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沪深300指数下跌2.5%，汽车板块同步下行 (4)
进口帕萨特
华为成立汽车特别项目组，宁德时代正式入股爱驰 (5)
新能源 (5)
智能驾驶 (7)
传统汽车 (9)
多家公司发布季度报告，长安、比亚迪等一季度业绩翻倍 (10)
风险提示 (17)
图表目录
图表1. 前两周汽车板块市场表现 (4)
图表2. 前两周汽车行业涨幅较大个股 (4)
图表3. 前两周汽车行业跌幅较大个股 (4)
图表4.前两周上市公司重点公告 (10)
续图表4.前两周上市公司重点公告 (11)
续图表4.前两周上市公司重点公告 (12)
续图表4.前两周上市公司重点公告 (13)本田win100
续图表4.前两周上市公司重点公告 (14)
驾驶证扣分新规定
续图表4.前两周上市公司重点公告 (15)
续图表4.前两周上市公司重点公告 (16)
附录图表5. 报告中提及上市公司估值表 (18)
雪佛兰乐驰沪深300指数下跌2.5%，汽车板块同步下行
2021年4月26日- 5月7日期间，上证指数下跌0.8%，沪深300指数下跌2.5%；申万汽车指数同步下跌2.4%；其中乘用车、商用载货车、零部件、商用载客车子板块分别下跌3.4%、1.8%、2.4%、1.8%；汽车服务子板块上涨0.6%。
图表1. 前两周汽车板块市场表现
资料来源：万得，中银证券，以2021年5月7日收盘价为准
个股方面，小康股份、永安行、*ST众泰等涨幅居前；均胜电子、比亚迪、威帝股份等跌幅居前。图表2. 前两周汽车行业涨幅较大个股
资料来源：万得，中银证券，以2021年5月7日收盘价为准
图表3. 前两周汽车行业跌幅较大个股
特斯拉涨价
10 601633.SH 长城汽车(6.6)
资料来源：万得，中银证券，以2021年5月7日收盘价为准
华为成立汽车特别项目组，宁德时代正式入股爱驰
新能源
工信部发布2021年第4批新能源汽车推荐目录，共225款车型入选
4月30日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第4批）。目录共包括81户企业225个型号，其中纯电动产品共76户企业201个型号、插电式混合动力产品共5户企业11个型
号、燃料电池产品共10户企业13个型号。其中，免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中包括上汽通用五菱汽车股份有限公司的宏光MINI EV、广汽乘用车有限公司的AION Y、重庆理想汽车有限公司的理想ONE等。（电车汇）
潍柴动力定增方案核准，20亿元建设燃料电池产业链
4月24日，潍柴动力发布公告称，收到中国证监会核发的《关于核准潍柴动力股份有限公司非公开发行股票的批复》，核准公司非公开发行不超过7.93亿股、募资不超过130亿元的定增方案。根据潍柴动力此前发布的定增预案，募集资金中20亿元用于燃料电池全产业链项目，另外110亿元用于国六高端发动机开发、大缸径高端发动机产业化以及液压动力总成等项目。上述燃料电池产业链项目达产后，可以形成年2万台氢燃料电池、3万台新型燃料电池的燃料电池产能。（电车汇）
联手ATL进军两轮车市场、190亿元投资上下游企业，宁德时代连发三道“惊雷”
4月27日晚间，宁德时代发布2020年财报，实现营业收入503.19亿元，同比增长9.90%；归母净利润55.83亿元，同比增长22.43%。业绩超出业内预期的同时，宁德时代一天时间内再度抛出两道惊雷：1、4月27日晚间，宁德时代发布公告，将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质企业进行投资，投资总额不超过190.67亿元人民币或等值币种。这是去年8月宁德时代宣布拟190.67亿投资上下游优质上市公司后，又一次大手笔投资。2、4月28日晚间，宁德时代发布公告，公司与Amperex Technolo
gy Limited (简称“ATL”)于2021年4月28日签署两份《合资合同》，拟共同出资设立两家合资公司，从事应用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池的研发、生产、销售和售后服务。电芯合资公司投资额为人民币120亿元；电池包合资公司投资额为人民币20亿元，正式进军家用储能、电动两轮车市场。（电车汇）
计划今年四季度发布，蔚来70kWh 电池包或将更换磷酸铁锂电池
近日，蔚来将对现有70kWh 电池包进行升级，新电池包采用磷酸铁锂电池，有望做到超过 75kWh 的电池容量，并计划今年四季度发布。“新电池还是宁德时代供应，目前已经在做 B 样测试。”接触到宁德时代高层的消息人士透露。电池在汽车上量产的导入周期一般在 18 个月左右，全程需要做 A、B、C 三个大轮次的测试和验证。采用磷酸铁锂的电池包能有效的降低电池成本，例如特斯拉Model 3 在使用磷酸铁锂电池包后，价格直接来到了 24 万，促成了更高的单月销量。所以年底的时候，当磷酸铁锂电池包上市，蔚来三款车型的售价或将进一步降低。（电车汇）
福特将在美建立新研发中心，用于研究和制造锂离子和固态电池原型
雪佛兰大黄蜂跑车近日，据外媒报道，福特计划在电动汽车电池设计和生产方面迈出了新的一步，宣布将在密歇根州东南部建立一个研发中心，用于研究和制造锂离子和固态电池原型。福特表示，计划在电池开发和原型制造方面投资1.85 亿美元，该业务将拥有  150 名员工。新的研发中心名为 Ford Ion Park，其占地面
积为 20 万平方英尺（约 1.85 万平方米），将在明年年底开放。福特称，这个世界级实验室将装备一系列用于电极、电池单体和电池阵列设计与制造的实验设备，并将使用世界领先的设备工艺来探索创新电池制造技术，这将使福特能够对采用新材料的突破性电池单体设计进行快速规模化，助力电池单体和电池组量产垂直整合。（电车汇）