是美国市场营销学家 （ D ）提出的。
A. 迈克尔?波特 B.麦卡锡 C.菲利普?科特勒 D.温德尔?斯密
18、在生产者市场中，购买汽车产品或者服务的一般是 。 （ C ）
A.消费者 B.个人 C.生产企业 D.家庭
19、汽车产品营销渠道一般不包括( A )。
A、运营商 B、代理商 C、制造商 D、终端销售商
20、一个汽车企业若要识别其竞争者，通常可从以下（ A ）方面进行。
Ａ、产业和市场 Ｂ、分销渠道 Ｃ、目标和战略 Ｄ、利润
21、消费者对汽车产品的购买多是从 （ A ）出发。
A.便利 B.价格 C.随机 D.个人心态
22、汽车营销渠道的宽度是指 。 （ D ）
A．中间商总数 B.批发商总数 C. 零售商总数 D.同一层次中间商数
23、时间序列预测法的理论依据是( C )
A、类推性原理B、相关性原理C、连贯性原理D、因果性原理
24、在汽车产品生命周期的衰退期,广告目标是( D )
A、扩大销售B、获取利润C、加强竞争D、维护销售
25、汽车企业撇脂定价策略一般适应于( C )
A、替代品较多的老产品B、处于成熟期的老产品
C、没有替代品的革新产品D、技术改进的试制品
26、如果汽车产品价格低，其营销渠道就应( B )。
A、长而窄 B、长而宽 C、短而窄 D、短而宽
27、 影响消费者购买汽车这一行为的个人因素主要 （ B ）
A.动机 B.收入 C.民族 D.家庭
28、市场跟随者追求的是与市场领先者（ A ）。
A、和平共处 B、取而代之 C、维持现状 D、保护自己
汽车主动安全性29、当汽车企业的用户相当集中时，较适合使用 （ C ）的技巧。
A.原产地订价 B.区域订价 C.统一交货订价 D.任何方法都可以
30、 消费者因某种产品有特殊的性能，或由于其对某种牌号产品的特殊偏爱，愿意花时间和精力去购买的商品，通常将其称为（ B ）
A.便利品 B.选购品 C.特殊品 D.日用品
31、消费者购买汽车的决策的最后阶段是 。 （ C ）
A.评价选择 B.认识需要 C.购后感受 D.购买决策
32、 在新汽车产品试销期间，通过对试用率和再购率资料的分析，认为产品试销失败，应总结原因的情况是 。 （ C ）
A．试用率低，再购率高 B. 试用率高，再购率高
C. 试用率低，再购率低 D. 试用率高，再购率低
33、在制定汽车消费品的促销策略时，通常首先考虑的促销手段是 。 （ C ）
A.广告 B.人员推销 C.营业推广 D.公共关系
34、汽车营销观念之生产观念强调的是( A )。
A、以量取胜 B、以廉取胜 C、以质取胜 D、以形象取胜
本田两厢35、某汽车企业原来生产高档汽车产品,后来决定增加低档汽车产品,这种产品组合策略是( A )
A、向上延伸B、向下延伸C、反向延伸D、缩减产品组合
36、人们普遍重视并成为消费者市场细分常用的主要标准是( B )
A、人口细分B、心理细分C、行为细分D、地理细分
37、合理选择汽车中间经销商应考虑的首要因素是( C )
A、中间经销商的条件B、中间经销商的类型C、中间经销商的数目D、消费者的策略
38、汽车组装、调试、检测等属于( B )
A、售前服务B、售中服务C、售后服务D、生产服务
39、企业将整体市场作为目标市场，推出一种商品，实施一种营销组合，以满足整体市场某种共同需要的目标市场策略是 。 （ A ）
A、 集中性目标市场策略 B、聚焦战略C、无差异性目标市场策略 D、总成本领先战略
40、汽车企业产品订价的最终目的是 。 （ A ）
A.获得最大利润 B.使顾客满意 C.价格具有竞争力 D.符合政策要求
41．某汽车公司不仅生产汽车，并拥有和控制200家以上的汽车经销店，这就叫（ A ）。
A．前向一体化B．后向一体化 C．横向一体化 D．多角化
42．分析影响消费者行为的内在心理因素的目的是为了（ D ）。
A．降低调研成本 B．了解消费者的经济承受能力 C 区分不同阶层消费者，以满足他们不同的需要 D．采取适当的营销策略技巧，以诱导消费者作出对企业有利 的购买决策
43．新汽车产品开发过程的第一个阶段是（ D ）。
A．评核与筛选B．营业分析 C．产品开发D.提出目标，搜集构想
44 营销经理要了解顾客的态度，了解顾客是怎样看待他们的汽车产品和服务的，了解顾客是如何看待他们的竞争对手的，了解哪些客观因素对他们有利等等，就必须进行（ C ）。
A．市场营销规划 B．市场营销组合设计
C．市场营销调研 D．预测市场需求
45．若强大的竞争对手实行的是无选择性市场策略，企业则应实行（ B ）市场策略。
A．大量 B．集中性 C．市场开发 D。无选择性
46．理解价值定价法运用的关键是（ A ）；
A．到比较准确的理解价值 B．准确了解竞争者的价格
C．正确计算产品的单位成本 D。确定适当的目标利润
47．当汽车生产量大且超过了企业销售能力的许可时，其渠道策略应为（ B ）。
A．直接渠道 B．间接渠道 C．专营渠道 D．以上都不是
48．以下哪个是报纸媒体的优点：（ D ）
A．形象生动逼真，感染力强 B．专业性强，针对性强
C．表现手法多样，艺术性强 D．简便灵活，制作方便，费用低廉
49．产品一市场管理型组织的主要缺点是（ A ）
A．组织管理费用太高 B．有些产品和市场容易被忽略
C．容易造成计划与实际的脱节 D．不能及时得到足够的市场信息
50．根据恩格尔定律，恩格尔系数越低，说明这个国家人民的生活水平（ A ）。
A．越高 B．越低 C．不一定 D．没关系
51、20、 某汽车公司与某模特公司联系，让模特们在某展会进行时装表演，以此扩大企业产品的销售，这种方式是（ C ）。
A广告 B.人员推销 C.营业推广 D.公共关系
52．汽车营销观念的中心是（ B ）。
A．推销已经生产出来的汽车产品 B．发现需要并设法满足它们
C．制造质优价廉的汽车产品 D．制造大量汽车产品并推销出去
53．汽车企业市场营销管理过程的第一步是（ D ）。
A．规定企业任务B．确定营销组合 C．管理营销活动 D．分析企业市场机会
54．最适于实力不强的小型汽车企业采用的目标市场策略是（ C ）。
A．选择性市场策略B．无选择性市场策略 C．集中性市场策略D．产品开发策略
55．企业所拥有的不同汽车类型产品线的数目是产品组合的（ A ）。
A．深度 B．广度 C．相互关联性 D．层次
56. 生产汽车的企业与房地产公司是( A )。
A.一般竞争者 B.行业竞争者 C.品牌竞争者 D.形式竞争者
57. 俘虏产品订价一般适用于( D )的订价。
A.替代产品 B.选择产品 C.技术性产品 D.相关产品
58. 产品特属于产品整体中的( C )部分。
A.核心 B.附加 C.形体 D.特设
59. 汽车电子仪器一般宜选择( C )作为广告媒介。
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