作者：暂无北京现代汽车
来源：《汽车维修与保养》 2016年第11期
X-431 PRO3S 系列是元征科技针对互联网应用而开发的基于Android 系统的新型汽车故障诊断设备，具有覆盖车型广、测试功能强大、特殊功能多及测试数据准确等诸多优点。本文将介绍使用X-431 PRO3S PADIII 进行新款5 系宝马F18 更换全新方向机编程实测操作的方法。
功能描述
本文针对宝马更换EPS(电动助力)后，如何使其正常工作，做解决方案的说明。实测车辆为宝马5系F18事故车，更换全新的EPS后方向盘沉重。
三万元二手车 注意事项
开始测试前，做好以下准备工作：
1.保持车辆静止；
2.必须开启驻车制动器；
3.如果车辆具有手动变速器，请踩下并松开离合器踏板，将变速杆换到空挡位置；
4.对于自动变速器，将变速杆换到P挡位置。
操作说明
1.故障确认
进入快速测试模式，检测故障码，根据故障码报告，分析故障原因。发现ICM、ABS、EPS都有转向角相关故障码，进行清码操作，EPS有两个故障码无法清除，一是没存储设码数据，二是极限位置未学习，这说明需要执行设码及学习功能。
2.设码操作
进行设码操作(图1)，结合以往经验，EPS数据有异常，需要先编程才能正确设码。
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3.编程操作
使用X-431 PRO3S PADIII产品，下载最新宝马软件(最低版本为V49.31)。准备好“X-431”自带的宝马编程专用线、网线，测试WIFI是否“流畅”，车辆置于平整路面，如具备条件，连接好外接电源。此处以宝马F18车系，EPS系统为例进行编程操作，其他编程方法类似。有哪些大7座suv适合家用
(1)选择宝马V49.30以上版本。
芜湖二手车 (2)选择编码/编程。
(3)选择5系。
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