检查分析：维修人员接车后首先确认故障现象，试车后发现，车辆在使用收音机、CD、USB 或手机蓝牙播放音乐时，系统声音是断断续续的，好像卡碟了一样。过了大约2 min 后，系统完全没有声音了，此时调整方向盘音量按键和控制面板音量调节键，系统没有任何反应。但转向灯及倒车雷达警告音却能够正常播放。图1 娱乐系统正常开启但是没有声音图4 娱乐系统音频的传输路径
柯迪亚克图片及报价图2 数据流显示为“UNREC OGNI ZED S TATE”状态沈阳到抚顺多少公里
图3 数据流显示为正常状态
任开鹏，现任山西显通汽车销售有限公司（凯迪拉克4S店）技术总监，汽车维修二级技师职业资格，在汽车维修一线有15年的丰富经验。在2011年和2012年分别通过上汽通用铜级技师和银级技师的认证。在担任技术总监职务期间，分别获得上汽通用
均衡器调节
检查分析：使用故障诊断仪GDS 检测车辆，发现安全气囊控制单元有2个故障码存在：B0081——乘客感知模块故障（图6）；B101D——电子控制单元硬件故障。使用诊断仪清除故障码后，维修人员在前排乘客座位坐下，仪表板又显示“维修安全气囊”。
查阅维修手册，关于B101D（图7）的数据，只有乘客感知系统报告DTC 的数据，没有实际诊断意义，无法进一。只能根据乘客感知控制单元的电路图，测量乘客感知单元的电搭铁和低速网络通讯线路，经宜配网
过检查，此时维修陷入了僵局，新更换的座椅感知控制单元出故障的可能性很小，图5  仪表板显示“维修安全气囊”日产d22皮卡
图9  车内加装的空气净化器
图6  B0081图7  B101D 电子控制单元硬件故障图8  乘客感知单元数据说明确实是空气净化器干扰了座椅感知单元的正常工作。故障排除：拆除空气净化器后，跟踪用户10天，确认故障彻底排除。回顾总结：遇到车辆的故障，一定要和用户做详细的沟通，比如故障发生的时间、频次和情况等，有时客户提供的信息会对解决故障起到事半功倍的效
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