在世界顶级的汽车盛会上，仔细倾听各大厂商所透露出来的言语，可以让我们挖掘出这些厂商未来几年的产品计划，也能了解到他们是如何看待自己一手制造出来的汽车的。当然，还能比较他们都是怎么造车的。
奥迪将会更加运动
西拉夫：奥迪的产品是国际化的产品，所有投入到市场中的奥迪汽车都是针对国际市场的，包括欧洲市场、美洲市场和亚洲市场，当然我们在设计Q5的时候也考虑到中国市场的需求和中国客户的需求，设计的时候我们也融入了一些针对中国客户的元素。
元旦节高速免费吗举一些具体的例子，比如说我们在设计的Q5的时候，前部很明显的两个非常大的突出
大灯和LED的设计，以及前部很突出的设计，这都可以更加显示出Q5的尊贵感。我们知道中国客户是非常注重高档汽车的形象，因为对他们来说这是一个社会地位的象征，而且从我们市场营销人员那儿也知道了中国的客户把汽车作为一个社会地位的标志，注重高质量、高品位和精准性。
Q5是结合了运动性和优雅性的一个产品，这点也考虑到了中国客户的一些愿望，包括我们在设计的时候也采纳了很多其他的设计元素，比如从建筑领域、从家具设计、时尚设计中都吸纳了一些元素。包括这个车的棱角设计，大量高质量铝材质的纳入都体现了这款汽车的尊贵性，也更加满足了中国客户体现高品位的需求。
AS：奥迪在过去有过一些很经典的设计，比如大嘴的设计，并形成了一种全球汽车的流行趋势。在今后的设计中奥迪会选择什么样的设计路线?安全性方面是如何考虑的?
西拉夫：奥迪的设计理念是以静制动，我们不希望给客户一个非常突然的、完全的变化，我们希望奥迪的设计是一步一步来，一代一代走向更高的水准。我们希望所有的设计对客户来说不是很突然的变化，要让客户逐步接受奥迪设计上的层层变化，一步一步地演进。同时我们所有的设计都要符合奥迪产品的价值理念，就是进取、尊贵和动感。
您提到了安全性，这是在设计中必须要考虑的因素，它是融入到我们每个设计环节中的，奥迪的设计者和工程师相互之间有良好的互动，达到一个很高的技术水准，设计人员和工程人员是融为一体的，所有一切都让奥迪在精确方面、安全方面能够成为一个很高的标杆，达到一个很高的状态。
AS：奥迪这些年很多车型都体现了卓越的运动性能，今后的车型是否会沿着这个方向走别克越野车?
西拉夫：奥迪公司品牌的价值是尊贵，是动感，是进取。动感就是运动性。这个口号在很多年前就已经提出来了，我们这些年一直禀承这个品牌的价值，这是一个长期的策略。在这么多年的发展过程中，我们把运动感不断地进行新的演绎和诠释，在很多设计中都得以体现。运动感也体现在奥迪车辆的性能上和越来越多的产品开发上，包括A系列上和TT跑车。
现在西方世界人们非常强调青春和活力这个概念，大家都希望永保青春，这个理念已经深入人心了。在我们的产品设计上，青春就代表着运动、活力，动感，不仅体现在奥迪产品上，也体现在整个西方世界产品设计和共同理念上。
GLK是这样诞生的 变形金刚2车型
AS：Dr.Uwe Ernstberger，您能为我们简单介绍一下奔驰在越野车方面的分类么? k9217
Dr.Uwe Ernstberger：非常荣幸，早在10年前，梅赛德斯-长沙交警网违章查询奔驰M级开始进入市场，这个系列的车型偏向公路越野性能。从那以后，梅赛德斯-奔驰在越野车领域就拥有了非常领先的地位。梅赛德斯-奔驰G级是非常纯正的越野车型，是很多越野车迷的终极幻想，在挑战恶劣路面方面有着绝对优势。随后推出的GL级最初是面对美国市场的，在越野性能强劲的基础上，加入了更多的豪华元素。ML级是从M级中细分出来的，也是以豪华的风格擅长，最初也是面对北美市场设计的。
AS：蔚来整车生产已暂停Dr.Uwe Ernstberger，这次全球首发的梅赛德斯-奔驰GLK又属于什么样的市场定位呢?
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