参加国培企业实习报告
云南腾冲 段必仲
本次参加国培，我在山东交通学院检测维修中心和陆虎3S维护中心进行维修实习活动。在整个培训过程，我对汽车维修服务站的有了一定的了解和深刻体会。检测维修中心拥有一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置8个标准工位充分满足维修作业的需要。
一、实习目的
1.熟悉汽车修理环境、修理工具。对汽修企业运行情况有所了解。对现代汽车维护保养，前台接待，工位安排进行了解。
2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设国道317
计和学校专业设计打下基础。
3.维修实习是一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动了学员的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。通过实习将书本知识和实际相结合，对汽车后市场的运行规律、人才需求、工艺标准、发展前景进行深入的了解和分析。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。使得该厂软、硬件兼备且完善。借助完善的实施，学校组织了一批有深厚汽修造诣的技师，任课教师理论知识深厚，操作能力出众，对学员进行了全方位的实习指导，态度和蔼，认真负责，实习内容如下：
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，针对这次培训系统地学习了丰田汽车四万公里保养流程。学习了教学视频中的各个分项目的操作要求，然后分组进行了实际操作。得到了实训指导老师的认
rm16真指导，对操作的科学性和系统性有了新的认识。针对中职国赛的二级维护项目要求，开展了相关的培训，对大赛的举办目的，评价标准，技术要求细节，操作要领进行了详细介绍。对将来培训选手打下了基础，为提高学生的操作能力和职业素养有了新的认识。
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2、车辆拆装
在实训老师的指导下完成了丰田花冠汽车的发动机吊装，车轮拆装，制动器拆装，车门部件拆装，前后保险杠拆装，减震器拆装等项目操作。重点学习了工具的规范使用，体会了操作的技巧性，系统地学习体验了花冠汽车的构造与机件安装特性，各种安装记号的标定和使用。
3汽车仪表标志、发动机拆装
根据要求进行了丰田1ZR发动机拆装实习。对丰田发动机的结构有了进一步的认识和了解，对可变配气正时机构和正时传动链液压张紧机构的构造得到系统的提高。学习了《丰田发动机拆装指南》，对资料数据的查询、使用有了真切的体验。
4、自动变速器拆装
车险计算器根据要求进行了丰田U-341自动变速器拆装。对自动变速器的工作原理和行星齿轮机构的认识得到了提高。了解了自动变速器的工作模式和内部运行情况，对自动变速器的使用、保养、拆装等方面有了更全面的理解。
5、四轮定位仪操作
根据要求进行了车轮定位操作学习。学习了车轮定位的原理和操作规程。认识了影响车辆车轮定位的因素和车轮定位仪的详尽操作方法。
6、故障诊断与分析
根据要求进行了汽车故障分析仪的使用和故障诊断。学习了运用X431法拉利f70对汽车的故障码的读取，消除；数据流的读取；结合实训台架对故障现象进行分析和诊断，排除验证等操作。使设备的操作能力和故障分析的逻辑判断能力得到了全面的提高。
7、车身修复操作
学习了车身修复设备的使用。对气体保护焊、电阻焊进行了实际操作，对焊接的原理和操
作要求有所认识；应用车身三维测量设备对车身数据进行了实际测量，了解测量的原理和操作方法。
三．实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学习还有不足，还有很多是我们不知道的。车身修复焊工、钳工的作业要领，基本的操作要求通过培训有了新的认识，二级维护方面对技术细节有了更深的认识，对如何科学地进行二级维护教学，系统地、科学地进步操作方面进步很大，故障检测方面得到了大量的案例分析的支撑，对拓展故障分析的思路、提高诊断的思维方式方面有了重大的进步。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。认真使用各种检测设备，对参数的检测，对比和故障的判断有了真切的体会，完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。对学生就业的方向，企业需要人才的类型有了新的认识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。