产能经济
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爱卡 论坛摘要：“互联网+”时代下，网约车平台作为新兴产业，发展迅猛，同时也并存风险与隐患。本文基于网约车发展背景，分析网约车市场的发展现状及其存在的问题与风险，针对问题分析原因并提出相应的对策与建议，最后展望网约车市场的发展前景与趋势。
关键词：网约车；现状；建议；前景与趋势
中图分类号：F49 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)003-0407-01
一、网约车市场的发展背景及其现状
放眼当下有偿服务出行市场，以滴滴、优步、神州为代表的网约车平台早已打破传统出租车一家独大的局面，迅速占领了中国市场。相关数据称：自2016年以来网约专车、快车用户规模迅速增长，增长率高
如何选购suv达71.4%，2017年用户规模达到2.36亿人，2018年有望达到2.82亿人。网约车作为一种在“互联网+”背景下出现的创新行业，其便捷舒适的服务模式满足了大众对于交通出行的要求，但因该新兴行业的发展中存在的监管问题，使其仍有安全隐患及其他风险。
二、网约车市场存在的主要问题及解决措施
lx570驾驶员素质良莠不齐。调查问卷数据显示，近三分之一的人表示驾驶员职业素质低，人身安全得不到保障。2018年8月24日，一名20岁的温州乐清姑娘乘坐滴滴顺风车不幸遇害，其主要原因是滴滴出行在审查司机身份、驾龄等重要信息时存在疏忽。延误、骚扰等问题给乘车人的生活、工作带来诸多不便，除了司机的审核问题，车辆状况审核不严也引发了一系列的安全隐患。未来，对于司机的审核制度，网约车平台应提高准入门槛，保障人车信息对应；对于女性司机，应给出合理的安全保护措施以防止乘客试图对司机不利，尽量减少因审核不严格对相关人员造成的伤害。此外，大数据背景下，网约车服务每单交易都有明确的后台记录，监管部门应提高“犯罪成本”，增设行之有效的投诉渠道，一旦司机或乘客在交易过程中出现违法行为，可立即得到处理，以此促进网约车产业的健康发展。
网约车事故赔付推诿问题。虽然车主、乘客与网约车平台属关联三方，但出现事故时，仍存在主体责任不清及车辆性质不明引发的事故后保险拒赔问题。由于网约车绝大多数都是私家车，只购买了私家车的保险服务，一旦在承揽网约车业务时出现事故，保险公司就会根据车辆擅自改变为营运性质的相
关条款拒赔，而司机无力赔付，致使乘客的合法权益难以得到有效保障。为此，当乘客利益受损时，网约车平台应先行垫付全额赔偿，若其不是全责，平台可继续向网约车驾驶员或依托于平台的网约车组织追偿。这样，乘客在维权过程中，仅需要面对保险公司和平台，可更好地维护乘客的合法权益。
三、网约车市场的发展趋势及前景
车展2013从网约车自身的发展优势来看，网约车基于手机移动客户端平台，具有提前预约，价格合理，定位准确，公开透明的优势，便利了乘客的出行，提升了社会的整体福利水平，从侧面拉动了经济增长。网约车平台以较低的市场准入门槛满足乘客用车需求差异化，间接促进了车主个人副业的发展，提高了市场效率，降低了社会的交易成本，符合当下共享经济“低交易成本、低信任成本、低环境成本”的发展趋势。网约车的出现虽然对原有的出租车管理体制造成了冲击，但同时缓和了出租车公司与出租车司机的矛盾，乘车选择的多样性也减轻了大城市的出行压力。
从网约车监管体系不断完善来看，在2016年7月，政府出台了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》使我国成为全球首个以全国性法规确认网约车合法地位的国家。2018年5月24日，交通运输部公布新修订的《出租车服务质量信誉考核办法》促进网约车平台信用建设。2018年6月5日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发相关通知，明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。从上述立法经过可以看出，
中国作为全球第一个网约车合法化的国家，政府对其治理因势利导，不断完善网约车行业发展的政策，对网约车行业的发展成熟有着极大的促进作用。
从网约车的安全和环保方面来看，尽管由网约车引发的恶性事件受到较多社会关注，但根据《2016中国移动出行安全报告》中的数据，网约车发生的交通事故数量只有出租汽车的1/2，刑事案件约为传统出租车的1/20[2]。美国关于网约车的研究结论也显示，使用优步能明显降低酒驾和致命交通事故的发生率。在未来，如果网约车公司能够制订更为严格的审核制度，其安全性还可以得到进一步提升。同时调查问卷数据显示，认为网约车安全的乘客中有67.65%的乘客表示在几起安全事件发生后仍会继续使用网约车。此外，网约车平台曹操专车作为广州乃至全国唯一一家新能源汽车共享出行服务平台，目前在广州投入的1000辆运营车辆，均为其投资方吉利集团自主生产的新能源汽车。其能耗仅为同级别燃油汽车的1/3，可做到零油耗、零排放、零污染、零噪音，助力绿出行。可见，网约车平台在响应国家绿出行环保规划方面也正如火如荼地进行深化改革。
行车记录仪十大品牌基于上述原因，网约车在未来仍会有非常强的生命力。现阶段，处于移动互联网时代的网约车行业应积极开发多形式的平台，在国家引导和相关政策的支持下于安全保障方面加强管理，对于所属的司机体加强审核和监管力度，寻新的经济增长点，在便利便民的同时顺应绿出行的发展战略，如此才能在日益变化的网络环境中站稳脚跟，才能跟随大众的步伐而不与人民脱节。
参考文献：
[1]封面智库.中国移动出行安全报告[EB/OL].[2016-09-14].www.wtoutiao/p/32b2rSl.html.
[2]夏林.网约车市场发展现状及建议[J].当代经济,2017(34):72-73.[3]苏雪萍，李亚光.网约车发展中的风险及防范[J].内蒙古科技与经济,2018(9):17-18
作者简介：姜晓琰(1997-)，女，汉族，浙江人，学历：本科，单位：北京信息科技大学，主要从事会计学研究。
指导教师：沈银萱，副教授。
基金项目：由北京信息科技大学2018年人才培养质量提高经费(5111823511)支持。
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