科学启示录•人物
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1875年9月3日，费迪南德•波尔
舍出生在波西米亚北部玛弗斯多夫
的一个工匠世家.但他并未继承家
业，而是对机械表现出了极高的热
情。
迈腾多少钱1893年，保时捷只身到维也
纳联合电气公司工作，时年18岁。
由于工作中显露的才能，他被破格
送往维也纳工业大学半工半读，并
在1897年担任了这家电力公司实验
部门的经理。这时他开始接触到汽
车，工余时开始进行汽车实验。当时
正是汽车研制的黄金时期，经过不
懈努力，波舍尔萌生设计电动汽车
别克君越图片的想法。
1897年，他独创出“直接驱动”
结构，将电动机直接装在车轮上，
以替代当时在汽车上普遍使用的链
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条传动，省去了传动机构，从而提高
了传动效率。虽然波舍尔的第一张
设计草图被人盗走，并因此导致投
资人卡斯大怒不已，但这并没有使
波舍尔退缩。
1898年，波舍尔的这一杰作
被奥匈帝国皇家马车厂洛纳公司看
中，聘用他为车辆设计师。1899年，
第一辆保时捷汽车一一洛纳-保时
捷1号诞生了。该车还没有摆脱当时
的马车造型，但与众不同是这是一
辆电动汽车。波尔舍将此车送到了
1900年的巴黎博览会上展出，作为
奥匈帝国唯一的参展车在博览会上
出尽风头，并获取大奖，"保时捷”开
始名扬天下，从此，波尔舍以“电动
汽车之父”为世俗所知晓。该车现被
维也纳交通工具博物馆收藏。
为了弥补电动车功率较小的缺
点，保时捷于1902年又设计出电力
与汽油混合动力汽车混合动力
车的先驱，汽油机带动发电机给电
动机供电，所用发动机为戴姆勒的
成熟产品.取名Mixte的混合动力汽
车很快博得了上流社会的喝彩，订
单纷至沓来。
扬子客车1930年，波尔舍创建了自己的公
司一一保时捷汽车设计所。"二战”期
间，波舍尔曾参与过德军坦克的研
制工作，战后被盟军指控为战犯关
进法国监狱。1948年，获释后的波舍
尔重操旧业，他所组建的“保时捷设
计有限公司”精心设计、制作了50辆
功率为30千瓦、铝投制车身的保时
捷356型跑车。由于该车在一次重大
比赛中出人意料地战胜了许多欧美
花冠汽车最新报价名车，一夜之间成为妇孺皆知的英
雄，波尔舍地位由此得以确定。
1952年1月300，就在保时捷
356型跑车开始为公司赢得荣誉时，
费迪南德•波舍尔先生在沃尔夫斯
bmwx1价格堡返回斯图加特的途中因中风逝
世，享年蛊岸来源：《汽车传奇故事》
）
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