进口汽车关税下调作者：***
郑州限行来源：《科学与财富》2017年第28期
摘 要：随着我国汽车产量的不断增长以及生产质量的不断提高，我国汽车生产商在提高销量以及专业技术的过程中将汽车的出口定为主要目标。各个国家对汽车生产都制定了相应的政策，为了满足国家政策的要求，汽车生产厂商正逐渐的从传统的整车销售转变为KD销售方式。本文重点首先介绍了KD组装的形式的和特点，并重点分析了KD生产组装线以及工艺方案的设计。大众高尔夫6
西安二手车网沃尔沃总部 关键词：KD；汽车生产；组装线；工艺；方案设计扭矩是什么
对汽车KD出口包装而言。由于汽车KD件的品种多、形状不规格、包装技术要求高，再加上要漂洋过海，运输距离长，要经过仓储、转运、装卸、运输等物流过程，在此过程中会出现各种力学负载，有可能损伤产品，因此，汽车KD包装的作用十分明显。同时，在整个物流过程中气候变化异常，对内装物的影响也很大，使汽车KD件的包装更为复杂。
1.KD组装的形式的和特点
目前在我国的生产厂商所提供的KD组装形式主要分为CKD组装形式和SKD组装形式。SKD是英文Semi-Knocked Down的缩写，就是半散装的意思，在以散件形式出口的过程中，车身和车架是被焊装好，并已经完成了涂装，所谓的半散装就是这种形式，而汽车中的其他零部件都是以总成的形式供货，例如前后保险杠、车轮、排气系统、传动轴、发动机、前后悬架以及变速器等。这些散件出口到国外后只需进行简单的组装就能组成整车，而且组装的工艺非常简单，只要进行总装生产就可以完成，所花费的时间非常短。CKD是英文Completely Knocked Down的缩写，是完全拆拆散的意思，在以散件形式出口的过程中，车架已经完成了焊装和涂装，车身是以钣金总成的形式供货。而汽车中的其他零部件都也都是以总成的形式供货，这些散件到达国外后需要进行焊装、涂装以及总装等步骤才能完成整车的组织，这种形式的组装工艺比较复杂，涉及了焊装、涂装以及总装等工艺，与SKD形式相比，需要消耗的时间较长。
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