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抵押车拆gps摘要：在现代汽车造型设计的过程中，仿生设计的应用由来已久。随着汽车产业的不断发展，仿生设计受到了人们越来越多的关注。当前阶段，仿生设计在汽车设计的革新以及技术革命中都得到了广泛的应用，这对汽车产业的发展具有一定的积极意义。
关键词：仿生设计；文化仿生；汽车造型设计
当前阶段，在汽车造型设计的过程中，仿生设计的应用十分广泛，不仅可以有效地提升汽车的性能，还使汽车获得了更加美观的外形。目前，比较常见的仿生设计类型包括形态仿生设计、功能仿生设计、彩仿生设计以及结构仿生设计四种。随着仿生设计的不断发展创新，其在汽车造型设计中必将发挥出更大的作用。
quattro是什么意思1汽车造型设计中的形态仿生设计
1.1形态仿生的概念
新款普瑞维亚生物在一定的自然条件下，所表现出的生存的状态和过程称为生物形态，同时，自然环境、
时间、功能和结构都会对生物形态造成影响。形态仿生设计就是通过对动植物等生物体在自然坏境中的表现加以研究，并对日月风云等自然界物质外部形态和内在涵义加以挖掘，将其用于汽车设计之中，使汽车在具有好性能的同时兼具艺术的美感。
1.2具象的形态仿生
具象的形态仿生设计是以追求自然生物形态的外部特征为主，表现出的是生物形态逼真的外貌。早期的汽车设计中，形态仿生设计主要是以追求“形”似为主要内容，事实证明，这种造型设计取得了不错的效果，大大推动了汽车工业造型设计的发展。现在人们很注重汽车内饰的装潢，集亲和性、自然性和趣味性于一体的具象形态成为大家喜欢的装饰造型，虽然符合大家的审美要求，但是具象形态因为设计复杂，在实际装潢中甚少应用，基本上退出了现代工业产品设计的舞台。
1.3抽象的形态仿生
仿生物抽象形态设计是现在汽车造型设计中最常用、最基本的手段，是将对生物的抽象化认知运用到汽车设计中，在设计的过程中充分运用联想、想象、移情等方式，使汽车的功
能和内在涵义引起人们心理、生理和情感的认同，达到汽车抽象转化的设计目的。一般情况下，动物，尤其是速度快的动物，更符合汽车仿生设计研究的要求，这是因为汽车在人们的生活中作为一种代步工具，在速度、空间、形体以及生命的属性，在某些地方与动物有着相通之处，但是又不同于动物，因此完全按照生物本来的面目进行模仿设计并不是最好的方式，也不符合人们的审美需求。一个仿生设计车型之所以获得成功，就在于它不但具备了卓越的功能，而且是经过了对生物体的深入研究和在此基础上的创新，达到意象上设计的神似，唤起消费者需求的欲望，从而产生消费行为。随着汽车的广泛应用，它已经成为现代人们生活的必需品，汽车造型的设计也呈现出显著的时代特征，但是不同时代的汽车造型设计不尽相同，鱼形车就是追求具象时代的产品。随着人们审美观念的不断改变，用型、面、线表达出来的意象汽车造型更能勾起人们隐藏的生物情节，人们更加追求“神似”，这也成为设计师在汽车造型上的主要表达方式。
2文化仿生的汽车造型设计方法
2.1仿生设计学的设计方法
仿生设计学的设计方法是通过抽象及隐喻的方法将体现中国传统文化的具体形象进行提炼，
了解具体形象表达的念义。将这些文化内涵呈现于汽车造型设计中去，达到实现“外形”与“内涵”的匹配，实现物质与精神的结合。
2.2类型学的设计方法
类型学设计方法是对同类型事物原型进行提取，剥离出事物的类型。可推断具体事物与内涵意义之间的关系。它能保持传统文化意象的连续性并能将新老文化关联起来运用。因此类型学设计方法中的两大关键问题：一是文化原型的选择，二是文化类型的转换。
2.3多元文化设计的设计方法
