故障现象;
一辆行驶约15万km、搭载CEA发动机的2012年上汽大众途观2.0TSI运动型多功能车。用户反映:该车没有转向助力。北京高速路况
奔驰车主承认撒谎故障分析:
读取数据流,44-08-2组第1区30号线电源电压为12.62 V,正常;44-08-2组第2区15号线电源电压为0.2 V,不正常。44-08-7组第1区转向角传感器G85数据不随方向盘的转动变化。
检查转向控制单元J500的外部线路,T2BX/1的电压为12.62 V,正常。T3AM门的电压为12.58 V,说明巧号电源已经送到了转向控制单元,而读取的数据却显示为0.2 V,说明问题出在J500内部。
cyberster故障排除:更换转向控制单元后,仪表板上的转向警告灯K161点亮,说明控制单元已经开始工作,接下来需要进行基本设置。将方向盘分别向左右转动45°以上,然后回正。让车辆以30 km/h左右的速度直行一段距离,然后将方向盘放在正中位置保持不动。在地址44处输入代码40168,进入基础设定通道60,点击激活,从而将G85在此处的角度设为0°。
接下来将方向盘左右转动10°以上,然后回正。将方向盘向左转到限位点并保持,听到3声“嘀”声后向右转到限位点,听到3声“嘀”声后回正,从而将G85在这2处的角度设为限位点。清除故障码后,故障灯熄灭。
独钟porsche的恶魔>宝马双r
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