高电压系列简明教程
——Rudolf
全速自适应巡航
目录
前言 (1)
高压电源 (2)买汽车贷款
等离子扬声器 (8)
合肥交通违章查询马克思发生器 (11)
特斯拉线圈 (15)
前言
在很多人看来，“高压电”这个词语往往意味着危险，日常生活的经验告诉我们，超过36V的电压对人体是危险的，生活中的220V市电足以致命，而动辄上万伏特甚至上百万伏特的电压，其危险性更是不可想象。虽然工业生产甚至日常生活中我们都离不开高压电，但是出于对危险的恐惧，大部分人失去进一步了解它们的兴趣与勇气，比如绝大部分人就不知道动车和高铁使用的电压就是25千伏的高压电。
或许高压电并没有那么恐怖以至于让人望而却步，在专业人员眼中，它是一种可供人们使用的能源，用以驱动机械，就和平常使用的其他工具没什么区别；在爱好者眼中，它是充满魅力而引人入胜的，能够制造令人目眩的美丽画面。
作为一名初级爱好者，我接触高压电时间并不长，但是却被它深深吸引。起初是自己在网上东拼西凑的材料，后来接触到一专注于此的爱好者，从中学习了很多知识，也做出了一些作品。同时我发现，在这个圈子里有很多的初学者不得门径，对一切基础知识缺乏了解，混淆概念，脑海中对于高压电没有一个详细的了解，以至于亲自动手制作的时候，往往容易出各种问题，甚至会发生导致人身伤
害的危险。因此对于初学者来说，一部尽可能详尽的教程尤为重要，早期流传于网络的比较系统而可行性高的教程很少，去年【科创论坛】成员山猫、飞鹊等人编制了一份《火花隙特斯拉线圈制作教程》，对于传统的火花隙特斯拉线圈做了比较详尽的描述，另外还有《固态特斯拉线圈制作教程》等等其他一些教程，让广大初学者到了福音。但是在很多初学者看来，这些教程有的地方还是不够详细，而且像等离子扬声器、马克思发生器等等这些可玩性同样很高的装置却没有介绍，于是我萌生了写一份尽可能详细教程的想法。
写出一份好的教程并不简单，除去专业知识不说，仅仅是把一些普通的东西尽可能简明的讲清楚以至于任何初学者看了之后都能明白，就不是容易的事。我深知其中困难重重，只能尽自己的最大努力，使这份教程尽可能的详尽，让初学者少走弯路。因为自身水平有限，所以一些很深入的东西不会多说，有兴趣的读者可以深入研究一下。另外也为了不使得这份教程过于冗长，所以一些最基本的知识也不会多说，请读者谷歌或者百度查相关资料。例如有的读者基本上没有电子基础，甚至一些元件管脚都不会辨别，对此我建议这样的读者碰到不认识的元件，可以直接在淘宝上搜索这个型号，就会到这个元件的图片，这一点比百度、google的图片搜索都要好。如果想要了解这个元件的详细信息，可以在google（别用百度，排在搜索结果前面的基本上都是无用信息）中输入这个元件的型号，必要时可以多加关键词，比如搜索“NE555”这个元件，可以输入“NE555 pdf”或者“NE555 datasheet”即可以到写有其其详细信息的pdf文档。这个文档是厂家公布的资料，无论对于初学者还是专业人士都相当重要。
在这份教程中，我将从最简单的高压电源讲起，然后是等离子扬声器。马克思发生器、和特斯拉线圈，基本上做到由难而易循序渐进，每种讲一到两个简单的例子，让更多的初学者逐渐深入了解高压电的魅力，进而成为资深玩家。
高压电源
玩高压电当然少不了高压电源，常见的高压电源有很多种，比如打火机和煤气灶用的打火器、电蚊拍里的高压装置、霓虹灯变压器、、老式电视机里的显像管用的高压电路等等。我们要讨论的高压电源是能够产生稳定连续的高压电的设备，其输出电压为几千伏到几十千伏，输入电压可以从3.7V的锂电池到220V的市电。高压电源的用处很多，可以驱动马克思发生器，火花隙特斯拉线圈，而等离子扬声器本身就是一个高压电源。
广大爱好者使用较多的高压电源主要有以下几种：
【1】单管自激驱动高压包。
这种电路比较简单使用大功率的三极管如3DD15D、2N3055等配合两只电阻，就可以驱动高压包产生上万伏特的电压，因为元件少制作简单，很容易上手。同样的，因为很简单，可调性也不高，而且三极管效率不高发热很大，很容易烧毁。这种电路一般使用十几伏的低压直流电，功率往往不大。
图1 2N3055单管自激
图2 3DD15D单管自激
【2】 NE555、TL494、SG3525等芯片驱动高压包。
因为使用了集成电路，这类电路可以调节频率和占空比，而且可以驱动单管、
半桥、全桥电路再驱动高压包，驱动部分一般使用12V直流电，功率部分视元件耐压而定，通常使用耐压较高的大功率场效应管（MOSFET）如IRFP460或者IGBT 如G4PC50UD等，使用较高的电压，甚至可以直接使用220V的市电整流滤波后供电，因而可以达到较高的功率，一般可以达到数百瓦甚至数十千瓦以上。
图3 NE555驱动单MOS管
广东实时路况后面接高压包的部分，就是用一根电线在高压包的磁芯上绕10圈即可，后面的TL494驱动的高压电源或者是其他一些电路比如等离子扬声器，都是这样的接法.高压包的正极就是带一个橡皮碗的那根最粗的线，负极在底下那一排针脚中，型号不同，负极位置也不同，需要接好电路，用高压包正极依次靠近那些针脚，能够拉弧的就是负极.有时候有几个脚都可以拉弧，那么就选拉弧最长的那一个.因为高压包正负极拉弧时，负极温度很高，针脚会被烧化，因此需要额外地焊上一根引线作为负极.
图4 TL494驱动全桥（图中元件型号仅供参考）
半桥或者全桥母线要加吸收电容（图6中的5uF MKP电容），从电路图上看，吸收电容和主滤波电容是并联的，但是这种电容dv/dt很高，能够迅速电路中的电压尖峰，保护功率管不被击穿，为了达到较好的效果，吸收电容要尽量靠近功率管。图5中白的三种为工业上用的IGBT吸收电容，效果比较好但是价格较贵，一般十几块到几十块钱一个；黑的为家用电磁炉上用的吸收电容，性能一般但是价格便宜，一般两三块钱一个。
宝马x6越野车此外，功率管还要加保护元件以免被电压尖峰击穿，一般在2、3脚之间并联双向TVS管（图6中的D5-D8，此图有误，右侧两个1.5ke440ca应为D7、D8），TVS管耐压要略低于被保护的MOS管或者IGBT，例如IRFP460耐压400V，可以用300V的TVS管p6ke300ca或者1.5ke300ca；耐压600V的G4PC50UD可以用1.5ke440ca。车友
功率管的G极和GDT出入端需要加一个5欧左右的电阻（图6中的R1-R4）用以消除振铃，获得良好的波形。如果功率管用的是IGBT，还要在电阻上反向并联一个1n5819二极管（图6中的D1-D4）用以加速管子关断。