序：自从昌道科技从2011年6月份在大连全国首家推出美规X5 X6免拆完美以来, 2012年2月份我们又推出了F18底盘2011年以后的新款宝马5系, 新款520Li, 523领先宝马原厂级别小屏幕MCIC升级大屏幕CIC, 更换原厂CIC硬件和CID 10.2寸高清大屏, 开通激活原厂的导航系统, 加装宝马原厂的2012年最新款的导航地图。
1. BBAP改装方案, 硬件:
高尔夫r20原厂硬件CIC和原厂大屏CID 10.2寸; 软件：宝马官方原厂级别激活开通导航, 升级安装2012宝马原厂的地图; 安装：原厂安装线路接线, 实现的事原厂4S豪华版一样的功能和性能效果; 可支持后续的原厂加装后装, 如COMBOX高端蓝牙加装; 原厂倒车影像, 原厂后排高清娱乐; 原厂夜视, 原厂中央扶手箱6FL USB+AUX …市场价格二万五千元；
2. 市场貌似方案2:
宣传的也是原厂小屏升级大屏, 也都是用原厂硬件CIC+CID, 软件部分只有主机菜单(拆改或者免拆), 其他的功能没有, 导航菜单部分是灰的, 加装的是国产凯立德触摸屏导航(注：原厂是没有触摸屏的), 线路都是国产的加装方案. 市场价格18000元;
3. 市场貌似方案3:二手g37
宣传的也是原厂小屏升级大屏，原厂硬件老款主机CCC+原厂的大屏幕, 屏幕用的是拉升的效果, 因为是老款CCC硬件主机不能支持DVD播放, 原厂系统自带的中文菜单, 加装的是国产凯立德触摸屏导航(注：原厂是没有触摸屏的), 线路都是国产的加装方案. 市场价格12000元;
4. 市场貌似方案4:
宣传的也是原厂小屏升级大屏，原厂硬件老款主机CCC或者CIC+国产的大屏幕, 显示效果类似原厂, 导航语言部分有系统自带的中文菜单也有拆改/免拆的菜单(从成本部分考虑, 大部分是拆改的), 此种方案好像很便宜.
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小屏改大屏
iDrive:2008年款以后的宝马3系、5系、X系升级CIC/CID，小屏（4:3）改大屏（16:9），加装宝马中国2011年加强版导航地图。
每次改导航服务（深圳，包括二线）是指我方为客方进行以下操作：
我方根据客方提供车年款架号从原厂订cic iDrive的硬件；加装GPS导航收发装置；把旧设备拆卸并安装新的设备；进行全套CIC硬件升级动作及服务。为保障服务的质量和完整，每次小屏改大屏iDrive的服务的时间约为2天。
5系加装内容有: 1. 导航屏幕4:3 => 16:9 欧款原装屏; 2. 导航语言英文改中文; 3. 宝马原装地图升级, 语音激活;
5系后装CIC 标配内容:
- CIC 电脑主机
- CID 高清屏
- iDrive 控制器
丰田霸道- CID电源
- CID 视频线
- CIC接线
清明节高速公路免费通行时间2022-
导航FSC 代码(这个很重要，需要跟BMW AG购买3-4天)
- 导航地图2011中文地图
- 编程新款用ISSS服务器版
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- DVD-in-motion激活
目前我们宝马项目小屏改大屏的适用于E60, F10,F18一、宝马电吸门加装电吸门是常见于豪华轿车的一项舒适安全配置，当车门未关好的情况下，车门会自动吸合直到完全关闭，这项功能作用：
1、关闭车门时就不用很大力，增加了舒适性也使关门动作更优雅。
2、车门没有完全关闭会增加危险性，有了此功能就不必担心。
宝马作为高端品牌车系本应带此功能，但是国产的宝马本身车自带电吸门的并不多，这就衍生了宝马电吸门加装。宝马电吸门加装采用原厂全新配件，按原车遗留线路改装，4门电吸。此改装不需要原厂设备编程。
路虎卫士报价二、宝马电尾门加装
宝马电尾门加装采用全新德国原厂的配件，按原车遗留线路改装，编程由国外工程师远程操作。宝马电尾门加装后的表现为：1电动后备箱盖，不用手动完成整个开/关后备箱的过程。不用伸手去拉下后备箱盖，只需要按下后备箱的关闭按钮，后备箱就会徐徐落下，直至完全关闭，这就是宝马电尾门技术交流249672509
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