多元文化的设计方法是一种综合文化设计方法，它需要通过研究古今中外社会文化，进行文化差异分析、文化进化特征分析，进而推断汽车文化的发展趋势，达到本土文化汽车造型在不同文化背景下的认知性。
3文化仿生在汽车造型设计中的应用
3.1预期要求
适用人为年轻人，用途为城市用车，汽车造型凸显中国文化特。
3.2仿生原型提取
年轻人需要的汽车更注重多功能及汽车的总体动感。如果能在汽车上设计出多功能或能“变身”使用的汽车将会收到非常大的欢迎；设计时将明式家具造型大方、比例合理，轮廓简练舒展的造型方法应用于意象仿生中，便于形成具有本土文化气息的汽车风格；另外，“龙”是祥瑞的象征，是中国人的图腾，最能体现中国传统文化。因此将龙头及龙爪等部分作为表象仿生的原型能在汽车上明显的体现传统文化特征。
3.3文化转换
根据上述三个设计模式进行具体的文化转换：第一步，通过文化想象进行车型初步设计；第二步，利用明式家具造型大方、比例合理，轮廓简练舒展、刚柔相济的的造型方法对汽车侧线条轮廓进行优化设计；第三步，在车身前脸、侧脸、轮毂上仿生龙的具体特征。
3.3.1文化想象设计
为满足不同功能的需求及扩大汽车的功能，参考旋转屏手机将驾驶舱设计为可伸缩或可旋转的，具备轿车与皮卡双重功能，既能载人日常出行，也可载渔具、野炊用品或小型货物。将行李舱盖设计为可拆卸式来拓展载物空间；取消后排座侧风窗满足驾驶舱的伸缩要求，采用全景式天窗设计及额外车盖板保证车型的前卫性及完整性。
3.3.2文化意象设计
汽车车身的侧面造型是车身最重要的设计部位，从车身侧面消费者就能读到整车的造型风格及文化内涵，车身的侧面造型可利用各种轮廓线及特征线来控制。为便于设计侧面造型将引擎盖顶端线定义为C1、车厢顶端线定义为C2、尾箱顶端线定义为C3、侧车窗下沿线定义为C4、腰线定义为C5、车底线定义为C6。不同的曲率结合能表达不同的风格。侧面顶型线由线条C1，C2，C3组成。方案1中C1，C2，C3三线曲率半径较大，曲线间平滑过渡，同时C4，C5，C6曲率半径也很大，气流阻力小，运动感强，但车身整体造型偏柔和，不利于下一步龙形的仿生；考虑车身变形的要求，方案2中，将车厢顶端线C2和尾箱顶端线C3、进行了回收式过渡设计，转角处出现棱角，侧车窗下沿线C4采用锐角转折增强形态分割特点，车底线C6也采用拱桥设计。
3.3.3文化表象设计
汽车的前脸及侧脸和人的面部一样能识别物体的主体特征，从汽车前及侧脸面能看到：车顶、挡风玻璃、引擎盖、进气格栅、保险杠、前照灯、后视镜、车轮等部件。依照龙的形象特征，提取龙头部及龙爪主要特征与汽车的前脸、侧脸及车轮进行关联。通过各区域的的分割线、特征线及凸凹方式表达出来。将前照灯的下沿线靠近格栅处设计出下凹区域，整个区域延伸至保险杠下沿。进气格栅与保险杠浑然一体，两侧前照灯轮廓线上翘似龙角，引擎盖边缘线似龙的头顶，保险杠轮廓线构成龙的下巴部位。三线连接后形成龙面部的抽象轮廓。从侧面看，进气口轮廓线由于保险杠的加宽呈现中间窄两边宽的如同龙嘴的轮廓特征，近一步与龙面部形象相呼应。此外，龙爪的五爪造型可以仿生到汽车的轮毂上增强汽车的动感，显示超强的抓地力与极速特征。
4结论
幽灵之子跑车本文分析了文化仿生在汽车造型设计中不同的模式及方法，并用实际案例分析了文化仿生设计在汽车造型设计中的应用过程。文化仿生要在借鉴传统文化的表象及内涵上引领至更深的层面。设计者应充分分析传统文化的发展方式，仿生传统文化精髓并做到传统文化在
七座越野车汽车造型上的合理发扬。
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