高清丨2022AudietronGT底盘赏析
奥迪e-tron GT 全电动奥迪e-tron GT可产生高达522马力的功率；
RS e-tron GT可为所有四个车轮分 配高达637马力的动力 
rav4改装预计2022年奥迪e-tron GT将于今年夏天在美国上市 
大轮毂，宽轮距和长轴距凸显了其经典美观的设计比例-比奥迪A7更低和更宽，同时保持了大约相同的长度。美学源于效率。倒置 的Singleframe格栅重新诠释了蜂窝状的设计元素，每个车轮上方独特的quattro水泡以及带有倾斜车顶线的扁平温室定义了e-tron GT设计。加上不需要优化空气动力学性能即可关闭的散热器和制动导管进气口，阻力系数低至0.24，有助于e-tron GT高效地移动 并与速度互补。
蝴蝶桩技巧其他设计亮点： 
美国车型将投放带有灰装饰的标准20英寸5幅双辐铝合金轮毂；
配备该性能套件的车辆配备20英寸带有黑装饰的5 辐双辐铝合金轮毂；
美人豹怎么样该RS电子特隆GT带有标准的20英寸5辐AERO轮或可用的21英寸的车轮 RS e-tron GT车型的标准是轻便，高强度的五层碳纤维增强塑料车顶–奥迪汽车的首款车型，并且具有细分市场独有的 功能 可用的具有奥迪激光灯的HD Matrix设计的大灯可提供更强的远光可见性 轮廓分明的下部门槛线条强调了电池组作为汽车的动力源和基础内部，标准是无皮革内饰，采用可回收材料； 
20万越野车排行榜买了电动汽车后悔死了
奥迪RS e-tron GT是奥迪运动在美国销售的第一款电动汽车，扩展了这种双重个性。该特性的关键是其电动推进系统，三室空气悬架，全 轮转向和两速变速箱。奥迪e-tron GT与世界上最激动人心的性能要素：永久励磁磁铁。在e-tron GT和RS e-tron GT的前后轴中都可以到永久性励磁同步电动机（PSM），这是e-tron GT的理想选择，这是因为电动机具有足够的即时静止转 矩。
e-tron GT的前电动机产生235马力，后电动机产生429马力。电动机的净组合输出为469马力，或者在启动控制下超载2.5秒钟 时达到522马力，并具有464 lb-ft的扭矩（在超载时为472 lb-ft）。这使e-tron GT可以在3.9秒内从0-60 mph反复加速，直至达到 152 mph的最高跟踪速度。