Toyota的非常识习惯—“甩手不管”与“全权拜托”的区别
普通公司的习惯 →全部扔给部下  vs  Toyota的非常识的习惯→和部下一起思考、解决

在政治的世界，可能“信任秘书全权拜托给秘书”这样逃避责任的做法是通用的，但是在企业是行不通的。
广汽本田锋范何况现场中的上司与部下之间，即便是同样的“移交权限”其实有没有正确的移交，“因为已经全部交给你了，所以我没有任何责任”这样的潜台词一目了然。
         Toyota式中与部下的关系并不是指示指导。而是被看做“工作上与部下的智慧比较”大野耐一曾说了这个意义上的话。

“给予部下命令、指示的时候，同时要当做自己也接受了这个命令、指示一样，提出实行案也好、解决策也好，要拿出智慧。然后，当在智慧比较略逊一筹的时候，不要拘泥于自圆其说，要敢于认输，采用更优案。”宝马i8报价

但是，现实中更多的是上司说“你是专家，所以这种程度的事情你考虑就好了！”这样的一个
甩手不管的命令。然后，全权交给部下，自己什么都不考虑。

这样的话部下觉得“太困难做不到”一筹莫展的时候，也变得不能一起思考。大野的想法是不要下这种命令。

重要的是自己和部下一样去思考。这样的话当部下哭着来求救的时候就可以提案“这样想的话怎样”。如果还是不行的话，也可以帮忙解围说“一起想办法呀”。

时韵论坛做不到这些的上司，即便是被部下看穿本意，看轻智商也是没有办法的事吧。

丰田英二（曾任职社长、会长、最高顾问等）也说，对部课长来说，“并不是说所有的问题都要全部自己来思考，但是全部指使部下去做也很为难。至少，重大的问题，要训练大家要自己思考，解决。”


    Toyota的做法是，看到上司平时用自己的大脑思考的样子，部下也会学会用自己的大脑
去思考。

     世界上最大的复合型企业GE将Toyota式进行了再系统化。因引入了6σ而著名。GE的传奇CEO（最高经营者）杰克韦尔奇说，要以自身经验为基础，“为了卓越超，有必要超越所给予的问题的界限去考虑问题。”奥迪中国

6万左右的车      韦尔奇在入社1年后并不认同工资涨幅与同期人员等同这件事。曾经一度决意辞职。但是，直属上司十分认同韦尔奇的贡献，强烈挽留并在此基础上并提高了工资涨幅，所以他才留在了GE。

      韦尔奇对于上司给予的指示总是能超期待提交报告。“上司在提出问题的时候心中已有答案，能够按照答案回答问题的话自然可以合格，但是要得到更高评价是需要新的见解的。”

      从这里也可以看到Toyota式上司与部下的应有的样子的一些启示。

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Toyota的非常识习惯 → 发出指示的上司要像自己也接受了这个指令一样思考。