别克汽车品牌定位
品牌定位
别克新一代君威介绍
别克母品牌定位:
融合全球领先的技术和服务资源,基于全球平台、欧美技术打造引领细分市场的强势产品,并以创新和实干成为鼎立中国汽车行业的产品及服务标准制订者。
品牌精神:心静思远 志行千里
品牌个性:进取、成就、气度
产品DNA:半坡宁静舒适、动力操控、动感流畅(别克产品设计语言)
别克新一代君威的品牌定位陈述:引领潮流的新一代中高档私人动感座驾
凭借新锐前沿的设计理念和动感在握的精准操控,为立于时代前沿的新生代精英提供动感非
凡驾驶体验;彰显他们锐意进取的时代心声和激情果敢个人风格,凸显他们把握自我、引领时代、开创新境界的信念。 哈尔滨车辆违章查询网
别克新一代君威的品牌核心价值:锐意进取、动感在握
别克新一代君威的品牌沟通概念:引领潮流
别克新一代君威的目标人:新生代精英
生于70、80年代的他们受过良好的教育,在蓬勃发展的新世纪开始攀登事业的阶梯;他们是推动社会发展的中坚,他们是成熟的行动派,自信果敢,坚定利落;他们是天生的乐观者,他们视挑战为契机,对自己有清晰的目标,对明天充满信心与动力。
核心优势
别克新一代君威的产品核心优势:
新锐动感的先锋设计——引领潮流的“汽车造型设计风格”
外观:以饱满流畅的线条演绎别克全新的设计语言,突显新君威富有张力的运动美感;运用前沿空气动力学原理,营造0.27超低风阻系数,全面提升行车效能和宁静舒适度,为驾驭更添凌厉快感。
采用跑车式前舱设计,营造出宽阔的视野感受。
快背式流线型(Fast Back)车身设计,黄金14度角, 增加下压力, 降低风阻。
空气动力学水滴形低风阻多功能外后视镜。
内饰:流畅现代的内饰设计展现舒适优雅与科技动感的灵动空间;环抱式设计为驾乘者营造贴心安全的氛围,为享受极致驾驭快感备添自信。
360度环抱一体式设计,布局合理,营造流畅宽适的整体空间感受。
肤感(Skin-touch)内饰材料,提供了同级车中最一流的精致触摸感。
动感在握的精准操控——引领潮流的“汽车驾驭体验”
先进的全数字化4路CANBUS电气总线科技,实现了超高速双向信号传递及大容量数据传输能力,提供更为迅捷的数据交换及诊断能力。采用了多 达17个ECU(电子控制模块)对全车的状态进行实时监测和控制。
采用全新一代全球平台架构的底盘,欧式运动化底盘调校,高速行驶稳定扎实、操控精准随心、乘坐舒适宁静,实现前所未有的驾乘品质。
全新悬挂设计,增加横向稳定性,直线、弯道游刃有余。
通用独有的电磁力随速可变助力转向系统,当低速移动时,提供轻盈的方向盘转向手感,当行驶在高速路况下,增强方向机的扎实操控,提供丝滑的掌控随心的驾驶体验。
同级车中最高级别的普利司通P245/45 R18 96V低滚阻力V级高速跑胎,保证车辆出的抓地性能。
全新D-VVT ECO智能发动机系列,提供从2.0L/2.4L高效经济发动机到2.0T高科技直喷涡轮增压发动机的宽泛选择。
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首屈一指的 2.0T直喷涡轮增压发动机,全面超越(极致动力、燃油经济性、宁静性)国内所有涡轮增压发动机,让你体验极致驾驭快感。
升功率达到81千瓦,重新定义新一代涡轮增压发动机性能。
最大功率达到162千瓦,最大扭矩350牛.米。
百公里加速7.8秒,最高时速为每小时240公里。
ECO 2.0L/2.4L智能发动机,实现了燃油经济性与高效能出表现的完美结合,给消费者多样的选择。 引领第八代
江淮跑车ECO 2.4L
最大功率:125千瓦,最大扭矩:225牛.米
百公里加速9.8秒,最高时速为每小时205公里
90公里等速油耗:5.7L/100Km
ECO 2.0L
最大扭矩:108千瓦,最大扭矩:190牛.米
百公里加速11.4秒,最高时速为197公里
90公里等速油耗:5.6L/100Km
全系标配六速手自一体变速箱,实现对变速换挡过程更加精准的控制和平顺体验,带来更激动人心的驾驶乐趣和燃油经济性。
新一代君威全新引入2.0L ECO智能发动机,2.0T直喷涡轮增压发动机,不仅进入了中高级市场的主流发动机细分市场,也补充了别克凯越(图库 论坛)1.6L/1.8L与别克君越(图库 论坛)2.4L/3.0L之间的2.0L的细分市场,完善了别克产品的市场覆盖。这也反映出在上海通用汽车“绿动未来”战略下,别克品牌引进最先进的发动机和变速箱技术,追求更好性能、更低能耗、更少排放的产品方向。
前瞻领先的安全科技——引领“汽车安全结构设计”潮流
四重式安全设计理念, 打造全方位超安全车体,树立安全新标杆。
第一重,主动安全:超越同级标准的车辆辅助电子安全系统配备,全系标配ABS+EBD+ESC+TCS+CBC+BAS+HBFA+DTC+EPB+TPMS和大尺寸刹车碟系统。
ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配系统),提供极限情况下的刹车性及操控性,帮助躲避危险。
当驶过险滑弯道时,ECS(电子稳定控制系统)将帮助车辆保持在预定的行驶路线上。
在艰难路况上,TCS(牵引力控制系统)抑制车轮打滑。
雪铁龙富康在弯道制动时,CBC(弯道刹车控制系统),通过在四轮间独立分配制动力,确保车辆不出现转向不足或过度的情况。
在紧急制动的情况下,BAS(刹车辅助系统)帮助驾驶员提供超高辅助制动力,实现最短安全刹车距离。
在频繁制动时,HBFA(液压抗制动衰减系统)会自动提升制动力以帮助对抗频繁大负载制动后出现的制动衰减。
DTC(动态扭矩控制系统)通过自动提升发动机输出扭矩,消除由于发动机制动造成的扭矩拖拽现象,避免产生车身非主动制动。
EPB电子手刹车:a.制动力量固定,不会因人而异出现偏差,b.实现坡上自由起步,c.为车厢内留出更多的空间。
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