2022年上半年汽车工业经济运行情况
2022年上半年,汽车产销市场均突破1000万辆大关,增速高于预期,汽车行业整体经济效益较好,各类车型增长幅度相差较大,市场集中度进一步提高。
一、上半年汽车产销量同比增长分别为12.83%、12.34%
据汽车工业协会统计,上半年汽车生产1075.17万辆,同比增长12.83%,同比增幅提高8.75个百分点;汽车销售1078.22万辆,同比增长12.34%,同比增幅提高9.41个百分点。
1、2季度汽车销量分别为542.42万辆和535.73万辆,1季度同比增长13.11%,2季度同比增长11.55%,2季度较1季度增速下降了1.45个百分点。
6月,汽车生产167.42万辆,同比增长9.33%,环比下降5.97%;销售175.41万辆,同比增长11.19%,环比下降0.42%。
(一)乘用车产销量同比增长分别为12.83%、12.34%
上半年,乘用车生产866.45万辆,同比增长12.83%,同比增幅提高4.96
个百分点;销售866.51万辆,同比增长12.34%,同比增幅提高5.26个百分点。其中,1、2季度销量同比增长分别为17.20%、10.40%,2季度比1季度增速下降了6.8个百分点。
上半年,轿车产销583.39万辆和584.13万辆,产销同比增长分别为11.81%和11.69%,同比增幅分别提高5.79和6.15个百分点。
6月,乘用车生产136.26万辆,环比下降4.0%,同比增长8.24%;销售140.35万辆,环比增长0.5%,同比增长9.29%。其中,轿车生产92.26万辆,环比分别下降3.5%,同比增长7.84%;销售94.72万辆,环比增长0.7%,同比增长6.90%。
1.1.6升及以下排量乘用车市场占有率同比提高1.42%
上半年,1.6升及以下排量乘用车销售593.52万辆,占乘用车销量的68.5%,市场占有率同比提高1.42个百分点;销量同比增长16.21%,高于乘用车销量市场2.4个百分点。其中,1季度销量同比增长20.80%,2季度同比增长11.57%,2季度比1季度增速下降9.23个百分点。
2.自主品牌轿车市场占有率同比提高0.4%
别克新君威图片上半年,自主品牌乘用车销售356.67万辆,同比增长13.2%,占乘用车销量的41.2%,占有率同比下降2个百分点,其中,自主品牌轿车销售161.53万辆,同比增长13.5%;占轿车销量的27.7%,比2022年同期提高0.4个百分点。
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3.MPV、SUV增势较为明显
上半年,MPV、SUV分别销售56.75万辆和132.98万辆,同比增长128.2%和41.6%,均保持较快的增长势头。
(二)商用车产销量同比增长分别为8.15%、6.68%
上半年,商用车生产208.72万辆,同比增长8.15%,同比增幅提高16.75个百分点;销售211.71万辆,同比增长6.68%,同比增幅提高17.08个百分点。其中,1季度销量同比下降为2.00%、2季度同比增长15.37%。
6月,商用车生产31.16万辆,同比增长14.36%,环比下降13.6%;销售35.06万辆,同比增长19.5%,环比下降3.9%。
(三)大企业集团市场份额继续提升
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二、汽车行业整体经济效益较好
朗逸1.6报价2022年1~5月,汽车行业重点企业累计实现主营业务收入11128.78亿元,同比增长11.4%,增幅较1-4月回落1.3个百分点;完成工业总产值10024.92亿元,同比增加14.5%。完成利税总额2035.64亿元,同比增长18.2%。
三、汽车进出口呈快速增长
据海关统计口径,2022年1~5月,汽车累计出口39.29万辆,同比增长11.1%,累计出口金额304.58亿美元,同比下降12.3%。
速腾 冠军版城市越野2022年1~5月,汽车累计进口42.39万辆,同比下降17.1%;累计进口金额305.18亿美元,同比增长4.6%。