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黄 博
卡车市场
■ 本报记者 余梦洁 文/图
10月28日，位于安徽
落成并投入使用。与此同时，
该基地的两款主打车型、代
表着江淮汽车在商用车领域
和乘用车领域深耕拓展的新
产品——帅铃X、瑞风M3
的上市和下线仪式在新基地
举行。
新基地生产新产品
该基地总投资13.6亿
元，占地面积841亩，覆盖
汽车制造四大工艺，代表着福美来二代改装
国内一流水准。基地投产后，
将形成年产15万辆汽车、
近120亿元年产值的规模，
这将成为带动皖北地区经济
社会发展、拉动当地工业制
造整体水平的强劲引擎。别克凯越多少钱
据了解，皖北是安徽工
业的“洼地”，经济欠发达，
工业基础薄弱。2008年底，
安徽省委省政府出台振兴皖
北政策，建设江淮安驰汽车
新基地是江淮汽车响应安徽
省发展战略，优化并完善产
品结构与型谱的重要举措。
如今，新基地的投产以及新
产品的下线和上市，有力构
筑起江淮汽车“十二五”的
市场竞争优势，为振兴皖北
肩负起国有企业的职责。
安驰汽车曾经是蒙城的
一张亮丽“名片”，在上世
纪90年代有过短暂的辉煌。
之后急转直下，2002年因
资金链断裂陷入困境，此
后7年里三易其主均未能扭
亏。2010年9月8日，江
淮汽车重组成立的江淮安驰
汽车公司揭牌，拉开了江
淮汽车“蒙城造”的序幕。
2011年11月7日，江淮安
驰汽车新基地开工建设，与
其同步的产品规划与开发工
作也紧锣密鼓地进行。
江淮安驰新基地代表
着当今汽车制造工艺的新水
准，生产线具有高效、智
能、柔性、环保等优点。冲
压车间采用国际先进的高
速液压机线，最大冲压机达
2000T，空载可达到7.5s/
冲次，远超行业水平；焊装
车间拥有微卡、微客两条生
产线，26台自动智能焊接
机器人主线焊接。涂装车间
采用世界最高水准的水性
B1B2免中涂工艺，实现了
绿、环保与节能；总装采
用轿车化生产工艺布置，智
能化物流配送，保障车辆装
配品质。
帅铃X主攻
高端城市物流
高端小卡帅铃X的下
线，标志国内微货产品在安
全、动力等方面实现了全新
突破，弥补了微货车型高端
细分市场的空白。纵观当前
国内微车市场，以“高能耗、
高排放、高污染”和“低性能、
低配置、低价格”为代表的
“三高三低”微型载货汽车
大行其道。而帅铃X是一
款能够极大提升城市高端物
流驾乘体验的绿、高端轿
车化微型载货轻卡，符合国
家节能减排的政策导向，前
期通过客户测试、样车展示、
样车销售，市场反馈良好。
“江淮针对物流领域已
开发不少产品，进军小卡市广汽集团
场是江淮自身产品线发展的
结果，也是市场消费升级的
要求。”江淮相关负责人指
出：“对城市物流来说，传
统轻卡有很多不适应性，在
舒适性、智能化、安全性、
燃油经济性等方面还有不
足；欧系轻客价格较高且受
到路况制约。小卡则能更好
地适应轿车化的城市高端物
流用车需求，我们看好这一
市场。”
为更适应城市物流市
场，帅铃X在设计上匠心独
具：创造性地引入前大轮、
后小轮设计，从而整体降低
货箱高度（比普通轻卡低近
30%），提升行驶通过性和泊
车便利性；大开度、一体平
整式货箱设计，使日常货物
装卸更加快捷。承载力方面，
帅铃X秉承江淮轻卡行业领
先的专业底盘技术优势，选
用自重更轻的断开式转向前
