2手车机械工程师前途及工资待遇（十几年行业经验）
一、回答网友关心的核心问题
1、我网上看到很多同行朋友和刚刚毕业的大学生以及有多年机械工程师工作经验的朋友，都在问机械工程师的前途如何，工资待遇怎样，是否从事这个工作，已经做了几年的机械工程师，遇到职业瓶颈苦苦寻求如何突破？今天我来具体回答一下网友朋友的问题。
2、我本人毕业十几年了，大学学机械专业，经过多年的摸索，从一个大型民企到上海一家世界500强汽车外企，最后在合肥创办自己的公司，一路走来感触很多，也指导很多年轻人和行业中困惑的朋友到了职业发展的方向，突破了职业发展的瓶颈。只有处在工业制造最上游的机械产品设计，才能更加客观和全面的回答机械工程师前途的问题。
3、越往上游技术含量越高，越精通整个产品开发的流程，每一个环节以及每一个部门岗位工作职责和内容是。所有部门和岗位都是围绕产品设计与开发服务的，毫无疑问工厂中产品设计工程师是最有发言权的，因为他们对上对接客户市场需求，对下带领团队按时按质的完成产品设计开发任务，是整个项目的最核心人物。
二、机械工程师最有前途的方向—汽车行业产品设计
1、我可以明确大告诉大家机械专业很有前途，千万不要轻易放弃，除非你在其他专业领域有天分。毕业后踏入社会选择方向是最重要的，方向比努力重要10倍。因为同学毕业后大家都会努力，只是方向不一样，导致后期差距很大。
2、机械行业分类很多，比如汽车行业、家电行业、普通机械、专用机械、农业机械、电子电气等。各行业中的技术岗位也很多，产品设计、工艺设计、模具设计、工装设计、技术员、质量工程师等。到底如何选择才是最好的方向呢？我可以明确的告诉朋友们机械行业最好的发展方向也是最有前途选择------汽车行业产品设计工程师建议机械工程师朋友们，尽快向汽车产品设计方向发展，最有技术含量也是最有发展前途的，拖得越久越被动，也会很快被新人替代和超越，因为不进则退。普通机械产品设计技术含量并不高。
3、谈谈大家关心的机械工程师待遇问题
我的前提是普通员工不是领导级别，从事普通机械设计3到5年工资5000到8000,5到10年8000到1.5万。一般达到1.5万不多，除非领导或者大型外企。若是做汽车产品设计开发的就会高不少，比如我的学员从合肥标新毕业后工作2年左右，跳槽后工资可以超过1万，有的比较优秀的做2年左右可以达到将近20万年薪，还有一些优秀的学员做1年多跳槽后工资就达到1万左右。普通资质的学员一般工作3年左右工资在1.2万到1.8万之间有的更高。
老款捷达
三、汽车整车厂和零部件企业很多（有利个人发展）
汽车工业是国家支柱产业，可以带动很多产业的发展。大学里面有车辆工程专业，专门从机械大类中分出来的，但是这个专业十分热门，分数线比普通机械专业高很多。这个大家都知道，我不在啰嗦。我只想讲一些对大家有用的信息，现在每一个省份和城市都有汽车配套公司。根据2018年在百度搜索发布的各地汽车公司数量统计显示：
江苏省汽车零部件公司1.9万家左右，苏州和无锡各有1千多家汽车公司，常州地区有近3千家汽车公司，浙江2万家左右，在宁波地区有4千多家，杭州2千家左右。上海汽车工业更发达有3千家汽车公司。湖北9千多家，武汉有1千多家汽车公司。这些公司很多都是大型企业和世界500强外企的公司，设计研发一流。当然还有很多小的汽车企业应该没有统计。全国来说汽车配套公司数量是惊人的，这也是对个人来说汽车行业发展空间大，选择多地域灵活。
四、汽车产品设计机械中最有前途
UG、CATIA设计作品VX：一五八零五六九一六五四
特斯拉上海车展
1、汽车设计技术含量高2到3年经验工资很容易过万
