天府新区将打造两个万亿产业基地，其中之一就是以汽车研发制造为主的成都经开区万亿产业基地。按照天府新区·成都国际汽车城的核心定位，天府新区龙泉起步区建设将重点发展高端汽车制造业和汽车研发业，培育百亿企业集千亿产业支柱万亿产业基地。
沃尔沃乘用车“一整车、两主机、三中心”。
“一整车”捷达2013款报价指建设沃尔沃品牌四大工艺齐全的整车工厂，形成年产30万辆整车能力，含至少5款沃尔沃乘用车车型。“两主机”指建设与沃尔沃乘用车相匹配的1.5—3.0升排量发动机和澳大利亚DSI变速器两大主机，形成年产30万套动力总成（即发动机和变速器）的能力。“深圳通品驾校三中心”指建设沃尔沃汽车研究中心、沃尔沃中国西部零部件采购中心和沃尔沃中国西部营运中心。项目建成后预计年实现产值500亿元以上，年创税收40亿元以上，拉动产业链产值约1500亿元，提供就业岗位6000个以上。预计产能三年内将达到20长安面包车的价格万辆。
一汽-大众在成都布局的不仅有整车工厂，还包括发动机厂、零部件园区、物流园区、整车停车场、技术中心、IT中心等，成都成为一汽-大众继长春之后的第二个全产业链生产基地。四川一汽丰田项目由中国第一汽车集团和日本丰田公司合资建设“柯斯达” 客车和“普拉多” 几千块的二手车越野车生产基地， 总投资1 3亿元。该项目于2008年7月动工建设，201O年5月正式竣工，新普拉
多下线。项目全面达产后可实现产值15O亿元。
2009年，全球吉利鹰在成都经开区正式下线。项目从破土动工到下线，用时253天，造了吉利在全国建设生产基地最快速度。吉利成都基地所有项目全部达产后，预计产值将达]}~J600亿元。
即将动工建设的上海瑞华纯电动汽车成都基地项目，总投资20亿元，主要建设年产3000辆（电池＋电容）纯电动汽车及1000套核心零部件生产基地和1万平方米电动车研发中心、电动车检测中心。四川汽车工业集团有限公司牵手韩国喜特恩特(CT&T)电动车有限公司，共同投资电动汽车合作项目。项目启动后，不仅延伸成都经开区汽车产业的链条，还将为全省新能源汽车发展注入新活力。
总投资3.25亿元的神钢大吨位起重机生产基地，总投资8.8亿元的德国博世底盘项目，总投资61.7亿元的一汽大众核心配套项目，总投资10亿元的经开区汽车产业科技孵化园项目，总投资5亿元的城兴汽车配套科技产业园项目、总投资8.8亿元的成都一汽铸造汽配项目……一系列“整车+配套”的重大项目即将进入建设高潮，为成都国际汽车城的建设增添了沉甸甸的砝码。
为搭建汽车空调零部件产业信息服务平台，加快产业转型升级，日前，龙泉市汽车配件信息网正式开通，这为龙泉汽车空调零部件产业走出去、引进来打开了一扇新的窗户。“十二五”期间，龙泉市将实施“汽车空调零部件产业百亿行动计划”，打造首个百亿产业集，力争到2015年产值突破100亿元。目前产业正处在抱团发展、转型升级的关键时期。汽车配件信息网的开通，无论是为协会，还是为企业，都开启了一个非常好的平台。
龙泉驿区与帅车公司签订帅车紧凑型车省油排行榜二手车零售平台项目战略合作协议，打造二手车产业集，最终建设成为现代田园形态、全国标杆模式的二手车产业中心。
“百千万”规划
“百”亿企业集：到2020年，培育一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利汽车、神钢集团等一批百亿企业，形成百亿企业集；
“千解放牵引车”亿产业支柱：到2020年，形成汽车整车、工程机械、汽车零部件、汽车贸易娱乐四大千亿产业支柱；
“万”亿产业基地：到2020年，汽车主导产业销售收入突破9000亿元，基本形成万亿产业基
地。
“三步走”战略
2015年前：力争整车产能达到100万辆，产量达到70万辆，汽车产业销售收入达到3900亿元，GDP达1050亿元，占天府新区经济总量10%以上；
2016年—2020年：力争整车产量达到125万辆，汽车产业销售收入达到9000亿元，GDP达2260亿元，占天府新区经济总量比重进一步上升；
2021年后：成为中国重要的轿车产业基地、新能源汽车产业基地、汽车电子产业基地、汽车服务业基地，进入国际汽车产业集高端行列，最终建成世界知名、中国一流的成都国际汽车城和成渝经济区的重要增长极。
龙泉驿区已初步构建了包括“七车四机”的产业体系，聚集了成都一汽大众、四川一汽丰田、吉利高原汽车、一汽专用汽车、四川汽车工业集团、成都大运汽车、一汽新能源汽车七大整车企业，以及神钢集团、卡特彼勒、成都南车和普什重机四大工程机械企业，涵盖轿车、货车、客车、SUV、专用车等车型为一体的产品格局，形成了年产百万台整车生产
布局和全省千亿支柱产业的坚实基础，一个全新的“中国汽车城”雏形初具。一个片区内聚集10大整车、世界三大知名汽车品牌，全国少见。