凯迪拉克变速箱故障顿挫、抖动、不走车维修全程讲解
凯迪拉克变速箱常见故障分析和讲解,变速箱型号为6T75常见故障一般都表现在,车行驶6-11万公里左右,根据驾驶员的使用情况而定,长期暴力驾驶的故障相对会早一点,温柔驾驶且定期保养得相对来说变速箱使用率会高出很多。
变速箱常见故障为:抖动、顿挫、异响、打滑、不走车、不升档,档位切换异常。装配6t75变速箱车系有凯迪拉克 SRX XTS 别克 昂科雷等。
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2002年,通用汽车公司与福特联手,斥资7.2亿美元建立变速箱工厂,共同研发自己的变速箱。2006年,第一批通用自主研发的6速手自一体变速箱面世,内部代号6T70和6T75。两台变速箱都可以为旗下的前轮和四驱车型匹配,6T70可承受最大扭矩380Nm、6T75可承受最大扭矩407Nm
变速箱故障,维修需要拆下变速箱总成,途便技师需要把变速箱连接的电路,断开连接,
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在对半轴进行拆卸和底盘进行此拆卸,底盘拆卸完成后变速箱总成拆卸就会快很多了
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抬下变速箱,接下来就是咱们今天讲解的重点了,变速箱故障讲解和维修
变速箱落下瞬间,映入眼前的就是液力变矩器,俗称大力鼓,如若检查出TCC锁止,多数是大力鼓出现问题。
奔驰slk价格变矩器故障较常见的表现就是抖动,不升档,打滑。出现这三种表现时,有些车子并没有故障灯亮提示,所以有一部分车主就会错过故障初期维修,导致变速箱内部故障加剧,以至于损坏其他零件和出现其它故障表现。
准备对变速箱进行拆解检查
就拿这款变速箱变矩器损坏维修案例来讲,变速箱最初故障是车子有轻微抖动,并未放在心上,继续行驶有一段时间之后,抖动加剧并出现其它故障,经过检查确定故障刚开始是由变矩器磨损导致,没能及时进行维修处理,变速箱出现烧蚀现象并且内部机械部分也出现磨损,最后是拆下变速箱总成,然后切开变矩器进行损坏件更换,解决变矩器故障,安
装上车一切恢复正常
液力变矩器常见现象:抖动,无挡、加速无力、高速性能差、传动效率低、油温高、变矩器异响