金杯车水温表格式
篇一：汽车电子水温表设计——模电课设报告
一设计课题名称
汽车电子水温表设计
二课程设计目的、要求与技术指标
2.1 课程实际目的
（1）巩固所学的相关理论知识
（2）实践所掌握的电子制作技能
（3）会运用仿真软件对所作出的理论设计进行模拟仿真测试，进一步完善理论设计
（4）通过查阅手册和文献资料，熟悉常用电子器件的类型和特性，并掌握合理选用的元器件的原则
（5）掌握模拟电路的安装、测试与调试的基本技能，熟悉电子仪器的正确使用方法，能分析实验中出现的正常或不正常（或数据）独立解决调试中所发生的问题
（6）学会撰写课程设计报告
北京花园桥雷克萨斯（7）培养实事求是、严谨的工作态度和严肃的工作作风（8）完成一个实际的电子产品，提高分析问题、解决问题的能力
2.2 课程实际要求
（1）设计和制作一个模拟汽车电子水温表电路
（2）水温情况由热敏电阻（或其它温度传感器）获取（3）水温高低通过5个发光二极管以光柱形式指示（4）根据要求设计出电路图，分析工作原理，计算原件参数
（5）列出所有元器件清单
（6）安装调试所设计的电路，达到设计要求
三汽车电子水温表原理
汽车电子水温表利用热敏电阻与温度的变化关系的特性来计算发动机冷却系内的冷却水温度。电子水温表克服了机械式水温表和直感式水温表存在的精度低，抗振动性差等缺点，其具有灵活性、经济性
、稳定性等优点。汽车电子水温表通过一个负温度系数的热敏电阻来表征冷却水的温度，而电子线路则通过对电路中电流的变化量进行放大，将放大后的电压量与基准电压进行比较，进而控制发光二极管的导通和关断，达到提示的作用。
四电路方案与系统、参数设计
4.1 基于集成运算放大器的水温报警器
此系统是基于运算放大器而设计的，运算放大器具有输入电阻大、输入电阻小、开环增益大等优点。运算放大器供电端一端接5V，另一端接地。运算放大器线性运用时，在输
出端的电压可以通过改变反馈网络的电阻进行比较精准的比例放大；在非线性运用时，运算放大器可用作电压比较器，当运算放大器的同相端输入电压大于反相端电压时，运放输出5V，反之输入0V，以此来实现电压的比较功能，此功能可用于取样电压与基准电压的比较输出，来控制相应的发光二极管是否点亮。
4.2 设计思(转载于:www.XltkWJ.Com 小龙文档网：金杯车水温表格式)路
北京车辆违章查询网由于实验室条件有限，这里没有直接采用温度传感器或是热敏电阻，而是通过滑动变阻器的分压式来模拟温度传感器的输出电压。从节约能耗的观点出发，将实际模拟量转变成电量的电路不会采用很高
的供电电压，因此，从温度传感器输出的对应电压量是非常微弱的，所以取样的电压量在进行进一步处理之前必须进行放大。取样电压放大后，采用和基准电压比较的形式来控制是否点亮某个发光二极管。比较的基准电压是由若干个电阻对恒定的供电电源分压产生的，每个分压电阻的首端对地的电压存在梯度，通过改变分压电阻的阻值可以得到点亮不同发光二极管的不同基准电压。4.3 工作原理
电路图如下：
模拟温度传感器将温度模拟量转换成电压量。这里直接用滑
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动变阻器的分压式电压来模拟温度传感器的输出电压。
模拟温度传感器电路
利用五个同阻值的电阻对恒定的供电电压进行分压，以得到存在电压梯度的比较基准电压。
基准电压产生电路奥迪a4l2013款
利用运算放大器将取样电压与基准电压相比较，以达到控制相应发光二极管是否发光。
电压比较电路
迪拉克
用五个不同颜的发光二极管做提示之用，每个二极管都单独受某一个运算放大器的输出电压控制。
发光二极管提示电路
4.4 元器件与参数
这里的运算放大器采用多运算放大器的集成芯片LM324；为了使系统有较高的灵敏度，采用100?的滑动变阻器；发光二极管采用管压降较小、额定电流较大的二极管；分压电阻、限流电阻均可采用1K?的定值电阻。
4.5 仿真结果与分析
篇二：驾驶汽车时注意水温表显示
驾驶汽车时注意水温表显示
发动因在办公时，不论载荷的体积、转速高低、四周围大气温度，冷却水都基本保持在80℃-90℃之间，假如超出这
一范围便会导致发动因过热，功率减退等一系列不良现象。水温过高的端由众多，常见的有：风扇皮
带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。假如车子在行驶中发动因动力消逝或是转出剧烈的爆震、敲缸等声响，大多是因为发动因过热。
驾照自学自考当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，而后扒车开到路旁，不要急于关闭发动因，因为水温过高，会以致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，错过润滑油效用。假如此时熄火，机件都处于膨胀面貌，各配件间隙细小，停机后导致有点软金属剥离，有的甚而会导致粘缸。所以发现开锅后，不要迅即熄火，而应权时保持怠速运转，生法降温。降温时切忌泼冷水浇发动因，这么可能导致发动因缸体因为骤冷而炸裂。不错的形式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补给凉水或防冻液。
常见检修办法：
1：假如温度过高或温度指使灯不已地闪亮，要泊车查缉水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若经过外表查缉均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再接续行驶。假如行驶一段距离后，温度仍过高，泊车查缉又发现冷却水减损，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后，应施行维修。