随着智慧教育2.0时代的来临,这一产业逐渐成为各路资本争夺的焦点。未来,智慧教育市场将何去何从?在推动、健全智慧教育发展的道路上,政府和企业将分别扮演怎样的角?带着一系列问题,《小康》杂志、中国小康网记者对亿联资本合伙人、乐教乐学董事长鲍岳桥进行了专访。
《小康》·中国小康网:作为从事教育项目的互联网企业,您认为推动智慧
x car教育的难点有哪些?
鲍岳桥:首先,大众对软硬件价值的认知还有待加强,很普遍的一种现象是
地方学校、教育局认为配备了硬件就可以了,并不十分注重软件更新,致使花费大量资金购买的设备很少使用或不能使用。
其次,教育属于民生项目,不能完全用市场化机制运作,但又要发挥企业活力,这一点需要调和。
另外,目前各地方规模较大的项目需要走招投标,这涉及公平性的问题,在投标过程中有些企业不专注产品本身,而是想方设法拉关系,这对教育信息化发展而言非常不利。通常投资商调研一家企业大致需要两个月左右,而招标审核企业的专家需要在短时间内核查大量企业信息,这一过程难度较大。
有些地方教育局提出的标书要求还是
更多地从政府层面考虑,希望招到一个
很全面的教育产品。地方政府的出发点
是好的,但这样的标书很有可能导致中汽车停车的时候可以开空调吗
标企业看似“行行通”,实际却是“行行
大通汽车松”。同时,标书上的需求提出方往往是
政府部门领导,与学校老师实际教学需
求存在脱节,导致选出来的很多产品不
仅没帮老师简化教学,反而适得其反,
增加了工作量。
《小康》·中国小康网:您认为政府
和企业在推动、健全智慧教育发展方面
上海和凌雷克萨斯
需要如何互相配合?
鲍岳桥:无规矩不成方圆,从国家层
面上来看,需要制定更加明确的、合理的
规则政策,这样企业才会知道界限在哪
里。智慧教育是对公市场,它不是一个纯
粹市场化的市场。企业的重点应该是想办
法做好产品,用良性发展带动企业生存。
我认为,地方政府可与企业签订对赌协
议,将整体教学成果提升引入合作内容细
则,用产品实际效果判定系统优劣,这种
方法从企业的角度来看更行之有效。
宇通客车mbo此外,推动、健全智慧教育发展还需哈弗大狗预售
要大众改变固有观念,不能只重视硬件
投入,软件的研发迭代、运营维护成本也
都非常高。
《小康》·中国小康网:未来两年乐
教乐学的发展规划是怎样的?
鲍岳桥:由于疫情的全球化影响,现
在已经有几个国家在同我们洽谈海外在
线教育系统的问题,这个我觉得挺有价
值的。
同时,我们会进一步优化公司原有
的云平台和产品,继续从激发学生的自
信、兴趣和精准教学这三个维度,帮助各
地方政府提升教育质量,提高区域教学
水平。
责编刘彦华******************
用科技助推教育优质均衡发展
——专访亿联资本合伙人、乐教乐学董事长鲍岳桥
无规矩不成方圆。在鲍岳桥看来,推动、健全智慧教育发展,从国家层面上来看,需要制定更加明确的、合理的规则政策,让企业清楚地知道界限在哪里。
文|
《小康》·中国小康网记者 袁帅
小康INSIGHT CHINA41
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