轴、双胎式后轴设计，结合
框架式矩形大梁，实现整车
底盘承载力水平的新突破，
满载状态下，货箱容积可达
8.4立方米，最大载重量2300
千克，相较其他竞品，底盘
自重降低20%，承重纵梁强
度提升15%以上。针对高端
城市物流用车的要求，帅铃
X驾驶室采用低风阻流线型
设计，全车空载高度低于2米，
具有低高度、大宽度的特点，
行车视野更开阔，能够充分
满足城市道路及高架桥的限
高要求。内饰方面，帅铃小
卡创新的轿车化环形中控台
设计，使主要控制面板偏向
驾驶席一侧，各按键触手可1234s
及，大幅缩减操控距离，便
于换挡及中控操作，实现安
全、顺畅的全新驾驶体验；
组合式行车仪表盘采用3D刻
度造型，精致、新颖、美观，
显示数据清晰，各种行车信
息悉数掌握；空调采用最新
蒸发器平行流技术，与传统
的层叠蒸发器相比，性能提
升10%，体感更舒适。
值得指出的是，帅铃
X标配成熟的柴油动力，未
来还将推出汽油动力版，形
成覆盖多款动力、多级别驾
驶室、多种轴距的强大产品
组合。
此外，江淮特意组织“帅
铃X驾控体验营”活动，江
淮汽车股份有限公司副总经
理兼国际公司总经理佘才荣
亲自驾驶帅铃X通过赛道，
展现了帅铃X出的转弯、
制动性能。随后，媒体记者
纷纷登车试乘试驾，亲身体
验帅铃X的独特优势。
据了解，目前帅铃X
已进入国际市场，并将在广
州车展公布售价。
M3：更倾向于
商用的小型MPV
自今年北京车展亮相
之后，江淮旗下首款小型
MPV瑞风M3就受到广泛
关注。M3定位于小型宜商
宜家MPV，这将进一步丰
富瑞风MPV 产品线，覆盖
大、中、小全系产品布局，
凸显产品组合的优势，巩固
瑞风MPV在行业的地位。
据了解，瑞风M3是
江淮为中小企业客户量身
定制的可靠伙伴。在造型
上，M3传承了瑞风车型的
经典设计风格，前脸采用经
典的三段式设计，侧身线条
也与M5的筋线一脉相承；
同时融合当下流行元素，熏
黑大灯、展翼形镀铬装饰条
等，使整车呈现别具质感又
大气、简洁且协调的风格。
独特的单侧门设计，在确保
便利的同时保持车身整体美
观。整体内饰层次分明，简
洁有序，钢琴漆、镀铬、银
喷漆装饰件恰到好处地
进行点缀，同时与大部分
MPV的布置一致，排挡上
抬，操控按钮布置集中，保
证驾驶操控性。
自瑞风MPV推出以
来，其宽适、灵活的空间已
成为打动消费者的强大特点
之一。作为瑞风家族的又一
力作，M3同样在空间上具
有明显优势。其外型尺寸达
到4645×1740×1900毫米，
拥有2810毫米的超长轴距，
大尺寸车身造就开阔的内部
商务空间以及中、后排膝部
空间。除了车身尺寸，M3
起亚k5首付多少的空间优势更体现在灵活的
座椅和空间组合上。
动力方面，瑞风M3搭
载2.0升、1.6VVT两款发
动机，并配合5挡纵置变速
器，传动效率高，操作方便，
HPS液压助力转向的使用
也为其带来轻便的转向和精
确的操控。研发团队还采取
了整车轻量化设计、持续优
化风阻系数、采用低滚阻轮
胎、动力传动系优化等一系
列优化措施，确保M3在保
证充足动力的同时最大限度
提高整车燃油经济性，并且
率先达到国Ⅴ排放标准。主打两款产品 江淮蒙城基地投产江汽集团公司董事长安进（左二）陪同嘉宾登上帅铃X体验
帅铃X上市、瑞风M3下线
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