资料来源：东莞证券研究所，iFind 相关报告
目录
一、行情回顾 (3)
二、板块估值情况 (6)
三、产业新闻 (7)
燃油附加费多少钱四、公司公告 (9)
五、本周观点 (10)
六、风险提示 (10)
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图1：申万汽车行业2021年初至今行情走势（截至2022年4月8日） (3)
图2：申万汽车板块近一年市盈率水平（截至2022年4月8日） (6)
图3：申万汽车服务板块近一年市盈率水平（截至2022年4月8日） (6)
图4：申万汽车零部件板块近一年市盈率水平（截至2022年4月8日） (7)
图5：申万汽车乘用车板块近一年市盈率水平（截至2022年4月8日） (7)
图6：申万汽车商用车板块近一年市盈率水平（截至2022年4月8日） (7)
图7：申万汽车摩托车及其他板块近一年市盈率水平（截至2022年4月8日） (7)
表格目录
表1：申万31个行业涨跌幅情况（单位：%）（截至2022年4月8日） (3)
表2：申万汽车行业各子板块涨跌幅情况（单位：%）（截至2022年4月8日） (4)
表3：申万汽车行业涨幅前十的公司（单位：%）（截至2022年4月8日） (5)
表4：申万汽车行业跌幅前十的公司（单位：%）（截至2022年4月8日） (5)
表5：申万汽车板块及其子板块估值情况（截至2022年4月8日） (6)
一、行情回顾
截至2022年4月8日，申万汽车板块当周下跌2.62%，跑输沪深300指数1.56个百分
点，在申万31个行业中排行第22名；申万汽车板块本月至今下跌2.15%，跑输沪深300
指数2.35个百分点，在申万31个行业中排行第23名；申万汽车板块年初至今下跌23.09%，
比亚迪e6先行者跑输沪深300指数8.73个百分点，在申万31个行业中排行第29名。
图1：申万汽车行业2021年初至今行情走势（截至2022年4月8日）
资料来源：iFind，东莞证券研究所
表1：申万31个行业涨跌幅情况（单位：%）（截至2022年4月8日）
资料来源：iFind、东莞证券研究所
从最近一周表现来看，申万汽车行业的5个子板块中，仅乘用车上涨，其余子板块均下
跌，汽车零部件板块跌幅最大。具体表现如下：乘用车板块上涨0.80%，摩托车及其他
板块下跌2.51%，汽车服务板块下跌2.69%，商用车板块下跌3.27%，汽车零部件板块下
跌4.54%。
从本月初至今表现来看，申万汽车行业的5个子板块中，仅乘用车上涨，其余子板块均
hiphix下跌，汽车零部件板块跌幅最大。具体表现如下：乘用车板块上涨2.69%，摩托车及其
他板块下跌1.57%，商用车板块下跌3.21%，汽车服务板块下跌3.26%，汽车零部件板块
下跌4.74%。
从年初至今表现来看，申万汽车行业的5个子板块全部下跌，汽车服务板块跌幅最小，
汽车零部件板块跌幅最大。具体表现如下：汽车服务板块下跌13.64%，乘用车板块下跌
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18.54%，摩托车及其他板块下跌23.70%，商用车板块下跌25.88%，汽车零部件板块下
跌25.91%。
表2：申万汽车行业各子板块涨跌幅情况（单位：%）（截至2022年4月8日）
资料来源：iFind、东莞证券研究所
在本周涨幅前十的个股里，威帝股份、海泰科、苏奥传感三家公司涨幅在申万汽车板块
中排名前三，涨幅分别达18.12%、17.72%和10.72%。在本月初至今表现上看，涨幅前
十的个股里，海泰科、威帝股份、爱玛科技三家公司涨幅排名前三，涨幅分别达19.59%、
18.68%和10.73%。从年初至今表现上看，中路股份、海联金汇、安凯客车三家公司涨幅
排名前三，涨幅分别达107.72%、57.75%和17.12%。
表3：申万汽车行业涨幅前十的公司（单位：%）（截至2022年4月8日）
资料来源：iFind、东莞证券研究所
在本周跌幅前十的个股里，新泉股份、文灿股份、隆盛科技表现最弱，跌幅排名前三，
分别为14.71%、12.53%和12.20%。在本月初至今表现上看，新泉股份、*ST猛狮、文灿
股份跌幅排名前三，分别达16.06%、15.40%和13.97%。从年初至今表现上看，巨一科
技、泉峰汽车、万里扬跌幅排名前三，分别达54.07%、53.74%和52.24%。
表4：申万汽车行业跌幅前十的公司（单位：%）（截至2022年4月8日）
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资料来源：iFind、东莞证券研究所