新款5系宝马F18更换全新方向机编程实测
产品型号日期编号
X-431系列20160901 ——
二手丰田霸道4000功能描述:
本文档针对宝马更换EPS(电动助力)后,如何使其正常工作,做分析及解决方式的说明。实测车辆为5系F18,事故车,更换全新的EPS(电动助力),方向盘很重。
注意事项:
开始测试前,请遵循以下这些说明:
z如果车辆具有手动变速箱,请踩下并松开离合器踏板
z车辆静止
z必须应用驻车制动器
z对于手动变速箱,将变速杆换到空档位
z对于自动变速箱,将变速杆换到 P 位置
操作指引:
1).故障确认
先进入快速测试检测故障码,根据故障码报告,分析故障原因(常备技能,此处不详细说明)。发现ICM、ABS、EPS都有转向角相关故障码,进行清码操作,发现EPS有两个无法清除,一是没存储设码数据,二是极限位置未学习。至此说明要进行设码及学习功能。
2).设码操作
进行设码操作,提示如图1信息。结合以往经验,EPS数据有异常,需要先编程才能正确设码。
车辆定位长安铃木车型图1
3).编程操作
使用X431 PADIII产品,下载最新宝马软件(版本最低V49.31)。准备好X431自带的宝马编程专用线、网线,测试WIFI是否通畅,车辆放于平整路面,如具备条件,连接好外接电源。此处以宝马F18车系,EPS系统为例,其它编程类似。
A).选择宝马V49.30以上版本;
B).选择编码/编程;
C).选择5系;
D).选择5`_F10/F11/F18 ;
E).选择编程,如图2;
图2 F).请仔细认真阅读注意事项,如图3;
图3
G).提示选择,此处若第一次操作请选‘是’,若是老手并按要求操作做好连接的,可选‘否’,
直接开始编程。若网络不稳定或切换网络失败较多,可选‘是’,进行网络测试,如图4;
图4
大连之星H).选择更换的系统,此处选都没更换,如图5;
maybachlandaulet图5
I).后续会切换到WIFI网络,以便连接服务器获取数据,如图6;
朗逸新锐
图6
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