汽车行业产品设计，比普通机械行业产品设计、家电产品设计、电子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工资待遇也会高很多。建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家
电设计、电子产品设计，工作5到8年工资1万多，不容易过2万。但是汽车设计行业工作3年左右成功跳槽一次很容易工资过万。
2、汽车行业可以实现几十万年薪（十几年设计经验）
汽车行业世界500强外企多，汽车核心技术还在外企，中国是汽车最大的消费市场，很多外资整车品牌和零部件供应商在中国都有很多工厂和设计研发中心，欧美日韩外企待遇比民企、国企高很多。于是从事汽车设计工作3到5年后就可以进入外企，5到8年后就可以进入世界500强外企，直到进入全球顶级的世界500强外企，职业发展空间很大。但是普通机械行业和家电等等很少有大量的外企在中国，因为这些产品核心技术国内与国外相差不多。自然待遇工资也就少很多。我现在很多工作十几年的朋友在浙江、江苏、上海等长三角发达城市年薪几乎都在40到60万之间，他们大都集中在外企，还是普通的工程师，并不是技术管理岗位，因为外企经理总监都是老外，他们后期仍然有很大发展空间，技术越老越吃香。有的民营企业做的都是公司技术部长、技术副总有公司股份。
五、举两个例子（毕业2年年薪17万）
扣扣：一七九九三三九七六九
花冠 论坛
1、他是我2016年收的徒弟，他在大四就很喜欢汽车设计，打算今后在汽车行业做，通过打听之前的学长告诉他，合肥有一家培训很专业，老师十几年外企经验。经过3个月左右就学习结束了，他自信很多，后来毕业后第一份工作在浙江，从事汽车设计岗位起薪4000左右，2年后他给我电话说想跳槽，目前有3家知名汽车公司录取了，我建议他选择一家合资企业，年薪17万。
同时他告诉我当年一块过来学习的十几位同学，现在工资都是1万多了。这就是汽车设计行业，可以在让一个普通的大学生，在短期内实现工资翻2到3倍。当然我的徒弟这种案例太多了。
2、我们还有一个学员做了7年机械工程师，在合肥工资只有6000多基本到顶了，因为他们公司做普通机械没有多少技术含量，后来在合肥标新参加培训学习汽车产品设计，毕业后在合肥一家公司做车灯产品就业起薪7500元，做了2年多工资涨到1万多，后来跳槽到无锡一家公司工资1.8万。通过学习提升并且到有前途的方向是十分
重要的。后期他的发展会越来越好。
六、汽车设计需要哪些技能
熟练使用UG/catia三维软件完成产品的曲面造型设计、逆向造型、全能结构设计、装配、模具结构、常见工艺、常见材料特性、出工程图、仿真运动、汽车TS16949体系等等，以及上百个项目案例的实战训练才行。上面这个大学毕业生，当时他也就毕业2年的时间。当然还有很多徒弟和他一样，都是早期在社会上做的不好，工作没有技术含量，没有梦想没有追求后来经过有朋友说合肥有一家知名的培训，很多汽车行业知名公司都主动到他们合作。再过5到10年他们都是社会的栋梁之才，为祖国的汽车行业发展贡献自己的力量。
七、汽车研发人才需求量大、门槛高
风神
rav4图片为什么汽车设计研发人才工资高，除了需求大之外，最主要的培养周期长，培养难度大。大学开设的车辆工程专业与企业需求相差太多，企业不愿意培养，因为企业知道培养好你就会跳槽选择高薪。于是造成都是相互挖墙脚，催生猎头公司的出现，尤其是汽车猎聘网寻的人才几乎都是汽车设计研发人才，工资最少都是年薪十几万起，高的设计总监年薪百万。而社会上培训机构90%以上都不专业，国内除了在汽车行业内比较知名的在合肥有一家，项目实战，是很专业的之外，没有听说其他的培训机构，社会上教软件的很多，但是光会软件远远不够，况且软件还教的都是入门水平。这种专业培训一定要老师经验丰富大量项目实战才可以。否则几乎很难通过汽车设计门槛，自学5年连软件都无法精通，汽车设计对曲面要求很高。当然不仅仅